Kad vēl biju students, man bija opel astra 1.4i, kuram uzliku gāzes iekārtu par 250 Ls...pilns bundulis izmaksāja 42 l ~ 12 - 13 latus, nobraukt varēju 500 km un par tiem gadiem kopā nobraucu ap 70 t un nebija ne viena problēma, tik vien, cik sveces nomainīju Tāpat fāters jau 3 gadu braukā ar A4 un mazliet krutāku gāzes iekārtu un nav problēmu, tikko veica pirmo apkopi pēc 60 t km...
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
29 Aug 2008, 13:15:00 Driver rakstīja:
29 Aug 2008, 13:09:20 Omulis rakstīja:
Tieši tā es labāk par ieekonomēto naudu, izremontēju dzīvokli, labi atpūšos, nopērku moci, vai kā tamlīdzīgi iztērēju
un daudz biezak iegriezies autoservisaa, tada kura gazes auto nesuta prom ar dzineja problemu vai diagnostiku
ja pasham ir sajega par auto un gazi un pats gribi grozti gazes iekartu un njemties ar dzineja elektronikas remontiem/diagnostiku, tad liec gaazi.
bet ja pats no taa nesajedz neko un grbi tikai braukt, tad rekinies, ka daudz servisi sutis tevi prom ar visu tavu gazes iekartu, dabusi sirmus matus...
gaaze ir tapat ka malkas apkure salidzinajuma ar centralapkuri, mosh sanak letak, bet visu laiku iekarta ir jauzmana un nikjojas daudz biezak.
ja esi gatavs PATS ar vinju njemties, tad liec
Strādāju servisā tiesa gan nēsmu mehāniķis.
Bet 3gadu laikā pēc ~90k nobraukuma nēsmu griezies servisā ar motora problēmām
Protams neskaitot, gaisa filtrus, sveces, svečvadus, eļļas maiņu, dzeses šķidruma un citu apkopju vajadzību gadījumā, kuras lielākoties veicu pats :/ Bet, nekas, kas saistīts ar gāzi nav labots. Ja var ticēt norbaukumam tad spidometrā 390k nobraukti. Interesēs pēc vienreiz tika pamērīta kompresija. Visos cilindros bija vienāda! Arī motoram ne kādu lieku torkšņu nav. Atvainojos viens no skriemeļiem žvirgzt. :rool:
Poh, man patīk kā smaržo gāze, tāpat kā 76 benzīns sadedzis no jafeles izpūtēja tāpēc vien uzlikšu gāzi un par ietaupīto naudu nopirkšu jawu būšu apmierināts ar oliņu smaku salonā Būtībā gāzes iekārta vajadzīga tiešām kā shiirs teica, ka maršruts ventspils-cēsis... labs gablas ko kratīties. tādu gabalu 2 golpaa ljot pagrūti izturēt, bet 7er e32 bembii ar kozhu rozhu tiiraakaa brauda varētu būt (vismaz pirmos 100km )
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
Bļā( ej bojā), konkrēti samelojos
Vienreiz bija, kaut kāds relejs noplīsis gāzei un ēda benzīnu kopā ar gāzi samaksāju 20Ls
un vēl vienreiz, sūdīgi pārslēdzās uz gāzi- filtrs bija aizdirsts pie reizes iztīrīja arī redukotru un samainīja blīves 25Ls
Vot HVZ kautkaadus paaris meeneshus atpakalj braucot maajaas pirms Engures sajutu gaazes smaku, pie sevis nodomaaju kaads ziguliitis velk pa priekshu, aptuveni peec 2 km nokjeeru E38 750 nu smirdeeja aiz vinja nereaali Numurs kautkaads divciparu XX-72
vipsar man pofig, lai katrs pats izlemj sapist vai nesapist savu auto.
un ja kadam liekas ka ar gazi braukt ir labak (nejaukt ar letak), lai taa ari turpina domat.
es turpinashu braukt uz benzu un kaa lidz sim visus ar gazi aprikotos auto, kas griezisies pie manis ar jebkuru problemu sutishu dirst.
