15 Aug 2023, 07:15:58 @BeumeeN rakstīja:
Nesen nokārtoju C+95+D1+CE vajadzēja atjaunot medicīnisko un pirmo palīdzību. Kārtoju Tukumā teoriju un braukšana Talsos, viss kopā izmaksāja apaļi 2K, C noliku ar otro tā būtu 1,8k ja kādam interesē var sameklēt informāciju Tukuma auto centrs. Piekabe ir lielā un sākumā nav viegli, ja gribot tikai burtu nevis kārtīgi iemācīties ar piekabi tad varot braukt uz Jelgavu tur esot kaut kāda parodija piekabe un smagais ar automātu
Nokārtojot CE95 nespēt pat saprātīgi uzrakstīt kas tā tāda par "lielo" piekabi un kas ir tā "parodija" ir līmenis
Lietderīgāk ir kārtot uz kādas līdzīgākas tehnikas ar kuru ir doma arī braukt, ja nav iespējas pašam to tehniku mainīt, tāpēc cilvēkam, kurš domā braukāt uz tipiskas fūras ar vilcēju un puspiekabi nav dižas jēgas mācīties uz smagā ar piekabi un otrādi. Man gan šķiet, ka Jelgavā esmu redzējis gan vienu gan otru mācībnieka variantu.
+ nesaprotu komentāru par automātisko kārbu Jelgavā Rīgā CSDD mašīna ir ar automātisko kārbu un visas autoskolas māca ar automātisko kārbu. Pats mācījos Rīgā, taču eksāmenu liku Jelgavā. Vienkārši nespēju iedomāties kā 1,5h laikā Rīgā varētu izbraukt visas apgriešanās pretējā virzienā, nevienam nepatraucējot eksāmena cena sanāk pārāk liela, lai katru dienu vienkārši mēģinātu (runāju par +95kodu)
15 Aug 2023, 07:15:58 @BeumeeN rakstīja:
Nesen nokārtoju C+95+D1+CE vajadzēja atjaunot medicīnisko un pirmo palīdzību. Kārtoju Tukumā teoriju un braukšana Talsos, viss kopā izmaksāja apaļi 2K, C noliku ar otro tā būtu 1,8k ja kādam interesē var sameklēt informāciju Tukuma auto centrs. Piekabe ir lielā un sākumā nav viegli, ja gribot tikai burtu nevis kārtīgi iemācīties ar piekabi tad varot braukt uz Jelgavu tur esot kaut kāda parodija piekabe un smagais ar automātu
Nokārtojot CE95 nespēt pat saprātīgi uzrakstīt kas tā tāda par "lielo" piekabi un kas ir tā "parodija" ir līmenis
Lietderīgāk ir kārtot uz kādas līdzīgākas tehnikas ar kuru ir doma arī braukt, ja nav iespējas pašam to tehniku mainīt, tāpēc cilvēkam, kurš domā braukāt uz tipiskas fūras ar vilcēju un puspiekabi nav dižas jēgas mācīties uz smagā ar piekabi un otrādi. Man gan šķiet, ka Jelgavā esmu redzējis gan vienu gan otru mācībnieka variantu.
Autoskolā rādija video, šķiet ka bija Jelgavā, CE kārto ar piekabi, kurai ir viena ass, un tāpati pa vidu... Starpcitu, ir arī Kreis autoskola, kurā csdd laikam ņipričom, māca ar puspiekabi...,arī eksāmens tur un ar puspiekabi..
Es liku Jelgavā ar kreisa puspiekabi, pēc stāvokļa gan likās ka tas Volvo ir kā policijas suns pensijā - īstam darbam vairs neder bet bērniem vēl jokus parādīt māk
Plus ieskaitē tur vienā T veidā līkumā griežot ārā pretī parādījās audi 80 un apstājās pilnībā, un ieskaite nolikta tā ka viss ir atkarīgs no situācijas un nevar pateikt ka uzreiz krusts pāri
14 Sep 2023, 17:34:19 @SMOT rakstīja:
Vai kaut kur ir apkopoti CSDD testa(tieši CSDD) jautājumi ar pareizajām atbildēm?
https://csnt2.csdd.lv/LAT/parskats... Es no turienes mācijos... D kat. gan jāņem arī grāmata palīgā, 2x liku, abas nenoliku jo trāpijās tādi jautājumi, kuri ne reizi nebija trāpijušies online testā...
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
liku C, tad 95. kodu, tad CE. 95 kods nez vai atšķiras uz D kategoriju, tur lai komentē kas zin. Bet instruktors teica, lai nolieku 95 kodu pēc c kategorijas, būšot vieglāk
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Grūtākais(dārgākais) ir nobraukt 45min braukšanu
Kad tur gruts? Brauc normali, skaties gajejus un laid autobusu! Ar piekabi nesutis iels kur vari palikt bez kabines!
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Grūtākais(dārgākais) ir nobraukt 45min braukšanu
95kodam ir 90min. braukšana
Tad saprotu, ka neatkarīgi no kategorijas teorētiskā daļa visiem ir vienāda? Ja kārto D95 kategoriju ar kodu, tad ir jāpārzin arī visas kravas stiprinšānas nianses utt?
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Grūtākais(dārgākais) ir nobraukt 45min braukšanu
Kad tur gruts? Brauc normali, skaties gajejus un laid autobusu! Ar piekabi nesutis iels kur vari palikt bez kabines!
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Grūtākais(dārgākais) ir nobraukt 45min braukšanu
95kodam ir 90min. braukšana
Tad saprotu, ka neatkarīgi no kategorijas teorētiskā daļa visiem ir vienāda? Ja kārto D95 kategoriju ar kodu, tad ir jāpārzin arī visas kravas stiprinšānas nianses utt?
