Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 58 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
arizah
13. Oct 2017, 21:18 #5792

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


13 Oct 2017, 17:55:56 @RaimisK rakstīja:
2. ar aptuveni 2-3h nokavēšanos ejam uz pacelšanos, sajūta tā pati, ka nepietiek ātruma/jaudas, kapteinis noriskēja un uzrāva gaisā, bet sajūta bija, ka knapi. Ļoti knapi pacēlās.


To gandrīz nav iespējams ar sajūtām tā pateikt. Ļoti reti pacelšanās notiek ar pilnu jaudu, jeb TOGA. Izmantots tiek max viss pieejamais skrejceļš, lai taupītu dzinēju resursu. Faktoru te ir daudz, bet īsumā - garāks skrejceļš, mazāka pacelšanās masa, aukstāks/blīvāks gaiss, tas viss ļauj jaudas uzstādījumu izvēlēties zemāku. Tā kā, ja Tavā rīcībā nav pietiekami daudz datu, Tavs iekšējais akselerometrs Tevi piečakarēs. Jebkurā gadījumā lidmašīna atrausies pie noteikta ātruma (Vr), kurš tiek sasniegts _kaut_kur_, ne obligāti max ātri, un ar jaudu tajā brīdī vairs nav nekāda sakara. Tajā brīdī viņa vispār jau var būt bez viena dzinēja, viņa vienalga pacelsies. Tikai climb gradient būs mazliet zemāks, jeb citiem vārdiem sakot flight path mazliet lēzenākā leņķī, bet ātrumam neļaus nokrist. Tātad atkal - grūti sēžot salonā to būs noteikt. Vienīgais, kas beidzot točna liecinās par to, ka "knapi pacēlās", būs stall buffet, bet nu cerēsim, ka Tev nenāksies neko tādu piedzīvot.

Un jā, stundu sēžot uz APU ir reāli nokurināt degvielu tā, ka jāpildās.

[ Šo ziņu laboja arizah, 13 Oct 2017, 21:20:09 ]

Offline
Fruktists
14. Oct 2017, 15:21 #5793

Kopš: 27. Jan 2013

Ziņojumi: 1614

Braucu ar:

Varētu būt ka šis ir tas lielais Antonovs?

AN iekritis jūrā ar franču militāro tehniku uz borta
Offline
soulfreak
14. Oct 2017, 15:23 #5794

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu

Jā, Mrija ir ar propelleriem
Offline
Fruktists
14. Oct 2017, 15:26 #5795

Kopš: 27. Jan 2013

Ziņojumi: 1614

Braucu ar:


14 Oct 2017, 15:23:50 @soulfreak rakstīja:
Jā, Mrija ir ar propelleriem


Ok skaidrs. Tā bilde tur pirmstam nebija.
Offline
berny757
14. Oct 2017, 15:28 #5796

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Kāds an-26
Offline
plakanais
14. Oct 2017, 16:27 #5797

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual


14 Oct 2017, 15:21:08 @Fruktists rakstīja:
Varētu būt ka šis ir tas lielais Antonovs?

AN iekritis jūrā ar franču militāro tehniku uz borta

https://russianplanes.net/id148127

Te sīkāk, slikta redzamība un džeki sapisušies navigācijā http://avherald.com/h?article=4afac6ce

[ Šo ziņu laboja plakanais, 14 Oct 2017, 16:31:03 ]

Offline
kriii
15. Oct 2017, 11:28 #5798

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri

Ātri gan Baltics nočekojis jaunās ļopenes. Par pārsteigumu tikko iesēdināja tādā. Beņķis neērts
Offline
kuskuss
16. Oct 2017, 14:24 #5799

Kopš: 19. Jun 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 190

Braucu ar: BMW 5er

http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/sabiedri...as.d?id=49344663
Offline
arizah
16. Oct 2017, 14:33 #5800

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

šitos nav vērts lasīt.
topiks līdzīgi kā avheralds pamazām sabojājas
Offline
markelis
16. Oct 2017, 15:43 #5801

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku

man ar sito kukuruznjiku naakam otrdien jaalido. cerams liidz tam laikam saremontees :scary:
Offline
Machida
16. Oct 2017, 15:48 #5802

Kopš: 28. Jun 2007

Ziņojumi: 3406

Braucu ar: V8 bet neiet

Kamēr pats nedzirdēšu, nekad neticēšu, ka stjuarte rupji atbild pasažierim, lai viņš uzliek somu sev uz galvas vai tamlīdzīgus tekstus. Stjuartes vienmēr taču ir pārmērīgi laipnas.
Offline
ramex
16. Oct 2017, 15:50 #5803

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2417

Braucu ar: Dīzeli!


16 Oct 2017, 15:48:15 @Machida rakstīja:
Kamēr pats nedzirdēšu, nekad neticēšu, ka stjuarte rupji atbild pasažierim, lai viņš uzliek somu sev uz galvas vai tamlīdzīgus tekstus. Stjuartes vienmēr taču ir pārmērīgi laipnas.


