26 Feb 2016, 09:13:00 Edgars_J rakstīja:
Draiver, tevis aprakstītais piemērs strāda ar "key lets go" variantu, viens ar "jammeru" iet pie saimnieka, trinās blakus, otrs ar "jammeru" pie mašīnas spaida pogu uz durvju roktura.
Tas strada ar jebko, kas mak raidit. Sakot ar garazas vartu automatiku, beidzot ar keylesu
...bet nejau kad lohs pie mobila spaida pogu un otrs pie auto tur telefonu, tas ir pilnigakais razvods
26 Feb 2016, 10:32:17 Mikels rakstīja:
Paziņam naktī aizgāja x6.
Auto bija aprīkots ar sherlog, viņi paši piezvanīja saimniekam naktī un jautāja vai ar auto viss kārtībā, jo saimnieks pat vēl nebija pamanījis. Auto diezgan ātri atrada pamestu mežā, ar izravētu salonu. Pirms dzīt auto pie apdrošinātāja, auto tika vēsts pie sherlog, lai izņemtu sistēmu, lai neviens nezin kur tā tikusi uzstādīta, kā arī cik palasot mājaslapā sistēmu viņi uzstāda katru reizi citā vietā. Nezinu palika labs iespaids, ja ir dārgāks braucamais noteikti apsvērtu ko tādu uzstādīt.
Tikai liekot kasko apdrošinātājiem kaut kā pie kājas, it tas šerloks vai nav
Nu pagaidām par sherlog nekā labāk nav, jo ar eaglemaster tev neviens dārgajam galam 0% pašrisku zādzībai nedos. Par zvanīšanu klientam nav basņa
let's go vispar ir viens no pirmajiem izteicieniem ko iemaca 1 anglju valodas stunda tapec tas ar iatspoguljo anglenes zinashanas perekupiem vsjo shto nal na angljiskom skazal - kejletsgo
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
26 Feb 2016, 12:01:38 Driver rakstīja:
Taa sistema saucas "carless people go"
/Izgaji ara, auto vairs nav, ej kajam/
Driver, Tu kā elektriķis, drošvien, zināsi kas tajā scēnā. Cik atminos tās keyless-go ievainojamības cilāja jau gadus atpakaļ (piem. BMW keyless sāpju story ). Kā saprotu ražotājs bij spiests tur šo to uzlabot, un tika izlaisti jauni firmware. Varbūt zini ko šie tur pamainīja? ir vērts tautai lietotos bmw dzīt uz servi un taustīties pēc jaunām programmatūras versijām?
26 Feb 2016, 10:32:17 Mikels rakstīja:
Paziņam naktī aizgāja x6.
Auto bija aprīkots ar sherlog, viņi paši piezvanīja saimniekam naktī un jautāja vai ar auto viss kārtībā, jo saimnieks pat vēl nebija pamanījis. Auto diezgan ātri atrada pamestu mežā, ar izravētu salonu. Pirms dzīt auto pie apdrošinātāja, auto tika vēsts pie sherlog, lai izņemtu sistēmu, lai neviens nezin kur tā tikusi uzstādīta, kā arī cik palasot mājaslapā sistēmu viņi uzstāda katru reizi citā vietā. Nezinu palika labs iespaids, ja ir dārgāks braucamais noteikti apsvērtu ko tādu uzstādīt.
Tikai liekot kasko apdrošinātājiem kaut kā pie kājas, it tas šerloks vai nav
Nu nav gan apdrošinātajiem pie kājas, pirmkārt pie labas ierīces kasko cena šādam auto ir krietni izdevīgāka, + ir apdrošinātāji, kas neapdrošinās dārgus auto, ja nav atbilstoša pretaizdzīšanas ierīce (Eaglemaster neskaitās ).
Nu vismaz BTA teica, ka šerloka esamība/neesamība nekādi kasko cenu nemaina. Drošināts tika 5gadīgs auto, ne no lētā gala.