13 Oct 2017, 17:55:56 @RaimisK rakstīja:
2. ar aptuveni 2-3h nokavēšanos ejam uz pacelšanos, sajūta tā pati, ka nepietiek ātruma/jaudas, kapteinis noriskēja un uzrāva gaisā, bet sajūta bija, ka knapi. Ļoti knapi pacēlās.
To gandrīz nav iespējams ar sajūtām tā pateikt. Ļoti reti pacelšanās notiek ar pilnu jaudu, jeb TOGA. Izmantots tiek max viss pieejamais skrejceļš, lai taupītu dzinēju resursu. Faktoru te ir daudz, bet īsumā - garāks skrejceļš, mazāka pacelšanās masa, aukstāks/blīvāks gaiss, tas viss ļauj jaudas uzstādījumu izvēlēties zemāku. Tā kā, ja Tavā rīcībā nav pietiekami daudz datu, Tavs iekšējais akselerometrs Tevi piečakarēs. Jebkurā gadījumā lidmašīna atrausies pie noteikta ātruma (Vr), kurš tiek sasniegts _kaut_kur_, ne obligāti max ātri, un ar jaudu tajā brīdī vairs nav nekāda sakara. Tajā brīdī viņa vispār jau var būt bez viena dzinēja, viņa vienalga pacelsies. Tikai climb gradient būs mazliet zemāks, jeb citiem vārdiem sakot flight path mazliet lēzenākā leņķī, bet ātrumam neļaus nokrist. Tātad atkal - grūti sēžot salonā to būs noteikt. Vienīgais, kas beidzot točna liecinās par to, ka "knapi pacēlās", būs stall buffet, bet nu cerēsim, ka Tev nenāksies neko tādu piedzīvot.
Un jā, stundu sēžot uz APU ir reāli nokurināt degvielu tā, ka jāpildās.
Kamēr pats nedzirdēšu, nekad neticēšu, ka stjuarte rupji atbild pasažierim, lai viņš uzliek somu sev uz galvas vai tamlīdzīgus tekstus. Stjuartes vienmēr taču ir pārmērīgi laipnas.
16 Oct 2017, 15:48:15 @Machida rakstīja:
Kamēr pats nedzirdēšu, nekad neticēšu, ka stjuarte rupji atbild pasažierim, lai viņš uzliek somu sev uz galvas vai tamlīdzīgus tekstus. Stjuartes vienmēr taču ir pārmērīgi laipnas.
Parasti koferi lūdz pastumt zem taburets, vai ja pavisam mazs tas lidaparāts tad nemaz neļauj kāpt iekša, prasa atstāt pie trapa. A ja tanta bija gudrāka par citiem, noignoreeja un iesitepa salonā nu tad LLP
P.S. Nesen CS vietā lidoju ar (?) Karpat Air lidmašīnu. Stjuartes (viena bija nevietējā) bija ļoti iejūtīgas un perfekti tika galā ar visiem dusmīgajiem Austrumeiropas "fraieriem".
Vienreiz no FRA lidojot bija Karpatu bombardieris. Ķebļi un kājām vieta bija lieliski! Ja lido cita kompānija zem boltika tad vienai stjuartei jābūt no BT.
P.S. Zinu vienu gadījumu, kad viena paziņa strādāja BT par stjuarti, tad tā ļoti klusi pasūtīja biznesa pasažieri, kas pats bija uzprasījies. Uzcepās tā pamatīgi, ka beigās no reisa vēl nocēla stjuartei paveicās, neviens to nebija pamanījis
[ Šo ziņu laboja soulfreak, 16 Oct 2017, 16:22:46 ]
16 Oct 2017, 14:33:14 @arizah rakstīja:
šitos nav vērts lasīt.
topiks līdzīgi kā avheralds pamazām sabojājas
kad tiku līdz beigām, kur tika paskaidrots, ka kundzes izsēdinātas, jo rezervācija katrai sava, palika skaidrs, ka kārtējais tupais dirsiens cerībā gūt popularitāti starp delfinārija dauņiem.
16 Oct 2017, 15:38:14 @bertons rakstīja:
tas jau nemaina lietas buutiibu ka tas ir parashnjiku kantoris
Nu tik tālu, cik tev ir aktuāls viena-tante-teica viedoklis.
Man tā ne reizi nav gadījies.
man ar vinjiem ir hvz kaadi 200-300 lidojumi kopaa un es ljoti labi redzu kaa tur lietas tiek organizeetas
patiik piemeeram ka iechekojies kaut kur priekshaa, paarmet uz aizmuguri (ljotaks nav nomainiits). prasu nu kaa taa - atbild, ka "lidzsvaro" lidmashiinu. ok fine liidz briidim, ka vecaa vietaa paliek briiva, bet uz jautaajumu uz kaadu datu pamata shii liidzsvaroshana tika veikta (svaru tachu neviens nenoraada peerkot biljeti), gudraas blondiines maigi izsakoties apmulst
Vienkārši Samierinies tusni vai ej sportot
Ko Tu gribēji? Lai Tev dāmas pasaka cik Tev kg uz pieres ir rakstīti?
[ Šo ziņu laboja R_BERGS, 16 Oct 2017, 17:12:26 ]
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
ar AirBaltic ar ir ap pārsimts lidojumu, nereizi neesmu pārsēdināts vienmēr sēdējis kur iečekojies.
Kavējis laikam no visām ir reizes 5 (kavējis gala punktā - izlidošnana pokuj) no tām reāli delays kaut cik vērā ņemams laikam bij 3 reizes kad vairāk par stundu vēlāk galā.
Tiesa pēdējos 2 gadus nav baigi sanācis lidot, vairāk ar Nordica (operated by LOT) - ar tiem gan piedzīvojumi gandrīz katrā reizē un kolēģiem ar jautri iet ar viņiem.
Offline
stjuartei paveicās, neviens to nebija pamanījis 
vai ej sportot 
