16 Jul 2012, 23:00:20 crime rakstīja:
Netiishaam sanaaca ar diviiti apdziivotaa vietaa norakstiities rosolaa, katram tak taa var gadiities visnotalj drosmiigs apgalvojums
Diviits ir diezgan paarspileeti
bet nu ar sotaku, domaajams lielaakai daljai, kaut viereiz ir gadijies caur apdzivotu vietu izbraukt..
bet jebkuraa gadijumaa, tas nav praata darbs.
16 Jul 2012, 23:09:50 crime rakstīja:
Ar sotaku diez vai buutu nopljaavis koku un sadaliijis to 39-to reizinaataajos, ja vien tas nebija LT konstruktors, salipinaats no trijiem viens
Par konstruktoru - ts bij pirmais, kas ienaaca praataa, tiklidzi izdzideju ka LT
16 Jul 2012, 23:09:50 crime rakstīja:
Ar sotaku diez vai buutu nopljaavis koku un sadaliijis to 39-to reizinaataajos, ja vien tas nebija LT konstruktors, salipinaats no trijiem viens
Nu ja būtu konstruktors, diez vai varēja tādu koku nopļaut. Koks točn nebija LT konstruktors.
Kaadu laiku atpakalj, tiesa gan ieksh usa, 5 chalji bija spiedushu v-maxu ar e60 m5, kad beidzaas celjsh (vinju gadiijumaa lidostas skrejceljsh), iepisa kokaa, tiesa gan tas koks bija kaut kaads antiiks ozols vai kas liidziigs, ar 5 metru diametra stumbru. Finaalaa 5 maisi un e60 bija mazliet lielaakaa galertaa kaa shis e39, pienjemam, ka tas m5 gaaja ar pilnu pulksteni un ierobezhotaajs nebija amputeets, tad domaajams, ka shis LT baalelinjsh bija vilcis tuvu diviitim.
16 Jul 2012, 23:26:42 crime rakstīja:
Kaadu laiku atpakalj, tiesa gan ieksh usa, 5 chalji bija spiedushu v-maxu ar e60 m5, kad beidzaas celjsh (vinju gadiijumaa lidostas skrejceljsh), iepisa kokaa, tiesa gan tas koks bija kaut kaads antiiks ozols vai kas liidziigs, ar 5 metru diametra stumbru. Finaalaa 5 maisi un e60 bija mazliet lielaakaa galertaa kaa shis e39, pienjemam, ka tas m5 gaaja ar pilnu pulksteni un ierobezhotaajs nebija amputeets, tad domaajams, ka shis LT baalelinjsh bija vilcis tuvu diviitim.
Liekas, ka tas ir cits m5, pamkleeshu to rakstu, kad buushu pie kastes, no iphona gruuti mekleet. Tur aizmugure bija norauta, cik atceros, un ripulji meetaajaas katrs atsevishkji.
16 Jul 2012, 23:09:50 crime rakstīja:
Ar sotaku diez vai buutu nopljaavis koku un sadaliijis to 39-to reizinaataajos, ja vien tas nebija LT konstruktors, salipinaats no trijiem viens
Nu ja būtu konstruktors, diez vai varēja tādu koku nopļaut. Koks točn nebija LT konstruktors.
Viss jau atkarīgs no koka, 60 cm diez vai ir iespējams nopļaut, bet nesen redzēju kur čomi ar zurku nopļāva 5 melnalkšņus apmēram 15 - 20 cm, vienkārši nobrīnījos kā tā zurka vēl vienā gabalā bij.
16 Jul 2012, 23:33:43 crime rakstīja:
Liekas, ka tas ir cits m5, pamkleeshu to rakstu, kad buushu pie kastes, no iphona gruuti mekleet. Tur aizmugure bija norauta, cik atceros, un ripulji meetaajaas katrs atsevishkji.
tas viss notika Travoltas lidlaukā. un čaļi iepriekšējā vakarā iekš m5board jautāja kā tēva m5 noņemt ierobežotāju
16 Jul 2012, 23:33:43 crime rakstīja:
Liekas, ka tas ir cits m5, pamkleeshu to rakstu, kad buushu pie kastes, no iphona gruuti mekleet. Tur aizmugure bija norauta, cik atceros, un ripulji meetaajaas katrs atsevishkji.
16 Jul 2012, 23:26:42 crime rakstīja:
Kaadu laiku atpakalj, tiesa gan ieksh usa, 5 chalji bija spiedushu v-maxu ar e60 m5, kad beidzaas celjsh (vinju gadiijumaa lidostas skrejceljsh), iepisa kokaa, tiesa gan tas koks bija kaut kaads antiiks ozols vai kas liidziigs, ar 5 metru diametra stumbru. Finaalaa 5 maisi un e60 bija mazliet lielaakaa galertaa kaa shis e39, pienjemam, ka tas m5 gaaja ar pilnu pulksteni un ierobezhotaajs nebija amputeets, tad domaajams, ka shis LT baalelinjsh bija vilcis tuvu diviitim.
Vot vot, shitas jau tuvaak, bija jautaajushi, ko vajag sasleegt tai kastei, lai vareetu max dabuut laukaa no taa m5, naakamajaa dienaa bija norakstiijushies.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
visnotalj drosmiigs apgalvojums 
Offline
es huyeyu. 