D95 var uzprasīt par spiedienu riepas,transporta līdzekļa aprīkojumu,kautko par gaisa kontūrām,nav jāzin kravas stiprināšanas nianses,bet tajās nekā sarežģīta nav,nodarbībās parasti atstāsta un pieredzējuši šoferi uz atkārtotajām piekomentē klāt. Grūtākais ir vadīšana,braucot jau pierodi un var aizpeldēt uzmanība uz ceļa,var sanākt kļūdas,pirms tam pamīzt un iedzert kafiju.
C95 kārtoju Jelgavā. Pēc 1,5 h braukšanas, agriežoties CSDD, inspektors paziņoja, ka eksāmens nav nokārtots. neesot ievērotas gājēju priekšrocība. Jelgavā ir vismaz 2as tādas vietas, kur stoplīnija ir aiz gājēju pārejām. attiecīgi, piebrauc, palaid gājējus, tad piebrauc pie stoplīnijas, un atkal sarodas gājēji. pēc eksāmena sazvanīju Rīgas CSDD eksaminācijas nodaļu, un painteresējos, vai ir iespējams noskatīties eksāmena viseoierakstu. Darbinieks pajautāja, kādēl. Izstāstīju visu notikumu gaitu, pēc kā viņš teica, ka ar mani sazināsies. Pagāja aptuveni nedēļa, kad man zvanīja no Rigas CSDD un teica, lai pārsūdzu eksāmena rezultātu, rakstot iesniegumu brīvā formā uz e-pastu. Aptuveni pēc mēneša 4 cilvēku komisija bijā izskatījusi videomateriālu, un tika pieņemts lēmums, ka eksāmens ir nokārtots. Gāju uz CSDD saņemt savu vadītāja apliecību.
Tātad, jelgavnieki... Viena vieta ir pie autoostas, otra pie poliklīnikas. un trešā Tērvetes un Salnas ielas krustojums.
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Nu paga paga, nezinu kā tagad ir, bet 95 kārtoju kopā ar C nu un attiecīgi teorijas eksāmens bija tīri D bez 95ā jautājumiem, kad kārtoju D
Baidos sadirst, bet csdd lapā pamēģini tos eksāmenus nokārtot - man liekas, ka tieši 95ā sadaļa diezgan atšķīrās C un D, C bija kaut kas vairāk par kravām, D par visādiem aptieciņu skaitiem atkarībā no sēdvietām un kas tur vēl ne tieši pasažieru pārvadāšanās sakarā.
05 Feb 2024, 20:46:08 @SMOT rakstīja:
Šobrīd ir "C" un "D1" kategorijas. Kāda ir vienkāršākā "shēma", lai iegūtu 95 kodu? Kārtot D1 vai D ar 95 kodu un pēc tam CE kategoriju kārtot? Dzirdēju, ka uz D kat. kodu ir vieglāk iegūt nekā uz C kat.
teorētiskā daļa abiem būs vienāda (45jaut 5kļūdas), tik cik tev jānoliek braukšanas eksāmens vēlreiz + 3tehniskie jautājumi jāizskaidro/jāatbild. Tur jau pats domā ar, ko vieglāk būs braukt.
Manuprāt sarežģītākā daļa tur ir toerija + tehniskie jautājumi,
Grūtākais(dārgākais) ir nobraukt 45min braukšanu
Kad tur gruts? Brauc normali, skaties gajejus un laid autobusu! Ar piekabi nesutis iels kur vari palikt bez kabines!
Ar pirmo x noliki?
C+95 un Ce abus ar pirmo. Laigan Ce laika ziņa un maršruta ziņa gribot nevar izkrist!
Ir kāds licis C+95+CE Jēkabpilī? Kuru autoskolu izvēlieties? Cik painteresējos tur lielakai daļai pašai autoskolas nav smagie un jāiet pie kaut kā, kur rindas ir 3 menesi uz priekšu.
28 Apr 2024, 15:01:07 @Eazzy rakstīja:
Ir kāds licis C+95+CE Jēkabpilī? Kuru autoskolu izvēlieties? Cik painteresējos tur lielakai daļai pašai autoskolas nav smagie un jāiet pie kaut kā, kur rindas ir 3 menesi uz priekšu.
Kā tur īsti ir ar to 95kodu un kravu stiprināšanu -šoferim obligāti jānodrošina kravas saglabāšana, tai skaitā ar spilveniem, starp paletēm?
Mums ik pa brīdim šoferi pārvelk štropes, tā ka paletes saspiež vienu pie otras - tādā veidā bojājot konstrukcijas ğeometriju.
Lieki teikt -paša krava, uz paletēm labi turās. Problēma ir tikai pārspriegojot štropes.
29 Apr 2024, 13:33:17 @Mr_Rums rakstīja:
Kā tur īsti ir ar to 95kodu un kravu stiprināšanu -šoferim obligāti jānodrošina kravas saglabāšana, tai skaitā ar spilveniem, starp paletēm?
Mums ik pa brīdim šoferi pārvelk štropes, tā ka paletes saspiež vienu pie otras - tādā veidā bojājot konstrukcijas ğeometriju.
Lieki teikt -paša krava, uz paletēm labi turās. Problēma ir tikai pārspriegojot štropes.
kas ir spilveni starp paletēm?
pēc likuma, šoferim ir tikai jāpieņem, jānogādā un jānodod krava, štropēšana ir iekraušanas vietas atbildība, bet nu dzīvē tā nav
cik smaga krava? Ja viegla, tad xl sertifikāts darbojas un drīkst neštropēt, ķip.
Offline
