29 Feb 2016, 14:54:30 raimisE30 rakstīja:
Vēlviens auto, kuru labprāt iegādātos ir MX5. Jebkurš auto eksperts piekritīs, kas mx5 ir labākais price / performance roadsters pasaulē. Un man pilīgi vienalga vai powera guru uzskata to par geju auto, prieks ko dabon gāzējot ar to kartingu ir tā vērts.
[IMG]MX5[/IMG]
Šobrīd arī nopietni apsveru domu nopirkt MX5. Bet pagaidām MX5 pirkšana uz pauzes, jo pie apvāršņa parādījies šis
Apskatījos joka pēc E36 328i cenas Mobīlē.
Jebal....
Izskatās, ka bez 4-5k zolīdu, dzīvu eksemplāru praktiski nav.
Par 2k sanāk tāds, kura bildes aplūkojot, var mierīgi palikt vien pie kompja un neiet ārā no mājas.
Man liekas, ka vismaz pirms pāris gadiem par 2k eur bija visādi, pēc bildēm spriežot, sakarīgi eksemplāri, lai gan ļoti sekojis līdzi neesmu.
Pa lielam, viss tagad tur ir 2x - 3x dārgāks. Gan E30, gan E28, utt, utt, utjp.
29 Feb 2016, 15:07:24 Cherbikoff rakstīja:
Šobrīd arī nopietni apsveru domu nopirkt MX5. Bet pagaidām MX5 pirkšana uz pauzes, jo pie apvāršņa parādījies šis
Evolūciju priekštecis Widebody versija vispār sekss, bet arī parastais dikti labs.
Evolūciju priekštecis Widebody versija vispār sekss, bet arī parastais dikti labs.
ar bildi gan mazliet samelojos, jo tur ir widebody, bet man tā nelielā cerība ir tikt pie narrow. stāvoklis gana bēdīgs, bet savā atrašanās vietā, sausā angāra stūrī zem jumta, pirms daaaudziem gadiem esot iebraukts savā gaitā. ja viss ies kā plānots, iespējams jau šajā nedēļas nogalē iemetīšu bildes ar reālo situāciju.
Cena
Vācijā daudz labāki eksemplāri nopērkami par to ciparu.
Es jau tieši par to ciparu arī runāju.
Kādi 600-700eur max, ja bundža nav siers (visticamāk, ka ir, jo pāķis 100% visu mūžu krāmējis pa granti un nekad nav mazgājis).
Baigi niez nagi pazvanīt un parunāties.
Cena
Vācijā daudz labāki eksemplāri nopērkami par to ciparu.
Es jau tieši par to ciparu arī runāju.
Kādi 600-700eur max, ja bundža nav siers (visticamāk, ka ir, jo pāķis 100% visu mūžu krāmējis pa granti un nekad nav mazgājis).
Baigi niez nagi pazvanīt un parunāties.
1000% ka ir.. visi e12,w123,w126 tā laika verķi pūst kā Latvijas siers. ja būtu m535i, varētu vēl domāt par šādu "zustand"
Ir!!!! Ilgi gaidītais m535i un citi zvēri - drīz būs arī porše.
No Japāņiem jāatzīmē diezgan unikālais RX7(pēec 10 gadiem arī RX un Mitsubishi 3000GT. Abi mūsdienās ļoti maz saglabājušies, jo nav tikuši mīlēti, un nonākuši jauniešu rokās, kas tos nokāvuši. RX7 wankelis kā jau wankelis ar mazu resursu, tāpēc rets un ejoši eksemplāri ir ievērības cienīgi.
Kas tajā 3000GT ir tik interesants? Tas auto man vienmēr saistījies ar kaut kādu wannabe sporckāru mostly jeņķu tirgum ("agresīvas" kosmosa kuģa formas, mazjaudīgs, bet "ķipa kruts", līdzīgi kā Ford Probe, Mitsu Eclipse, Dodge Avenger un visi šitie hlami.
Tieši tā, interesants tāpēc, ka pirms 10 gadiem par relatīvi mazu ciparu Tu iegūsti teju superkāra jaudu un izskatu, taču tagad tie visi ir nokauti vai satjūnēti līdz nemaņai un labi eksemplāri ir retums.
Par 'mazjaudīgu' es gan nenosauktu 223-320HP jaudas diapazona auto, kurš iznācis 90o sākumā. Bet nu var jau būt, ka powerā zem 500HP viss ir zirgu rati un velosipēdi.
29 Feb 2016, 16:14:47 XK220 rakstīja:
Tieši tā, interesants tāpēc, ka pirms 10 gadiem par relatīvi mazu ciparu Tu iegūsti teju superkāra jaudu un izskatu, taču tagad tie visi ir nokauti vai satjūnēti līdz nemaņai un labi eksemplāri ir retums.
Superkāra jaudu? Lol, tas ir kas par raksturojumu tagad?
Ok, neko no šiem auto nesaprotu un par tiem nezinu, tāpēc arī prasu.
Atceros, ka agrāk 3kGT bija tam transvestītam no Forsāžas, baigi savīlēts, utt. Bija internetā viens video, kur tā tarataika brauc pa 333. Vai nu rokas no dirsas auga šoferim, vai arī kāda cita problēma, bet tas auto visu laiku cieta no masīva "pistaisni". Hz....