| Autors | Ziņojums |
|---|
| ran | |
 Kopš: 05. Feb 2018
Ziņojumi: 113
Braucu ar: kW
|
28 Nov 2020, 18:09:08 @daticho rakstīja:
Ja, gaidot bernu, pirkts pirms menesa bla bla bla.... Francija, LT “neesot” bijis 
pats tam tici?
drīzāk tur drīz varētu kkas izbeigties vai jau ir izbeidzies un tagad sākas tā spēle - "vai izdosies noslēpt" |
 Offline | |
|
PowerBMW  | |
 Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5806
Braucu ar:
|
25 Nov 2020, 09:13:51 @vaxe rakstīja:
22 Nov 2020, 09:11:09 @vaxe rakstīja:
Experti, novērtējiet, lūdzu, abu bojājumu nopietnību un atbilstību esošai cenai LV.
https://bidfax.info/bmw/m6/1388251-bmw-m6-gran-...c54gg437209.html
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/m6/fedlh.html
Cena ok. Pirmās smagākās avārijas remontdarbu tāme tika novērtēta uz 50K un remontadrbus itkā veica US dīleris. Savukārt, otrā avārija nebija tik nopietna. Leiši iepirka un salika lukturus, bamperi un pārdeva tālāk.
Štrunts ar to.
Ievērtējiet šo:
Meahanik.lv
US->LT->LV
Vaļera
 |
| Offline | |
|
| daticho | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11426
Braucu ar: FN-15
|
28 Nov 2020, 19:14:57 @ran rakstīja:
28 Nov 2020, 18:09:08 @daticho rakstīja:
Ja, gaidot bernu, pirkts pirms menesa bla bla bla.... Francija, LT “neesot” bijis
pats tam tici?
drīzāk tur drīz varētu kkas izbeigties vai jau ir izbeidzies un tagad sākas tā spēle - "vai izdosies noslēpt"
Saimnieks malacis, uz stoikas uzlime ar ellas mainu 289000km, atvests no LT [ Šo ziņu laboja daticho, 29 Nov 2020, 16:33:42 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13007
Braucu ar:
|
29 Nov 2020, 16:31:12 @daticho rakstīja:
28 Nov 2020, 19:14:57 @ran rakstīja:
28 Nov 2020, 18:09:08 @daticho rakstīja:
Ja, gaidot bernu, pirkts pirms menesa bla bla bla.... Francija, LT “neesot” bijis
pats tam tici?
drīzāk tur drīz varētu kkas izbeigties vai jau ir izbeidzies un tagad sākas tā spēle - "vai izdosies noslēpt"
Saimnieks malacis, uz stoikas uzlime ar ellas mainu 289000km, atvests no LT
Epic fail 
Nez, tiešām nesaprotu loterijas spēlētājus, kas gatavi pa 20 pakām 10gadīgu lamatu pirkt
300k nobraukums, remonti uz n pakām, škilteņi, slīkoņi un konstruktori... |
| Offline | |
|
| Pufaix | |
 Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1742
Braucu ar: NC700XD, gludekli
| Trafic - kuru motoru šiem izvēlēties?
|
| Offline | |
|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7652
Braucu ar:
| Manliekas ka nevienam dirselim tur nekadas ipašas kaites nebija, bet tie 2.5 ir ļoti ok, griezes moments labs, patēriņš normāls, tikai sprauslu izņemšana var būt sāpīgs moments kādā brīdī
Pašam ir 2.5 uz Mastera, kaut arī švakākais dci100 gāja priekš lielās kastes arī ļoti normāli bez čipa, ar prrotams vēl patīkamāk  cik sapratu dci100 ir tas pats dci120 tikai softiski deforsēts |
| Offline | |
|
| Pufaix | |
Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1742
Braucu ar: NC700XD, gludekli
| Ja viņam kārba jau remontēta - cik k km tur varētu būt?
Cik saprotu tur švaki gultņi kārbā? |
| Offline | |
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7652
Braucu ar:
| Kārbas gultņi ir problēma 6pak kārbām bet ar nobraukuma tur sakara nav |
| Offline | |
|
|
|
| Pufaix | |
Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1742
Braucu ar: NC700XD, gludekli
| Ok, thx. Ir kāds serviss, kas uz viņiem specializējās? Kur būtu vērts aizdzīt pirms iegādes |
| Offline | |
|
| capitan | |
Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 21
Braucu ar:
| Trafic laikam visi nāk 6 gang. Kārbas gultņi parasti tiek remontēti uz 250 - 300 tk, pēc tam iet atkal to pašu
2.5. viennozīmīgi the best - darba zirgs, patēriņš aptuveni par litru lielāks kā 2.0.
|
| Offline | |
|
| pelu_junkurs | |
 Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2388
Braucu ar: žurx
| Šobrīd pats braukāju ar 2.5 pusautomātu tādu, pēc 2.0d liekas, ka tas 2.5 kaut kāds monstrs, satiksmē iekļauties vispār problēmu nav |
| Offline | |
|
| Ruuu | |
 Kopš: 05. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 191
Braucu ar: BMW Compact 316 iA
| BMW 325d
Šitais bija apspriests? 
