elementaari no v6 diizela gala skivokus tikai jaapieker ar dedzinaamo un buus oke, siksna der peec garumiem, takaa easy, ko tur vilkt vadus, taisiit carumus, mainiit panelus utt,
neredzu jeegu
es pat nezinu kāpēc viņš tirgo ja godīgi, tas par tp 335, katrā gadījumā varu visu uzināt par to auto, cik zinu tur viss ir pilnīgā kārtībā sēdekļu apsilde gan varēja būt
Spēcīga intrese ir pārie uz šo auto, ir kādam kas negatīvs sakāms, kādam kas pazīstams?
pa salonu un tādām lietām varētu nemaz nedomāt, jo savās rokās visu pāršūtu uz ādu, bet kā tehniskajā ziņā?
pasties pāris postus ātrāk, viens audjiks bja lētāks un ar ādu.
nezinu vai var ko pateikt par konkrētu modeli. draugam tāds ir, neskaitot to, ka visas lampinjas deg, kompis gljuko, un īsti tā mašīna neceļ kā vajag(par patēriņu nesūdzas, jo gāze iekšā, pieļauju, ka tas atkarīgs no mašīnas. top zustandā šitādu audjiku varbūt var tikai vācijā par kādiem 5 eur dabuut.:
es domāju jābūt baigam entuziastam, lai krāmētos ar tādu auto. ja tīri kaušanai uz ziemu, tad labāk paņemt kādu veco 80 utt:
Spēcīga intrese ir pārie uz šo auto, ir kādam kas negatīvs sakāms, kādam kas pazīstams?
pa salonu un tādām lietām varētu nemaz nedomāt, jo savās rokās visu pāršūtu uz ādu, bet kā tehniskajā ziņā?
ir bijis šāds s4 gadus 6 atpakaļ, sāpīga lieta var būt priekšējie UFO bremžu diski (kurus daudzi maina pret standarta) protams arī dzinēja nolietojums, jo šādus auto ir vēlme it īpaši ziemā pastiprināti ekspluatēt un daudzi viņi ir sliktā stāvoklī pārējās izmaksas lētas.. braukšana bija patīkama, ziemā labi , stabils
Spēcīga intrese ir pārie uz šo auto, ir kādam kas negatīvs sakāms, kādam kas pazīstams?
pa salonu un tādām lietām varētu nemaz nedomāt, jo savās rokās visu pāršūtu uz ādu, bet kā tehniskajā ziņā?
pa motooru tas pats vien ir ar minimaalaam nianseem
motoori labi nekaada vaina, eed ap 13 pilseetaa, pa soseju 8-9
leetuma zinaa nekas leets nav, ja spaarsni sapuvusi , tad pa daargo un nav taa ka meetajas rinkii, taa pat bamperi un dazaadas motoora dalas,
viegli pacelama jauda, pirmkaart ar chipu, pec tam jau citi upgreidi.
man bija s6 gadus 6 atpakal, labs auto bija, nesuudzos.
peerkot nocheko kompresiju, pielseedz pie kompja, paskaties turbiinas lufti, ja laus skruuveeties.
sitiem pliistosas ir spoles un vadi kuri naak zem vaaka, ir svaps uz 1.8t tachu tur tad nedaudz jaapaskruuveejas, kas nav neizdaraams, ieguvums, stabilaaka straava un preciizaak, jo nereti taas spoles un vadi karstumaa ir sacepusies un viss tur iet uz iiso/
Offline
Tukši runāt, ja būtu nauda 
335d labs, bet bez krēslu apsildes :dienvidi: 
