29 Jun 2010, 00:18:38 Enkurs rakstīja:
kapec masina "peld"? Kad kadu dzenu un uz celja asfalta ir iebrauktas sliedes tad to var izjust parkartojoties no vienas brauksanas joslas uz otru. e39 96g.
platas riepas
nesaregulēta savirze
ritošās daļas defekti
- 205/55 r16 prieksa 225/55r16 aizmugure
- savirze sogad taisita
- nesen ari veikta ritosas diagnostika
man aizdomas par stures reiku, ta varetu but? pirms 5men. taisita
Nočeko spiedienus riepās, savam lopvagonam aizmugurē nolaidu līdz 2 atm., risu problēma gandrīz nepastāv. Vēl variants ir citas riepas. Jo katrs modelis uzvedas savādāk risēs.
28 Jun 2010, 23:23:54 Araajz rakstīja:
E39 dabūt šofera elektrisko beņķi un dabūt viņu strādājošu ar memory manuālā vietā ir ahūns gemārs vai ahujena ahūns gemārs?
vnk čikita izregulē beņķi un pēc tam pusdienu jābraukā, lai atrastu savu pozīciju
gribās zināt, meklēt info vai atmest ideju kā tādu vispār
Ir interese uzzinat, par auto izpirksanau no specializetas stavvietas!!! e36 cabris PH 69 (vismaz bija labs, pirms aizgaja uz palaci!
p.s. nav teh.pases un ir uz cita cilveka!!!
Paldies jau ieprieks!!!
[ Šo ziņu laboja daugstinsh, 29 Jun 2010, 13:13:54 ]
29 Jun 2010, 00:18:38 Enkurs rakstīja:
kapec masina "peld"? Kad kadu dzenu un uz celja asfalta ir iebrauktas sliedes tad to var izjust parkartojoties no vienas brauksanas joslas uz otru. e39 96g.
platas riepas
nesaregulēta savirze
ritošās daļas defekti
- 205/55 r16 prieksa 225/55r16 aizmugure
- savirze sogad taisita
- nesen ari veikta ritosas diagnostika
man aizdomas par stures reiku, ta varetu but? pirms 5men. taisita
1)Pēc savirzes gadījumā vēl nav kkas piekarē darīts?!
2)nu stūres reika , tad tev tajā diagnostikā to būtu pateikuši, vai mēģini diagnostiku taisīt vēl citā vietā
3)Riepas - ja ir labi padilušas un ne pirmā svaiguma, tad arī var būt pie vainas, turklāt paskaties spiedienu riepās Riepas pārbaudi pirmās , jo nu tur starpība braukšanā var būt
4)Savirzi labi uztaisīja stūri uz vienu pusi nevelk(var būt arī no riepām) ..pa ielāpiem, bedrēm braucot aizmuguri dīvaini nerausta..
PS. tu jau zināji ka ar tādiem riepu izmēriem tev rādiuss atšķiras par 11mm ..tip vajadzēja būt 205/60R16 ,bet nu vai tas tur kaut ko baigi ietekmē
kurš man samainīs kautkur Zolitūdes tuvumā šķērsstabilizatora atsaites šarnīru? e46
tālāk īpaši negribas braukt - jebkurā brīdī var nosprāgt un tad būs velkams ik pa bridim ta jocigi sāk rūkt un brīžiem neiet uz 2sek un tad atkal aiziet
29 Jun 2010, 14:09:45 NfSmww rakstīja:
kurš man samainīs kautkur Zolitūdes tuvumā šķērsstabilizatora atsaites šarnīru? e46
tālāk īpaši negribas braukt - jebkurā brīdī var nosprāgt un tad būs velkams ik pa bridim ta jocigi sāk rūkt un brīžiem neiet uz 2sek un tad atkal aiziet
interesanti, kaa tas vareetu buut saistiits ar stabiliziatora atsaiti
vēlējos uzzināt kā lai 93. gada 318is automātam pārbauda un papildina kārbas eļļas līmeni? motora telpā nevaru atrast kur ir tas puļķis kas nosaka līmeni, tiešām tas ir izdarāms uz bedres no apakšas tikai?
un pie reizes varbūt kāds var pateikt kāda eļļa man būtu jāpērk?
vakarnakt beidzot tika atdzīvināts drauga mironis e38 530i V8, nopirka nesen ar sasistu priekšu, vakarnakt salikām dzeses sistēmu klāt un mēģinājām šķilt vaļā, kas arī izdevās , no sākuma mazliet pašaudījās un nāca balti dūmi pa izpūtējiem ārā, bet pēctam šis problēmas pazuda.Bet īsti neiet kā vakjag mazlie tā kā raustītos un ieberot kārtīgi pēctam vairs nestāv uz idle bet noslāpst.
Tātad jautājums sekojošs- slāpšanu un raustīšanos varētu izraisīt tas ka gaisa mērītājam vadi nav sasprausti(štekera nav palikuši tikai dzelzīši, būs jābrauc pie elektriķa ali pareizi saliek) un arī vienai zondei vadi ir pārrauti nav savienoti kopā.?
Un kaa tu doma?
bet visdrizak tur bus ari kadi citi suudi
vismaz butu pateicis kads motors R6 vai V8
29 Jun 2010, 23:38:54 rabbit rakstīja:
vakarnakt beidzot tika atdzīvināts drauga mironis e38 530i V8, nopirka nesen ar sasistu priekšu, vakarnakt salikām dzeses sistēmu klāt un mēģinājām šķilt vaļā, kas arī izdevās , no sākuma mazliet pašaudījās un nāca balti dūmi pa izpūtējiem ārā, bet pēctam šis problēmas pazuda.Bet īsti neiet kā vakjag mazlie tā kā raustītos un ieberot kārtīgi pēctam vairs nestāv uz idle bet noslāpst.
Tātad jautājums sekojošs- slāpšanu un raustīšanos varētu izraisīt tas ka gaisa mērītājam vadi nav sasprausti(štekera nav palikuši tikai dzelzīši, būs jābrauc pie elektriķa ali pareizi saliek) un arī vienai zondei vadi ir pārrauti nav savienoti kopā.?
Tak pirmajā rindā rakstīts 530i V8 :P
nu varētu būt ka arī kaut kas cits no stāvēšanas aizgājis ciet , jo nebija kādu gadu darbināts un redzēs kas vēl ar tomātkārbu būs kad mēģinās braukt.
un vēl ir dzirdama dīvaina dīķoņa kaut kur klimas un tv rajonā kaut vai viss ir izslēgts
29 Jun 2010, 23:13:05 Markijs rakstīja:
Tāds galīgi nevietā jautājums, bet cik rij e34 535i motors vidēji ? pa pilsētu braucot/pa šoseju/un slīpējot ?
Nus mans kaujas zirgs pa štrāsi braucot uz 100km/h ar kruīzu patērē vidēji 9-10L,otrs ekonomiskākais režīms ir ap 130km/h,tad patērē ap 11L...
Pilsētā varētu būt ap 15L..bez driftošanas...
Kompī vidējais patēriņš patlaban ir 12.3L/100km
Offline
, tad tev tajā diagnostikā to būtu pateikuši, vai mēģini diagnostiku taisīt vēl citā vietā 
..tip vajadzēja būt 205/60R16 
e46
