21 Apr 2010, 19:09:06 keiby rakstīja:
gribu mainīt amīšus. paskatījos uz vienu no priekšējiem, kuram vēl kcik saglabājusies novelcene virsū. tur ir rakstīts - Sachs + M-Tech un kods kas sākas ar 31311 un beidzas ar 150. pa vidu ir padzisis. pētot detaļu kodus, saprotu, ka tas ir kkāds "M Sports suspension". vai tā vietā var likt jebkuru āftermārket amīti vai ko labāk ?
anyone ?
jebkuru, kas paredzēts tavam modelim. vienīgi nevaidzētu tā, ka tie atšķiras tjip priekšā sport, aizmugurē parastus
vajag drošinātāju shēmu priekš Citroen Berlingo 2002 gads, 1.4 benzīns. kādam nav kkur aiķērusies. nevar sazīmēt kurš ir paneļa apgaismojuma drošinātajs.
atradu guugle sadus vecus jautajumus... tad nu ta vai var man kads specs palidzet so lietu ari apiet lai tik daudz nav jablekjo !? ar magnetiem kautka tur jadaras , jaaliek augsha un leja vai ari kaa
08 Feb 2010, 19:59:31 Driver rakstīja: 08 Feb 2010, 19:56:57 Ferodo rakstīja: Kurš zin kā var nostopēt ūdens skaitītāju? magnets nepalidzes, jo vinjam plastmasas zobrati vainu sasit stiklinju vai uztaisi tadu mega caurpluudi, ka vinjs norauj sev zobus bet iesaku versties pie kada santehnikja, tur ir citi risinajumi Driver , iesaku izjaukt ūdens skaitītāju vismaz jaunākāš paaudzes skaitītājiem nav zobratu sistēma magnēts palīdz [I]null[/I
hey, radās daži jautājumi saistībā ar auto audio...
Tad nu tā, iegādājos Pioneer subi max3000w/nom1000w... Cik sapratu tad pie 1kw ietecams lietot kondensatoru. Vai tas ir obligāti? Kādu pastūzi lietot, man ir 4 kanālu 900watīgs pastūzis, bet laikam pa švaku priekš tā subi. Un vel domāju kādus vadus biezumā vajg tam subim un pastūzim...
Ar pasīvo subi ņemos pirmo reizi tapēc šādi tādi jautājumi radās... peace!
21 Apr 2010, 20:49:23 Straikz rakstīja:
hey, radās daži jautājumi saistībā ar auto audio...
Tad nu tā, iegādājos Pioneer subi max3000w/nom1000w... Cik sapratu tad pie 1kw ietecams lietot kondensatoru. Vai tas ir obligāti? Kādu pastūzi lietot, man ir 4 kanālu 900watīgs pastūzis, bet laikam pa švaku priekš tā subi. Un vel domāju kādus vadus biezumā vajg tam subim un pastūzim...
Ar pasīvo subi ņemos pirmo reizi tapēc šādi tādi jautājumi radās... peace!
tā kā notiek no smagiem laukiem iepirkta e36 pašrocīga atgriešana arvien cilvēcīgākā paskatā, tad sagribējās sataisīt atpakaļ to oriģinālo atslēgas gaismiņu
šādai atslēgai iekšās viņa atrodas , varbūt kāds varētu pastāstīt kā tas ir izdarāms , kādu shēmiņu , vai vajadzīgo lietu sarakstu..
Kāds ir e36 6 cilindrinieku Stok sēdinājums? priekšā gan aizmugurē. Cik praktiskuma ziņā būtu nosēdināt auto priekšu un aizmuguri ziemā, tādā ziemā kāda bija šogad?
Iepriekš jau paldies, varbūt ir arī bildes, kā izskatās piemēram stock sēdinājums?
Kāds te varētu būt sēdinājums, priekšā, aizmugurē?
galigi vecaa un galigi prastaa ir bez lampinjas un galigi plakana. Galigi veca, bet biki krutaka ir ar lampinju. Abas vinjas ir bez ews chipiem un ir sastopamas uz e30/e34
ir vel galigi veca un baigi krutaa ar centralas atslegas IrDa talvadibu, bet bez ews. Bija pieejama ka opcija e32.
Tad ir jaunaka un ari musdieniga tada pati prasta tikai ar lampinju un ews.
22 Apr 2010, 00:46:37 otomars rakstīja:
22 Apr 2010, 00:40:03 azbesc rakstīja:
22 Apr 2010, 00:17:15 otomars rakstīja:
nu tad jaataisa no jaunas sagataves,kur ir viss iekshaa.
p.s vai tad imobilaizera chips nav
šitā ir galīgi vecā atslēga. kāds vēl tur imobilaizers
galiigi vecaa ir vispaar bez lampinjas
galiigi plakana
Jautājums speciem!!!!
Nevar būt tāda lieta, ka kitu ņēmu prieks 6cy, reālī man ir 4cy piekare un tāpēc aizmugure nesēžās?
Auto e30 318 93. gada ar m50b25
Cik netā skatos, tad nevaru nekādas atšķirības atrast + aizmugure ir stock augstumā, vai pat augstāk
Offline
!? ar magnetiem kautka tur jadaras , jaaliek augsha un leja vai ari kaa 
galiigi vecaa ir vispaar bez lampinjas 
