Ātrums gan nebija maksimālais, bet prikoļīgi - sen atpakaļ bija man opelis kalibra. Pa ceļam no Ventspils uz Kuldīgu man piepisās kaut kāds pirmais golfs Nu neko. Apdzenam viens otru pāris reizes, šis man brauc pa priekšu, es palēnām nopakaļ un skatos spidometrā, cik tad viņš izvilks. Pie ~180 sajutu salonā nereālāko deguma smaku un pārmīzu, ka manam opelim k-kas deg Tad golfs sāka pampt un apstājās. Smaka bija zvērīga. Tagad zinu, ka pirmajam golfam absolūti maksimālais un letālais ātrums ir ~180 km/h.
Bet vispār ir ~ šādi:
Audi coupe ’86 = 170 km/h
Opel Calibra ’92 = 220 km/h
BMW e30 1,6 L ’84 = 140 km/h
SAAB 9k ’93 = 180 km/h
SAAB 95 3.0t = daudz (bail mēģināt)
Braucu ar: Land Cruiser 70 / 2x GC8 Impreza-rally&daily
2006-02-28 08:21, rosigais rakstīja:
ar ričuku apmēram 60km/h no kalna...beidzās tas ar dziļu grāvi,jo viens pidrila izskrēja priekšā
ar bmx uz apmeeram 50-60km/h ieks kautkaada Ssveices ciematina, tur vnk taads zaebis kalns gaaja uz leju! sturi gan taa neomoliigi saak meetaat,taadas mazas vibraacijas paraadijaas! ble, bet peectam bija jaabrauc kalnaa..., tas vnk bija dirsaa!
2006-02-28 11:34, bestmen rakstīja:
ar lisapedu 92kmh no Turaidas kalna lejaa, sacensibu laikaa
Nopietni!!!??? Bljin labs aatrums, man ar kalninieku pa mezu bijis ap 40km/h, no kalna pat liidz 45, pa koka sakneem leekaajot paaraak neieskriesies!!!
nutak , ap 80kmh var dabut pa Siguldas kalnu leja brz ipasham problemam, pa Pleskavas soseju kadreiz treninos normalas atrums bij 50-60 km/h .. ir bijis velospidometra arii 102 pa topashu Siguldas kalnu, bet toreiz bij iespeja ka nerada isti pareizi
Bij vienu laicinju atpakalj gadiijums kad kaazu viesi bija jaaved no Ogres uz Olaini un protams kaveejaam. Cik ilgi braucaam neatceros, bet biju laimiigs kad apstaajaamies. Pa priekshu vilka veel divi BMW un atpalikt nedriiksteeju. Taa vilkaam pa krasteni uz 160 un veel vaidzeeja iebraukt riigaa kur CP apdzinaam uz 90, bet shie i neko neteica. Pa Olaines shosi pie 170 saaka nelabi stuure drebeet a shie no pirmaas mashiinas zvana un bljauj lai aatraak velkos. Veel jaapiebilst ka pirmajaa BMW pie stuures seedeeja saostiijies slaavu tautiibas paarstaavis, un brauca kaa debiils no vienas celja puses uz otru, kaa arii bremzeeja un gaazeeja visnepiemeerotaakajaas vietaas. Vo tad es biju apmiizies kad pa Riigas ielinjaam vilkaam taa ka riepas chiiksteeja.
greiza tev taa statistika, panjem gpsu lidmashiinaa un paspeeleejies
nezinu ligmashiinu modeljus, bet dazhi arraujas no zemes pie 280, dazhi jau pie 220. par to 220 (ryanairs) biju baig izbriiniits.
2005-12-31 19:38, SEMIGALL rakstīja:
2005-12-31 19:31, riddler rakstīja:
nu tad noveelu lai naakamgad visiem izdodas 300 sasniegt un nenosisties!
pēc statistikas ap 98.9% sasniedz 300km/h lidosta Rīga skrejceļā kad ir saucamais "take off" un "touch down" ar Air Baltic liķeni un foršajām smaidošajām stuartēm
Offline
)
tālāk bail 
