28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
Nu re, man jau taa likaas, ka te kautkas sleepjas Cik tam golfam zirgi
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
-INC-' a garadarbs un arii aiz E60535d, E39M5 paliek taalu astee
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
Nu re, man jau taa likaas, ka te kautkas sleepjas Cik tam golfam zirgi
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
-INC-' a garadarbs un arii aiz E60535d, E39M5 paliek taalu astee
Paga paga, golfs paliek astee, vai abi tavi mineetie
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
-INC-' a garadarbs un arii aiz E60535d, E39M5 paliek taalu astee
Paga paga, golfs paliek astee, vai abi tavi mineetie
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
-INC-' a garadarbs un arii aiz E60535d, E39M5 paliek taalu astee
Paga paga, golfs paliek astee, vai abi tavi mineetie
Es saku, ka ar chipotu traktoru E60 535d var noskriet E39 M5
ir taada lieta bijusi, bet nu ja labi ejosh M5 tad nee...
uzliekot chargeri, piepluso uzreiz 30% pie degvielas pateerinja, nopietni.
Otrkaart nesaliidzini pimpi ar pirkstu, runa bija par atdevi no standarta motoriem, bez nekaadaam paarbuuveem.
Treshkaart, ja arii tuuneet, tad diizelja izmaksas buus 10x mazaakas pie taadas pashas jaudas atdeves
Ceturtkaart, ekonomija, vadoties peec Taviem cipariem, degvielaa, pie 60tk nobraukuma sanaak 838.2 lati diizelim par labu
Dīzelim izmaksas ir kudi augstākas, ka benzīnam, it sevišķi pie mūsu degvielas kvalitātes, tos ietaupītos 830 latus tu pēc tam notrieksi mainot sprauslas, kas kā zināms lido normāli braucot reiz 1,5 gadā vidēji.
28 May 2008, 16:18:07 Johnijs rakstīja:
nu man personiigi garastaavokli laiku pa laikam sabojaa useris March ar paarchipotu Golfu 1.9tdi, kaa vinsh atbrauc taa gandriiz visi atmosfeeriskie bembji brauc maajaas pat chipots e39 3.0d
jā, man arī naids pret dīzeļiem bet pagaidām vēl problēmas nav bijušas
Kā jāvelkās, lai rītu 10? Man kompis rāda +/- 13 reāli rij 15
Kapec lai tev kompis melotu Man cik kompis raada, tieshi tik arii eed.. Un man ar 330 braucot pilseeta svarstaas paterins no 11.5-13 .. Atkariba vai braucu, vai korkjos dabonu paseedet .. Varbut aizved to auto parbaudit kautkur.. Mans ex e36 323 ari eeda ap 12-14, kas likaas par daudz prieks shitaa motora, aizveda uz diagnostiku un izraadas vanos mira nost, pie lielakiem apgriezieniem kautko glukoja
Biju uz Basse motors - pirmajā diagnostikā parādīja kļūdu - kaut kas saistīts ar izplūdi/ieplūdi - nodzēsa to kļūdu un teica, lai dienu pavizinos un braucu atkal.. atbraucu nākošajā dienā - nekādu kļūdu nav. Ja sēņo tad zem 10 var dabūt, bet tā jau nav braukšana..
uzliekot chargeri, piepluso uzreiz 30% pie degvielas pateerinja, nopietni.
Otrkaart nesaliidzini pimpi ar pirkstu, runa bija par atdevi no standarta motoriem, bez nekaadaam paarbuuveem.
Treshkaart, ja arii tuuneet, tad diizelja izmaksas buus 10x mazaakas pie taadas pashas jaudas atdeves
Ceturtkaart, ekonomija, vadoties peec Taviem cipariem, degvielaa, pie 60tk nobraukuma sanaak 838.2 lati diizelim par labu
Dīzelim izmaksas ir kudi augstākas, ka benzīnam, it sevišķi pie mūsu degvielas kvalitātes, tos ietaupītos 830 latus tu pēc tam notrieksi mainot sprauslas, kas kā zināms lido normāli braucot reiz 1,5 gadā vidēji.
Man apnika, ir kādam ar jāpastrādā
nemuldi..
Man famiilijaa jau 4 gadu laikaa ir nomainiijushies 6 diizelji, no kuriem, diviem, triisreiz, ir bijushas probleemas ar motoriem.
E39 pie 130tk nojuka turbiina (sensonaa remonts, kopaa ar jaunu turbiinu bija 750 lati)
un Audi A3 1,9ti vienreiz nojuka gaisa meeriitaajs (45 lati VW centraa, atdodot veco vietaa) un tam pasham arii nokljinjiija turbiina, jo vecajam drushka ljurinaaja ar vinju, nedodot virsuu vairaak par 2k abarotiem, WG iekjiileeja, shitam turbiina izmaksaaja 200 latus un sotaks par nomainju)
Kur Juus taadu mistiku izrokat, hvz, X3 ar biturbo diizeli kalpo bez probleemaam, E60 bez probleemaam, Zafiira ar nekaadas galvassaapes nav sagaadaajusi, berlingo arii neko... kaa arii darbaa pilniigi visi mershi, renja busi, klitori un citi briinumi, pat ar noskreejienu liidz 300 shtukaam, kalpo godam. Shitie viena tante teica... Pzdc...
pat chipots e39 3.0d 
Cik tam golfam zirgi 
Offline
iet lopaa
un 545i izdarīja 535d...