29 Aug 2008, 13:42:43 Driver rakstīja:
vipsar man pofig, lai katrs pats izlemj sapist vai nesapist savu auto.
un ja kadam liekas ka ar gazi braukt ir labak (nejaukt ar letak), lai taa ari turpina domat.
es turpinashu braukt uz benzu un kaa lidz sim visus ar gazi aprikotos auto, kas griezisies pie manis ar jebkuru problemu sutishu dirst.
bljaa
cik es esmu saskaaries ar gaazi , tad sanaak - skopais maksaa divreiz
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
29 Aug 2008, 13:42:43 Driver rakstīja:
vipsar man pofig, lai katrs pats izlemj sapist vai nesapist savu auto.
un ja kadam liekas ka ar gazi braukt ir labak (nejaukt ar letak), lai taa ari turpina domat.
es turpinashu braukt uz benzu un kaa lidz sim visus ar gazi aprikotos auto, kas griezisies pie manis ar jebkuru problemu sutishu dirst.
hvz, ja ir bijusi tik slikta pieredze ar gāzi, tad saprotams, ka neko labu neteiksi.
Bet kamēr pašam ne kādas problēmas ar to nav bijušas neredzu iemeslu domāt pretēji
29 Aug 2008, 13:56:46 Driver rakstīja:
suuc ka sakoljit gruuti, bet klist baumas, ka kraans tikai uz leju stav LPG braucejiem
...nevelti LV tik daudz (pasivas) minoritates saradushas
eeej diirst bāc, nu kur tāds naids pret gāzi? Esmu braucis kādreiz ar gāzi, tagad ar benzīnu, bet vienīgais naids man ir pret dīzeli, jo tas TIKŠĶ kā traktors... bāc, nu kāds te sakars ar daiktiem?
29 Aug 2008, 13:56:46 Driver rakstīja:
suuc ka sakoljit gruuti, bet klist baumas, ka kraans tikai uz leju stav LPG braucejiem
...nevelti LV tik daudz (pasivas) minoritates saradushas
eeej diirst bāc, nu kur tāds naids pret gāzi? Esmu braucis kādreiz ar gāzi, tagad ar benzīnu, bet vienīgais naids man ir pret dīzeli, jo tas TIKŠĶ kā traktors... bāc, nu kāds te sakars ar daiktiem?
saku ko esmu dzirdejis no daudziem cilvekiem, kas savstarpeji nav pazistami. un vai tiesham nestav nezinu, nevelos pabraukat ar gazi, lai uz sevis to parbauditu
29 Aug 2008, 13:50:35 Tune-L rakstīja:
Eu, a meitenes ko saka par smaku
Man liekas, ka taas ar dzekiem, kuriem ir gaazes iekaartas netusee
a meitenēm nesanāk, ja visu ielej benzīnā man sanāk 1Ls =10km... citi te stāsta, ka r gāzi ~2Ls=100km... bik jūtama starpība gāzi netaisos likt, jo domāju, ka manā gadījumā pat 10 gados neatmaksātos, kā arī ļurbo auto nah nav gāze vajadzīga :shura_miil_benziinu_un_ostiit_gaazi:
ir atkariigs kaa gaaze ir samaisiita, ti kaada propaana/butaana attieciiba. jo vairaak propaans lielaax "speeks", vairaak butaans - vairaak km uz vieniibu, bet "speeka" nav.
taapeec ir arii gadiijumi, ka vienreiz vairaak nobrauc otreiz mazaak utt.
Tāpat fāters jau 3 gadu braukā ar A4 un mazliet krutāku gāzes iekārtu un nav problēmu, tikko veica pirmo apkopi pēc 60 t km... 
Offline
tiesa gan nēsmu mehāniķis.
tāpēc vien uzlikšu gāzi un par ietaupīto naudu nopirkšu jawu 
būšu apmierināts ar oliņu smaku salonā 
nu smirdeeja aiz vinja nereaali 
Numurs kautkaads divciparu XX-72 
