Jaa, karba daudziem ir vaja vieta saja segmenta - japaniem parsvara variatori (iznemot nissan un kia, kuriem laikam ir dtc). Uz taa fona visi VAGi izskatas labi.
26 Aug 2019, 15:43:46 @artis83 rakstīja:
aaa..ford...nez vai kuga sanak, bet tas mazais eccosport vai ka vinju tocna tajā budžetā ietilpst
p.s. kia soul..vizuāli leikas baigi ok
Letākā Kuga ar automatu no 23200 eur - ganjau vel kadu ekstru klat vajag, atteicigi parsniedz budzetu.
26 Aug 2019, 16:05:32 @Bimmer rakstīja:
Nissan'am tas Xtrans nav nekāds DTC, bet gan variators ar 'tupo automātu' laika pārslēgšanās efektiem Renault gan ir pašu taisītais īstais DTC.
Benzina Qashqai naak DCT apzimejums, kas skjiet ir dual clutch karba?
Xtronic paradas tikai pie dizelja.
26 Aug 2019, 16:04:48 @Bosnija rakstīja:
Fords šobrīd kaut kādas karstās cenas POKUSS
Dikti jocigs dizains, bet teoretiski laikam jau kvalificejas.
Kautkaa fordi ieksh LV dikti nepopulari man liekas lizinga termina vidu tadu nereali pasam realizet (ja apstakli mainas vai kaa tamlidzigi)
Jaunajam pokusam nav ne vainas, apdare ir ok, katrā ziņā klusāks, kā iepriekšējais, tam sežot aizmugurē likās, ka smagais blakus vislaik brauc...nenormāla dūkoņa no riteņiem.
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
26 Aug 2019, 16:04:48 @Bosnija rakstīja:
Fords šobrīd kaut kādas karstās cenas POKUSS
Dikti jocigs dizains, bet teoretiski laikam jau kvalificejas.
Kautkaa fordi ieksh LV dikti nepopulari man liekas lizinga termina vidu tadu nereali pasam realizet (ja apstakli mainas vai kaa tamlidzigi)
Mani no Eco sport atrunāja fakts, ka grabažnieka vāks veras uz sāniem, nevis uz augšu. Neesmu sapratis, priekš kam liek tādus risinājumus
Skat. no 2:59
Spied "Play", lai skatītos video!
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 26 Aug 2019, 16:37:50 ]
26 Aug 2019, 16:30:58 @AV rakstīja:
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
Noprotu, ka auto paredzēts sievietei. Balsoju par T-ROC
Kolēģei ir šāds sarkans R-line un ir laimīga
P.S. Mazs gan viņs ir, jo pat Nissan Qashqai blakus izkatās liels Ignore the Volkswagen T-Roc’s trendy name and rugged look — underneath, it’s a jacked-up Golf
26 Aug 2019, 16:04:48 @Bosnija rakstīja:
Fords šobrīd kaut kādas karstās cenas POKUSS
Dikti jocigs dizains, bet teoretiski laikam jau kvalificejas.
Kautkaa fordi ieksh LV dikti nepopulari man liekas lizinga termina vidu tadu nereali pasam realizet (ja apstakli mainas vai kaa tamlidzigi)
Mani no Eco sport atrunāja fakts, ka grabažnieka vāks veras uz sāniem, nevis uz augšu. Neesmu sapratis, priekš kam liek tādus risinājumus
Skat. no 2:59
Spied "Play", lai skatītos video!
Tas noteikti ir risinājums ja nav automātiski aizverams bagāžnieks, lai cilvēks kurš ir 1.6m arī varētu to bagāžnieku aizvērt
Vienīgais brends, ko nevajag pirkt ir Vw.... Viņš ir sarūsējis pāris gados un ļoti liels krituma %....
Viens te minēja, kad nevajag frančus, bet DS7 ir vienkārši izcils.. Kādēļ viņi Lv nepiedāvā? Un klasika C6 vnk bomba.
[ Šo ziņu laboja Velsatis, 27 Aug 2019, 01:21:23 ]
26 Aug 2019, 16:30:58 @AV rakstīja:
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
Toyota mazohistiem (nesaprotu kurš tos žiguļus pērk )
No šiem noteikti KIA Sportage!
Pēc izmēriem kā Tiguan, price/performance ziņā neviens īsti nevar konkurēt
Pāris nedēļas nobraucu ar tādu nomas auto - ļoti cienījams auto, pat pusbomža komplektācijā, noteikti patīkamāks par aktuālo Tiguan, nemaz nerunājot par paaugstināto Polo
edit: patēriņa ziņā bija ok, +/- vienā līmenī ar toreiz esošo passat
Senchi panema Sportage, stipri videja komplektacija. Principa ok vagis, pasam iekrita acos pusgibusais 1.6 benzins. Bet facha gribeja vienkarsu motoru ar kedes piedzinu, lidz ar to sis bija varinats.
26 Aug 2019, 16:30:58 @AV rakstīja:
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
Toyota mazohistiem (nesaprotu kurš tos žiguļus pērk )
cilvēki, kuri grib braukt ar to mašīnu, kuru nopirka, nevis ar servisa maiņas mašīnu
lietotu CHR nopirkt nereāli. nav vnk.
izbraucu carguru ar gandrīz nullīti. aparāts tik pavārgs pārsēžoties no diesel un krāsainie displeji precīzi tādi paši pikseļaini, kā pirms desmit gadiem.
Offline
šobrīd kaut kādas karstās cenas 
Renault gan ir pašu taisītais īstais DTC.
)
tik pavārgs pārsēžoties no diesel un krāsainie displeji precīzi tādi paši pikseļaini, kā pirms desmit gadiem.
