Vajadzētu 1 vai 2 disku komplektus notīrīt un nokrāsot, bet nav īsti skaidrs sekojošs jautājums - kā ir ar disku vāciņiem? Ja nokrāsos tikai diskus, tad vāciņi 100% atšķirsies pēc krāsas, savukārt vāciņu tīrīšanai un krāsošanai ir viena problēma (man tā liekas) - vāciņi pie diskiem stiprinās ar tādu plastmasas "uzgriezni", ko pagriež ar lielu plastmasas "uzgriežņatslēgu" (BBS diski). Man ir pamatotas bailes, ka šo slēdzējmehānismu vidējais statistiskais Koļa sapisīs vienā setā. Kā ar šo problēmu tiek galā? Neticu, ka es vienīgais ar to esmu saskāries.
iepriekshejais posts nav attiecinaams uz auto diskiem! Diski bez problem!
Tatad 4diski (16"-20" maksaa 200LS. Diski tiek: Notiriti, nosmilshoti, attaukoti, un krasoti ar pulverkrasu un cepinaati kraasnii 200* C. Peec tam to pulverkrasas krasojumu vareesi tikai atdauziit nevis noskraapeet, ja nu vieniigi ar lielu speeku un skruvgriezni, nazi, cirvi, un citiem uber instrumentiem, kurus pec visas buutiibas nepielieto diskiem! Pulverkraasa izveido tadu takaa savu slaani, kursh ir sacepies ar aluminiju!
Disku vaacinjus arii var nokraasot, ja vinji ir aluminijs protams, ja plastmasa, tad atstaj kaadi ir vai ved kraasot ar parasto-slapjo kraasu! tici man 200* C vinji vienkarshi izkusiis!
Tajā cenā ietilpst arī kaut kāda disku kantu apstrāde? Nu ticu, ka ne visi diski ir kā jauni. Daudziem robi kantēs utt. Kas ar to? Špaktelē ar kaut ko vai kā? Just lamer jautājums
25 Mar 2008, 15:26:26 edzulis rakstīja:
Tajā cenā ietilpst arī kaut kāda disku kantu apstrāde? Nu ticu, ka ne visi diski ir kā jauni. Daudziem robi kantēs utt. Kas ar to? Špaktelē ar kaut ko vai kā? Just lamer jautājums
25 Mar 2008, 15:30:46 ozo rakstīja:
200ls ajs kaadas jums ir haljavnaas varkas. Zinot cik maksaa pats darbs ar kraasu
Ceesu ielas/Bikjernieku/Peernavas/Satekles ielas Ulbrokas riepu servisos, tas pats darbs maksaa 120 latus, ja grib biezaaku lakas slaani, tad panjem 10 latus pa virsu
Nee... tas ir tiiri kraasot! Shpaktele shajaa gadiijumaa ir nezinaams jeedziens!
Nu manaa uztveree tas nav daargi, zinot cik tagad maksaa vienas detalas krasoshana ar slapjo kraasu, kas lietajiem, manupraat, ir sliktaaks risinajums nekaa pulverene! tiiri no praktiskaa viedokla!
Shis man nav nekaads bizness, vinkaarshi varu izpaliidzeet tiem kam interesee! Shis visas proceduras tiek veiktas RUPNICA, nevis garazhaa ar shadiem mega aparaatiem kaadi paradijass pashaa saakumaa! Ar tiem tikai dublus var atdauziit no sparites, nevis kraasu!
-> Ozo:
Brauc, perc aparatus, perc pistoles, perc smiltis, perc krasu, perc krasni, perc galvanikas liniju, perc kimijas galvanikas linijai, maksaa par elektribu, maksaa cilvekiem algas, maksaa nodoklus, un vell 100 atsevishki izdevumi. Man pasham slikti metas kad to visu saac likt uz papiira! Protams neaizmirstam arii INFLACIJU un Latvenergo cenas!
Veelreiz atkartoju...shii ir RUPNIICA, nevis garazha ar Toliku un ugunskuru!
Katram ir tiesibas izveleties! Viens peerk Mersi, bmw, audi, viens dacia logan vai tata nano. kaa nekaa abi ir auto. Nu sheit ir lidzigi! Samapals (eksperiments) vai rupnieciski apstradats!
Offline
maksaa 200LS. Diski tiek: Notiriti, nosmilshoti, attaukoti, un krasoti ar pulverkrasu un cepinaati kraasnii 200* C. Peec tam to pulverkrasas krasojumu vareesi tikai atdauziit nevis noskraapeet, ja nu vieniigi ar lielu speeku un skruvgriezni, nazi, cirvi, un citiem uber instrumentiem, kurus pec visas buutiibas nepielieto diskiem! Pulverkraasa izveido tadu takaa savu slaani, kursh ir sacepies ar aluminiju!
ajs kaadas jums ir haljavnaas varkas. Zinot cik maksaa pats darbs ar kraasu 
