06 Jan 2011, 12:49:57 adolfs rakstīja:
suuknis, sprauslas, paarreguleet ecu uz priekshu
imo salidzinajuma gaze vs etanols, vinne gaze, ja motors partaisiits uz etanolu vairs nevar benzu liet? aizbraucot kkur patalu kur nav etanols pieejams, ko lai dariit?
06 Jan 2011, 12:49:57 adolfs rakstīja:
suuknis, sprauslas, paarreguleet ecu uz priekshu
imo salidzinajuma gaze vs etanols, vinne gaze, ja motors partaisiits uz etanolu vairs nevar benzu liet? aizbraucot kkur patalu kur nav etanols pieejams, ko lai dariit?
Tiiri ekspermenta pec jau laicinju ir ideja panjemt otro golpu 1.6 benzinieku ar karburatoru un uz vinja uzlikt gāz-generatoru.Princips diezgan vienkars ir noslegts trauks kuraa tiek berti malkas klucisi, sis trauks no apaksas tiek kurinaats kaa rezultaata no klucisiem rodas gaze kas deg .Gaze iziet caur filtru tad caur taureniti lai reguletu gazes daudzumu un ieiet iepludes kolektora kur sajaucas ar gaisu.Gaisam ari ir atsevishks taurenitis ka rezultaata var saregulet vajadzigo proporciju gaiss ar gazi.Beigaas ieguutu gandriiz bezmakas parvietoshanas lidzekli pa laukiem :shura_kapeikas_pisejs:Peec kara gados taadi generatori bija uz loti dadzam mezha mashiinaam un viss straadaaja, peec tam naaca "labie" padomju laiki un visu partaisjia uz benzinu jo vinsh taja laika nemaksaj neko.Ir ari video kur kkadi puishi satasija veco dzhipu uz taada principa un arii viss straadaaja protam ne tik labi kaa uz benziina bet straadaaja un braukt vareeja,ja atradishu ielikshu.
06 Jan 2011, 14:17:56 Rudzix rakstīja: Tiiri ekspermenta pec jau laicinju ir ideja panjemt otro golpu 1.6 benzinieku ar karburatoru un uz vinja uzlikt gāz-generatoru.Princips diezgan vienkars ir noslegts trauks kuraa tiek berti malkas klucisi, sis trauks no apaksas tiek kurinaats kaa rezultaata no klucisiem rodas gaze kas deg .Gaze iziet caur filtru tad caur taureniti lai reguletu gazes daudzumu un ieiet iepludes kolektora kur sajaucas ar gaisu.Gaisam ari ir atsevishks taurenitis ka rezultaata var saregulet vajadzigo proporciju gaiss ar gazi.Beigaas ieguutu gandriiz bezmakas parvietoshanas lidzekli pa laukiem :shura_kapeikas_pisejs:Peec kara gados taadi generatori bija uz loti dadzam mezha mashiinaam un viss straadaaja, peec tam naaca "labie" padomju laiki un visu partaisjia uz benzinu jo vinsh taja laika nemaksaj neko.Ir ari video kur kkadi puishi satasija veco dzhipu uz taada principa un arii viss straadaaja protam ne tik labi kaa uz benziina bet straadaaja un braukt vareeja,ja atradishu ielikshu.
Taa muca malaa arii ir gazgenerators
Atceros, ka kādus gadus 10 atpakaļ vēl viens onka pa lauku pusi ar gaziku uz kaut ko līdzīgu braukāja, kūpēdams gāja
[ Šo ziņu laboja oshels638, 06 Jan 2011, 14:31:20 ]
Lūžņiem ko dzenājam pa trasi gāžam pusi uz pusi šķaidot metanolu ar benzīnu. Nav nekāda vaina. Mūs gan pabrīdijnāja, ka varot virzuļus sapist, ja lej tīrajā, bet tāpat ir nejauka doma pamēģināt iegāzt metanolu ar družbas eļļu mazliet atjauktu. Sākot ar žiguli un beidzot ar audi Govi kurai mehāniskā šprice problēmu nav. 2005. gada toyotai pagaidām neesmu uzdrošinājies gāzt atjaucot vairāk kā 1:2
dzinn dzinn dzinn aizducina 7er ar malkas katlu pie sāniem
bet ja nopietni, tad visas šīs alternatīvas bremzē tikai viena lieta, ja reāli aptrūktos degviela tad tas imho būtu max mēneša jautājums alternatīvas reālai ieviešanai, par to pašu ūdeņradi - cik gadus jau viņu maļ, sekoju līdz tam visam pasākumam un visu laiku nepamet sajūta, ka viņus mākslīgi bremzē, kā arī ir.