Parasti koferi lūdz pastumt zem taburets, vai ja pavisam mazs tas lidaparāts tad nemaz neļauj kāpt iekša, prasa atstāt pie trapa. A ja tanta bija gudrāka par citiem, noignoreeja un iesitepa salonā nu tad LLP
Offline
arizah
16. Oct 2017, 16:13 #5804

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


16 Oct 2017, 15:38:14 @bertons rakstīja:
tas jau nemaina lietas buutiibu ka tas ir parashnjiku kantoris


Nu tik tālu, cik tev ir aktuāls viena-tante-teica viedoklis.
Man tā ne reizi nav gadījies.
Offline
Hirschenhof
16. Oct 2017, 16:17 #5805

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500

Neticu tam stāstam

P.S. Nesen CS vietā lidoju ar (?) Karpat Air lidmašīnu. Stjuartes (viena bija nevietējā) bija ļoti iejūtīgas un perfekti tika galā ar visiem dusmīgajiem Austrumeiropas "fraieriem".
Offline
soulfreak
16. Oct 2017, 16:20 #5806

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu

Vienreiz no FRA lidojot bija Karpatu bombardieris. Ķebļi un kājām vieta bija lieliski! Ja lido cita kompānija zem boltika tad vienai stjuartei jābūt no BT.

P.S. Zinu vienu gadījumu, kad viena paziņa strādāja BT par stjuarti, tad tā ļoti klusi pasūtīja biznesa pasažieri, kas pats bija uzprasījies. Uzcepās tā pamatīgi, ka beigās no reisa vēl nocēla stjuartei paveicās, neviens to nebija pamanījis

[ Šo ziņu laboja soulfreak, 16 Oct 2017, 16:22:46 ]

Offline
Hirschenhof
16. Oct 2017, 16:22 #5807

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500

Jā, tas pats, sēdekļi bija fantastiski ērti, gluži kā vecajā LH biznesa klasē, iegrime vismaz 20 mm
Offline
hronists
16. Oct 2017, 16:24 #5808

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


16 Oct 2017, 14:33:14 @arizah rakstīja:
šitos nav vērts lasīt.
topiks līdzīgi kā avheralds pamazām sabojājas


kad tiku līdz beigām, kur tika paskaidrots, ka kundzes izsēdinātas, jo rezervācija katrai sava, palika skaidrs, ka kārtējais tupais dirsiens cerībā gūt popularitāti starp delfinārija dauņiem.
Offline
R_BERGS
16. Oct 2017, 17:11 #5809

Kopš: 15. Nov 2007

Ziņojumi: 16577

Braucu ar:


16 Oct 2017, 16:49:18 @bertons rakstīja:

16 Oct 2017, 16:13:11 @arizah rakstīja:

16 Oct 2017, 15:38:14 @bertons rakstīja:
tas jau nemaina lietas buutiibu ka tas ir parashnjiku kantoris


Nu tik tālu, cik tev ir aktuāls viena-tante-teica viedoklis.
Man tā ne reizi nav gadījies.


man ar vinjiem ir hvz kaadi 200-300 lidojumi kopaa un es ljoti labi redzu kaa tur lietas tiek organizeetas

patiik piemeeram ka iechekojies kaut kur priekshaa, paarmet uz aizmuguri (ljotaks nav nomainiits). prasu nu kaa taa - atbild, ka "lidzsvaro" lidmashiinu. ok fine liidz briidim, ka vecaa vietaa paliek briiva, bet uz jautaajumu uz kaadu datu pamata shii liidzsvaroshana tika veikta (svaru tachu neviens nenoraada peerkot biljeti), gudraas blondiines maigi izsakoties apmulst

Vienkārši Samierinies tusni vai ej sportot
Ko Tu gribēji? Lai Tev dāmas pasaka cik Tev kg uz pieres ir rakstīti?

[ Šo ziņu laboja R_BERGS, 16 Oct 2017, 17:12:26 ]



-----------------

Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
Offline
ramex
16. Oct 2017, 18:11 #5810

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2417

Braucu ar: Dīzeli!

ar AirBaltic ar ir ap pārsimts lidojumu, nereizi neesmu pārsēdināts vienmēr sēdējis kur iečekojies.

Kavējis laikam no visām ir reizes 5 (kavējis gala punktā - izlidošnana pokuj) no tām reāli delays kaut cik vērā ņemams laikam bij 3 reizes kad vairāk par stundu vēlāk galā.

Tiesa pēdējos 2 gadus nav baigi sanācis lidot, vairāk ar Nordica (operated by LOT) - ar tiem gan piedzīvojumi gandrīz katrā reizē un kolēģiem ar jautri iet ar viņiem.


Offline
RVR
16. Oct 2017, 18:25 #5811

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22941

Braucu ar: RVR

Te ir tāpat kā CP topikā - vieni atrod problēmas visu laiku, citiem tās nav nekad

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo