11 Sep 2012, 23:12:40 wanksta rakstīja:
Ir ķibele:
E39 steptroniks 97.g, pēc motora swapa automāts rāda, ka ir ieslēgts S režīms un piestartēt neļauj vispār, kādi varianti?
Bija tikai dzinēja /bleķa/ swap, vai arī vadības bloku mainiji?
[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 11 Sep 2012, 23:49:24 ]
11 Sep 2012, 23:54:50 wanksta rakstīja:
Plika dzinēja maiņa, kārbu vispār neaiztiku izņemot atvienotos štekerus, lai gan arī tur visi kontakti izskatās spīdīgi un smuki.
nu tad
Nedomāju,ka būšu tik gudrs...
Točna visi štekeri vietā?
11 Sep 2012, 23:12:40 wanksta rakstīja:
Ir ķibele:
E39 steptroniks 97.g, pēc motora swapa automāts rāda, ka ir ieslēgts S režīms un piestartēt neļauj vispār, kādi varianti?
11 Sep 2012, 15:44:12 demis1 rakstīja:
Kads nezina kadu tosolu lej e36 320 Bmw 1991 g
zilo zalo vai serkano .. Ja tur ir kautkur rakstiits ko lej es nevaru ieraudziit .. izplesanas trauks ir radiatorā.. un vienigais kas tur rakstiits kold ..
Ja neviens neraksta tad jau ka zilais
tosolu tu vari liet vecfatera kantainajam pasuudam, un ari vinjam tas nebutu isti veseligi, bet lai tev veicas!
11 Sep 2012, 23:12:40 wanksta rakstīja:
Ir ķibele:
E39 steptroniks 97.g, pēc motora swapa automāts rāda, ka ir ieslēgts S režīms un piestartēt neļauj vispār, kādi varianti?
11 Sep 2012, 23:12:40 wanksta rakstīja:
Ir ķibele:
E39 steptroniks 97.g, pēc motora swapa automāts rāda, ka ir ieslēgts S režīms un piestartēt neļauj vispār, kādi varianti?
no kura motora uz kuru tika mainits?
m52b25->m52b25
nu tad kautko sapisat pashi...
karbu ara celat? selektora trose pareizi pielikta?
11 Sep 2012, 15:44:12 demis1 rakstīja:
Kads nezina kadu tosolu lej e36 320 Bmw 1991 g
zilo zalo vai serkano .. Ja tur ir kautkur rakstiits ko lej es nevaru ieraudziit .. izplesanas trauks ir radiatorā.. un vienigais kas tur rakstiits kold ..
Ja neviens neraksta tad jau ka zilais
Teorētiski krāsa nosaka pretkoroziju piedevu iedarbības laiku, praktiski tur ir vēl vesela čupa ar visādām piedevām utt. Ja tu liesi to "zilo" un tev ir pārliecība, ka nākosgad atkal viņu mainīsi pa jaunam un viņam arī ir piedevas lai nesāk "grauzt" alumīnija detaļas, tad ai dā. Normāli, ja maini visu šķīdumu tad "sarkano" un vēl labāk ja tas atbilst kaut kādam tava auto ražotāja standartam. Teorētiski 5 gadus varēsi braukt bez bēdas. Ja tev jau tur kaut kas ir tad, tādā paša krāsā vismaz notiekti un vēlams tādu pašu ražotāju.
12 Sep 2012, 00:10:53 Driver rakstīja:
nu tad kautko sapisat pashi...
karbu ara celat? selektora trose pareizi pielikta?
Kārbu nekur necēlām un trose netika aiztika, tapēc arī nesaprotu, kas par lietu.
ir bijis variants mainot motoru un kārbu neaiztiekot tāpat ir nomainījies troses gājiens, nevarēja nekādīgi ielikt atpakaļgaitā, paregulējot trosīti viss aizgāja
Kā ir ar to lukturu pulēšanu, itkā vajdzētu un reku pat pa lēto piedāvā http://kuponi24.lv/lv/partner/zizu?sort=ending , bet tas ir rēlai ka 5Ls nopulēs to lukturi, vai arī kaut kāds fufelis?
var kads izskaidrot lietas butibu!
braucot pa pilsetu ar maziem apgriezieniem masina raustas,braucu pa soseju masina iet ideali
kas varetu but pa vainu? degvielas suknis varbut jaregule vai kas?
auto ir e39 2.5TDS unversals
Offline
steidzami! 