Bet nu ūdeņradis ir way to go.
Spied "Play", lai skatītos video!
1978
ok, tas tā, offtopikam
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
06 Jan 2011, 16:04:32 GS rakstīja:
Udenradi bremze degvielas bakas, uzrazot tadu kas iztures triecinu un neuzsprags izmaksa loti dargi.
paskaties kā ir attīstījušās kompjūtertehnoloģijas šajā laika posmā, nuu teiksim no 60to beigām līdz 2011 un tad pasaki šo vēlreiz, tur sen visu varēja uztaisīt, tikai tas nevienam nav izdevīgi
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Tur ir jābūt pamatīgi dzērušam, lai nesaprastu, ka naftas ieguvējvalstis bremzē visu ūdeņraža attīstību. Varu saderēt, ka tur ir gan politisks spiediens, gan lielas naudas tiek dotas, lai tik neko nedarītu. Kamēr nebūs nafta izsūknēta vai kāds spēs stāties pretī ASV, tikmēr par ūdeņradi mirstīgajiem cilvēkiem var aizmirst.
06 Jan 2011, 16:22:40 Staris rakstīja:
Tur ir jābūt pamatīgi dzērušam, lai nesaprastu, ka naftas ieguvējvalstis bremzē visu ūdeņraža attīstību. Varu saderēt, ka tur ir gan politisks spiediens, gan lielas naudas tiek dotas, lai tik neko nedarītu. Kamēr nebūs nafta izsūknēta vai kāds spēs stāties pretī ASV, tikmēr par ūdeņradi mirstīgajiem cilvēkiem var aizmirst.
Ka teica viens gudrs onkulis "Visi labakie alternativo degvielu izgudrotaji guļ sasieti nafats magnatu pagrabos"
Viennozimigi kadam ir izdevigi bremzet jaunu tehnologiju attistibu alternativas degvielas joma.
Ko jus te pisaties? sen skaidrs ka vnk benzinam jagaaz klaat uudens. Riktigi jasakrata un japis ieksa cilindra. Uz udens udens termiskas / tvaika izplesanas rekina dahus zverigo lietderibas koef. Bendzu vaig tik lai uzkarsetu udeni. Motord zhelejniekiem ari neuzvarisies poe krusta pirmaja vasaras diena
un vismaz puse no visiem ūdeņraža / spirta un govju kaku motoru patentiem ir naftinieku kabatās, t.b., nopirkti, lai neviens tos nevarētu pielietot reālajā dzīvē!
Offline
Tiiri ekspermenta pec jau laicinju ir ideja panjemt otro golpu 1.6 benzinieku ar karburatoru un uz vinja uzlikt gāz-generatoru.Princips diezgan vienkars ir noslegts trauks kuraa tiek berti malkas klucisi, sis trauks no apaksas tiek kurinaats kaa rezultaata no klucisiem rodas gaze kas deg .Gaze iziet caur filtru tad caur taureniti lai reguletu gazes daudzumu un ieiet iepludes kolektora kur sajaucas ar gaisu.Gaisam ari ir atsevishks taurenitis ka rezultaata var saregulet vajadzigo proporciju gaiss ar gazi.Beigaas ieguutu gandriiz bezmakas parvietoshanas lidzekli pa laukiem :shura_kapeikas_pisejs:
