25 Apr 2020, 17:49:12 @Kaross rakstīja:
Laikam nesaprati to, ka tev tie rokturi ir beigti. Mazgājot mašīnu, normālā gadījumā ar veseliem rokturiem, nesit ārā drošinātājus. Tur iet uz īso, bet nu kā vēlies.
Raivim gribās ticēt ka beigts drošinātājs, nebojā viņam leģendu..
Viss ok, izrādījās beigts #14 drošinātājs, kas nak aiz bardachoka.
Bet ja nopietni tad Raivi, vnk padomā, kam domāti ir drošinātāji un izdari pareizus secinājumus.
Es arī pārlasīju rokturus nevis drošinātājus
Pāris ieteikumi:
1) ar beigtiem rokturiem nākamais, kas nobeigsies, būs durvju slēgmehānismi/motoriņi
2) lietotus rokturus un lietotas slēdzenes pirkt/likt ir gandrīz bezjēdzīgi
3) slēdzenei, kura man bija nobeigusies, naudu nežēloju un nopirku jaunu OEM, apmēram 230 eur??
4) Rokturis OEM maksā 600 eur , es izvēlējos CHI variantu un strādā perfekti - ap 60 eur gb
5) pēdējais ieteikums - mazgājot mašīnu, vnk atslēgu atstāj mašīnā - tad neslēgsies ciet un spogļi nelocīsies 10x...
25 Apr 2020, 17:49:12 @Kaross rakstīja:
Laikam nesaprati to, ka tev tie rokturi ir beigti. Mazgājot mašīnu, normālā gadījumā ar veseliem rokturiem, nesit ārā drošinātājus. Tur iet uz īso, bet nu kā vēlies.
Raivim gribās ticēt ka beigts drošinātājs, nebojā viņam leģendu..
Viss ok, izrādījās beigts #14 drošinātājs, kas nak aiz bardachoka.
Bet ja nopietni tad Raivi, vnk padomā, kam domāti ir drošinātāji un izdari pareizus secinājumus.
Es arī pārlasīju rokturus nevis drošinātājus
Pāris ieteikumi:
1) ar beigtiem rokturiem nākamais, kas nobeigsies, būs durvju slēgmehānismi/motoriņi
2) lietotus rokturus un lietotas slēdzenes pirkt/likt ir gandrīz bezjēdzīgi
3) slēdzenei, kura man bija nobeigusies, naudu nežēloju un nopirku jaunu OEM, apmēram 230 eur??
4) Rokturis OEM maksā 600 eur , es izvēlējos CHI variantu un strādā perfekti - ap 60 eur gb
5) pēdējais ieteikums - mazgājot mašīnu, vnk atslēgu atstāj mašīnā - tad neslēgsies ciet un spogļi nelocīsies 10x...
Oem rokturis nemaksā tik dārgi. Ja nemaldos bija - 300€~
25 Apr 2020, 17:49:12 @Kaross rakstīja:
Laikam nesaprati to, ka tev tie rokturi ir beigti. Mazgājot mašīnu, normālā gadījumā ar veseliem rokturiem, nesit ārā drošinātājus. Tur iet uz īso, bet nu kā vēlies.
Raivim gribās ticēt ka beigts drošinātājs, nebojā viņam leģendu..
Viss ok, izrādījās beigts #14 drošinātājs, kas nak aiz bardachoka.
Bet ja nopietni tad Raivi, vnk padomā, kam domāti ir drošinātāji un izdari pareizus secinājumus.
Es arī pārlasīju rokturus nevis drošinātājus
Pāris ieteikumi:
1) ar beigtiem rokturiem nākamais, kas nobeigsies, būs durvju slēgmehānismi/motoriņi
2) lietotus rokturus un lietotas slēdzenes pirkt/likt ir gandrīz bezjēdzīgi
3) slēdzenei, kura man bija nobeigusies, naudu nežēloju un nopirku jaunu OEM, apmēram 230 eur??
4) Rokturis OEM maksā 600 eur , es izvēlējos CHI variantu un strādā perfekti - ap 60 eur gb
5) pēdējais ieteikums - mazgājot mašīnu, vnk atslēgu atstāj mašīnā - tad neslēgsies ciet un spogļi nelocīsies 10x...
Oem rokturis nemaksā tik dārgi. Ja nemaldos bija - 300€~
Droši vien, es intereses pēc Inchape pajautāju cenu..
Starp citu, paldies Alenam par lane assist pie programmēšanu - iesaku, zin, ko dara!
Kuru speciālistu varētu ieteikt, kurš par samaksu ir gatavs Rīgā aizbraukt līdzi paskatīties 2013. gada 750i N63 auto? Interesē spēja paskatīties diagnostikā dažādus rādītājus un saprast kādā stāvoklī ir dzinējs un viss saistītais. Tāpat pačekot vai nav kaut kādi brīnumi tur kā kruķīti spido un dzēsti kļūdu paziņojumi, neeksistējoši airbag un t.t. Domu sapratāt.