Paziņa skatās... |
| Offline | |
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7652
Braucu ar:
|
30 Nov 2020, 15:34:16 @pelu_junkurs rakstīja:
Šobrīd pats braukāju ar 2.5 pusautomātu tādu, pēc 2.0d liekas, ka tas 2.5 kaut kāds monstrs, satiksmē iekļauties vispār problēmu nav
2ļitri saki jūtami gausāks? |
| Offline | |
|
| DJ89 | |
 Kopš: 10. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 28
Braucu ar: 666
|
30 Nov 2020, 16:29:21 @wanksta rakstīja:
2ļitri saki jūtami gausāks?
Nav sanācis ar 2.5 braukt, bet sākotnēji mans 2.0 bija gauss, pēc čipa vairs apdzīt nav problēmu. Saļaru ar bik mazāk ēd, bet viss kā min.. [ Šo ziņu laboja DJ89, 30 Nov 2020, 16:44:40 ] |
| Offline | |
|
Solo  | |
 Kopš: 05. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1887
Braucu ar: 996 un 986
|
30 Nov 2020, 12:57:07 @Pufaix rakstīja:
Trafic - kuru motoru šiem izvēlēties?
2.5 busi bieži ir pāri 3000kg - vinjete  ( atkarīgs no komplektācijas) un par to motoru nav starā mehi - sakomponēts/piekļuve
1.9 ar 6gang - zobenes motors, nomani un chill, bet nu jānomaina
2.0 ar 6gang - ķēdenieks - it kā nav jāmaina, bet stiepjas
|
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4405
Braucu ar:
| Dzeka sencim bija 2.5 teica only sito janemot. Apkopes salidzinosi ok, jauda laba. Vilkam Volgu uz Krieviju uz gonkam, vispar bez problemam, ar visu to, ka 6 purni un pekeles pilns buss [ Šo ziņu laboja Asch, 30 Nov 2020, 17:36:51 ] |
| Offline | |
|
|
|
| karro | |
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4784
Braucu ar: studentu variantu
|
27 Nov 2020, 23:26:48 @RicardsP rakstīja:
27 Nov 2020, 23:18:33 @LinardsOzolins rakstīja:
Kas te notiek?
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/535/inxkh.html
Un kas tur notiek ?
diez kas nav ar kvalitētu, ja pie 190k jāmaina motors, bet kā pirmais auto (first auto) gan jau būs labs  (lab, lab, offtops, dzēsiet ārā  ) |
| Offline | |
|
| pelu_junkurs | |
Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2388
Braucu ar: žurx
|
30 Nov 2020, 16:29:21 @wanksta rakstīja:
30 Nov 2020, 15:34:16 @pelu_junkurs rakstīja:
Šobrīd pats braukāju ar 2.5 pusautomātu tādu, pēc 2.0d liekas, ka tas 2.5 kaut kāds monstrs, satiksmē iekļauties vispār problēmu nav
2ļitri saki jūtami gausāks?
Tieši pirms 2ned pilnu nedēļu nobraucu ar 2.0, tagad ar to 2.5, nu ir jūtama atšķirība, un nedomāju, ka L1 vai L2 būtiski to varētu ietekmēt (2.0 ir L2) [ Šo ziņu laboja pelu_junkurs, 30 Nov 2020, 20:02:57 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13007
Braucu ar:
|
30 Nov 2020, 20:40:07 @Vantage rakstīja:
30 Nov 2020, 17:35:17 @karro rakstīja:
27 Nov 2020, 23:26:48 @RicardsP rakstīja:
27 Nov 2020, 23:18:33 @LinardsOzolins rakstīja:
Kas te notiek?
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/535/inxkh.html
Un kas tur notiek ?
diez kas nav ar kvalitētu, ja pie 190k jāmaina motors, bet kā pirmais auto (first auto) gan jau būs labs (lab, lab, offtops, dzēsiet ārā )
muc ciet - tukuma goda vārds! stūre aizgriezta katrā bildē, lai tik nesaredz odo
Bildēs nav vēl nokruķīts, nevajag jau tāpēc piekasīties |
| Offline | |
|
| SmokeAndRide | |
 Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
| jautājums par Avensi T25, daudz labu atsauksmju atrasts gan te, gan citūŗ - vienkārš un izturīgs auto, bet ne līdz galam skaidrs, kurš viņiem ir jēdzīgākais dzinējs. Tik cik tas, ka pa gabalu no DCAT..
- 1.6 benzo neiet un rij tik pat cik 1.8
- 1.8 bezno neiet rij mazāk kā 2.0, bet ir OK. Vienīgi patērē eļļu prefacelifts
- 2.0 benzo ķipa neiet un rij, bet problēmu nav
- 2.4 arī nav problēmu, bet rīj vēl vairāk kā 2.0 un iet tikai mazliet labāk
- 2.0d preface - nekādu izteiktu problēmu
- 2.0d facelift - motors ar ķēdi, problēmas ar galvas blīvi ?
Visu esmu sapratis pareizi? tiek meklēt max vienkārš un izturīgs auto, tāpēc noteikti nebūtu vēlmes iegūldīt kādā no remontiem 30% no esošās tirgus verības. Zinu, ka te dažiem tādi ir vai ir bijuši, tāpēc būtu pateicīgs par kādu ieteikumu.
[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 03 Dec 2020, 22:14:15 ] |
| Offline | |
|
