Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
varbūt kāds ir dzirdējis, tikai nesaprotu priekš kam kaut ko meklēt Vācijā ja Latvijā ir pietiekoši daudz darboņu. Un Vācijā arī tā cena būs diezgan augstāka...
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
12 Jul 2013, 21:09:51 Driver rakstīja:
18 Jun 2013, 16:21:32 _jj rakstīja:
Sagāzētu M54 arī var čipot? cik tas prieks izmaksā aptuveni?
var iegut efektu , bet auto nedrikstes braukt ar benzinu, ar nosacijumu, ka sagazets ir korekti un kompetenti, nevis pa leto
Jā, ar gāzi var iegūt labāku efektu. Var sačipot, lai auto paliek ekonomiskāks.
Labs piemērs, kur nesen paspēlējos ar vienu Audi 2.7 biturbo. standartā 230zs. auto vispār neiet.
Pāris sīkas modifikācijas + gāze un rezultātā 350zs un kādi 450-480Nm laikam.
Tajā pat laikā ar benzīnu 330zs.
Ja lietai pieiet profesionāli, tad var uzstādīt divas programmas. vienu priekš benzīna, otru priekš gāzes un var braukt ar abiem.
Ar gāzi detonācijas slieksnis ir augstāks, līdz ar to var to dzinēju "piegriezt" vairāk.
23 Jul 2013, 10:29:58 Kaross rakstīja:
varbūt kāds ir dzirdējis, tikai nesaprotu priekš kam kaut ko meklēt Vācijā ja Latvijā ir pietiekoši daudz darboņu. Un Vācijā arī tā cena būs diezgan augstāka...
Vnk čoms dzīvo vācijā un ir gatavs nočipot savu dzelzi. Netā ir safanojies par šo kantori,jo tur ir gan parādīti jaudu pieaugumi gan cenas. kā arī viņš vadās pēc tā,ka tai pagalmā ļoti bieži apgrozās biezas un sportiskas tačkas. Vnk nolēmu vietējiem guru uzjautāt vai vispār par to kantori ir kāds info.
Ja izvēlētais čipotājs zina ko dara un vēlaimais rezultāts netiek pārspīlēts, resursa zudums nebūs jūtams. Otra lieta, kura nosaka dzinēja resursu ir vadītāja braukšanas stils, jo arī standarta dzinēju zāģējot un mocot līdz pēdējam resurss samazinās.
Es ikdienas automašīnas parasti čipoju tā, lai pie normālas, nedaudz mierīgas braukšanas resurss pat palielinātos un vienlaikus samazinātos patēriņš. Tas tiek iegūts piestrādājot pie vairākiem ekoloģijas jautājumiem.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
23 Jul 2013, 12:38:30 Markss rakstīja:
Man tāds pamuļķāks jautājums Ja es vēlos dīzeli nočipot, bet kas notiek ar motora resursu?
kaa parasti saka uz nokaušanos jau iet vienmeer labaak
bet ja par teemu es nemaaceesu spriest, jo tik taalu nevienu diizeli peec ciposanas nobraucis neesmu, bet kaa teica gudri cilveeki, ja ir kaut kas kam izliist tam motooram, tad peec čipošanas noteikti tas notiks,
sprauslas, spararats, kurvis utt kaut kas jau izskiidiis.
Zinu, ka ir daži lietotāji, kuri paši čipo un par viņiem ir dažādas atsauksmes, bet par chiptuning.lv nav, tāpēc gribētos uzzināt, vai kāds ir tur čipojis savu auto un kāda ir kvalitāte tur uzliktajam čipam.
Ir labas atsauksmes par šo pasākumu, vairākiem ir programmējis DPF nost, čipojis!
+ skatos ka piedāvā itkā arī manam auto DPFu atslēgt, ko pagaidām LV neviens nevarēja :denso+isuzu:
04 Aug 2013, 20:47:02 depo rakstīja:
Dzirdēju Kaross chip reklāmu pa radio
CapitalFM?
Neatceros vairs. Vienīgi nodomāju, ka nosaukums garām, jo karos čip var būt dažādi - karosschip.kv, karoschip.lv, caroschip.lv, carosschip.lv. Arī "čips" var būt cips un chips. Vajadzēja ko vienkāršāku.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Droši raksti kā vien vēlies. Tāpat atradīsi.
Kaut vai vienkārši google ierakstot atslēgas vārdu chiptuning. Manai lapai ir ļoti labs skatījumu skaits.
Ieiet arī var vienkārši caur chiptuner.lv.
Otrdien būs arī intervija Capital FM no rīta.
kompis uzrādija,ka viena sprausla ir beigta,bet patiesībā viena sprausla ir dzīva tūlīt būs sprauslas saliktas jaunas,tad varēs moška vēl kaut ko piegriezt
Motors arī cits,augstspiediena sūknis arī cits. Vecajam motoram abas sadalenes pārlūza
Offline
, bet auto nedrikstes braukt ar benzinu, ar nosacijumu, ka sagazets ir korekti un kompetenti, nevis pa leto
Ja es vēlos dīzeli nočipot, bet kas notiek ar motora resursu?