17 Sep 2023, 17:18:45 @Staris rakstīja:
Kuru speciālistu varētu ieteikt, kurš par samaksu ir gatavs Rīgā aizbraukt līdzi paskatīties 2013. gada 750i N63 auto? Interesē spēja paskatīties diagnostikā dažādus rādītājus un saprast kādā stāvoklī ir dzinējs un viss saistītais. Tāpat pačekot vai nav kaut kādi brīnumi tur kā kruķīti spido un dzēsti kļūdu paziņojumi, neeksistējoši airbag un t.t. Domu sapratāt.
17 Sep 2023, 17:18:45 @Staris rakstīja:
Kuru speciālistu varētu ieteikt, kurš par samaksu ir gatavs Rīgā aizbraukt līdzi paskatīties 2013. gada 750i N63 auto? Interesē spēja paskatīties diagnostikā dažādus rādītājus un saprast kādā stāvoklī ir dzinējs un viss saistītais. Tāpat pačekot vai nav kaut kādi brīnumi tur kā kruķīti spido un dzēsti kļūdu paziņojumi, neeksistējoši airbag un t.t. Domu sapratāt.
uzraksti facebookā
Sproģim?
Es nezinu, kurš te no vietējiem koderiem saprot tos datus un spēj izvilkt kaut kādu rezumē.
Kolèģis grib izmēģināt laimi ar V8, bet grib pirms tam nosacīti kārtīgi pārbaudīt.
17 Sep 2023, 17:18:45 @Staris rakstīja:
Kuru speciālistu varētu ieteikt, kurš par samaksu ir gatavs Rīgā aizbraukt līdzi paskatīties 2013. gada 750i N63 auto? Interesē spēja paskatīties diagnostikā dažādus rādītājus un saprast kādā stāvoklī ir dzinējs un viss saistītais. Tāpat pačekot vai nav kaut kādi brīnumi tur kā kruķīti spido un dzēsti kļūdu paziņojumi, neeksistējoši airbag un t.t. Domu sapratāt.
uzraksti facebookā
Sproģim?
Es nezinu, kurš te no vietējiem koderiem saprot tos datus un spēj izvilkt kaut kādu rezumē.
Kolèģis grib izmēģināt laimi ar V8, bet grib pirms tam nosacīti kārtīgi pārbaudīt.
Nu nē, var jau ne tikai datus palasīt un iztulkot kā ienāk prātā (piemēram N55 drosele), bet vēl var noplēst visas durvju blīvgumijas, līdz galam neuzlikt, iecirst durvīs lai ir neatgriezeniski sapistas, bet toties krāsas biezums būs nomērīts
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
17 Sep 2023, 18:42:00 @Staris rakstīja:
Tu būtu gatavs par naudu aizbraukt līdzi ar savu kompi un pakonsultēt potenciālo pircēju par to ko redzi kompja puses?
Runa ir par Rīgu
Nē, nav laika. Ja grib, var atbraukt vienojoties par laiku. Motors tur ir tikai viena no vairākām lietām ko vajag apskatīties, ir tur vēl kaudze ar citiem, nebūt ne lētiem priekiem
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Pa lielam ar motoru pats var tikt skaidrībā, iedarbini aukstu, ja nepurinās un nevibrē jau ir labi. Uzkarsē, bišku pagāzē un ja nav zili dūmi ir vēl labāk. Pēc tam izbrauc un iemin kārtīgi grīdā, ja arī tad nav dūmi, nepurinās un neizlec check, tad ir jau pavisam labi
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
17 Sep 2023, 17:18:45 @Staris rakstīja:
Kuru speciālistu varētu ieteikt, kurš par samaksu ir gatavs Rīgā aizbraukt līdzi paskatīties 2013. gada 750i N63 auto? Interesē spēja paskatīties diagnostikā dažādus rādītājus un saprast kādā stāvoklī ir dzinējs un viss saistītais. Tāpat pačekot vai nav kaut kādi brīnumi tur kā kruķīti spido un dzēsti kļūdu paziņojumi, neeksistējoši airbag un t.t. Domu sapratāt.
Spied "Play", lai skatītos video!
Ja par dzinējiem. Noskaties šo video. Tas nav tendenciozs, ka V8 BMW ir viss slikti, bet gan normāli apskaidrots ko nedrīkst un - kas svarīgi - ko drīkst pirkt.
Vienvārdsakot - pirmie n63 ir bēdu ielejas. Meklē auto ar N63B44TU2/N63B44TU3 dzinējiem. Tādi gan laikam F01/02 nenāca. Ko gribu pateikt - efkās V8 nevajag pirkt. Ja ir piķis skaties G sēriju un jo jaunāku gadu, jo labāk - lielāka iespēja ka uzrausies uz Technical Upgradotu dzinēju.
Offline
Ko gribu pateikt - efkās V8 nevajag pirkt. Ja ir piķis skaties G sēriju un jo jaunāku gadu, jo labāk - lielāka iespēja ka uzrausies uz Technical Upgradotu dzinēju.
