20 Dec 2013, 19:51:36 wasntme rakstīja:
Ir kadas idejas, kapec bagaznieka zem zapaskas peksni paradijies udens, diezgan daudz Nekas tads nav vests, kas butu izlijis, caurumu ar nekur nav, un pirms tam nekas tads netika noverots :/ Aa un auto ir sedans !
Droši vien gar kādu no luktura aizmugurē satecējis, bet tas ir praktiski nereāli, ja nav sists
Vispar varet taa ari but, jo nesen biju iznemis lukturus lai iztiritu !
nju tad droši, ka pa turieni, jo citu apslēptu caurumu nav..
Skaidrs Rit pie gaismas bus jaskatas, paldies !
vienkāršāk - iejauc krāsainu ūdeni spainī un strauji uzlej - redzēsi kur sūcas nebūs ilgi jādomā pa kurieni tek!
20 Dec 2013, 14:40:04 proTEST rakstīja:
Labi Pēteri. Tu regulē ? Vai arī labāk pie tevis braukt uz diagnostiku ?
Tad kādi vēl ir varianti ?
Tam auto sukni NAV jaregule mehaniski nekad un ne pie kadiem apstakljiem, jo tas nav paredzets un ja ari to izdaris, tad ieguvums bus nulle.
Elektroniska suuknja regulacija varetu saukties chiptunings, tas taa... ...taa it metode ar ko var mainit rupnicas iestatijumus, tai skaita ari gradus.
Uz diagnostiku braukt vari, bet lai es nedzirdetu "paregule suknj", savadak es vispirms saelosu izputejam gultni un tas maksas 100eiro
E39 540i 96.g bija problēmas ar ģeneratoru, tukšgaitā nespēja pietiekami lādēt. Ģenerators vakar tika pārlasīts, nomainītas oglītes, gultņi, kaut kāds regulators un varbūt vēl kaut kas. Šodien braucot no darba esot sākusi mirgot, ar apmēram 2 sekunžu pārtraukumiem, akumulatora lampiņa panelī un auto pēc laika ir noslāpis (vai arī vairs nevarēja iedarbināt, īsti nezinu).
Pēc tam akumulatoru piemeta klāt pie lādētāja un pēc laika iedarbināja auto - nekas nemirgo un nekādas acīmredzamas problēmas neredz.
Kas tas par gļuku? Vaina ģeneratorā vai var būt arī kaut kas cits?
20 Dec 2013, 22:39:40 Ri rakstīja:
E39 540i 96.g bija problēmas ar ģeneratoru, tukšgaitā nespēja pietiekami lādēt. Ģenerators vakar tika pārlasīts, nomainītas oglītes, gultņi, kaut kāds regulators un varbūt vēl kaut kas. Šodien braucot no darba esot sākusi mirgot, ar apmēram 2 sekunžu pārtraukumiem, akumulatora lampiņa panelī un auto pēc laika ir noslāpis (vai arī vairs nevarēja iedarbināt, īsti nezinu).
Pēc tam akumulatoru piemeta klāt pie lādētāja un pēc laika iedarbināja auto - nekas nemirgo un nekādas acīmredzamas problēmas neredz.
Kas tas par gļuku? Vaina ģeneratorā vai var būt arī kaut kas cits?
Pirms remonta problēmas bija ar to, ka nelādēja kā vajag. T.i, pārbaudot ģeneratora darbību, voltāža visu laiku lēkāja - 10-11-12-13-11-14-10. To arī varēja just ikdienā, jo auto tiek izmantots īsiem pārbraucieniem un akumulators uz nedēļas beigām bija jāliek lādēties
Pēc pārlasīšanas esot bijis stabili 14.4 ar ieslēgtiem visiem patērētājiem
Vadi, pie kuriem var viegli tikt klāt ir pārbaudīti, viss esot vietās un turas kā vajag
Piezvanīju un precizēju: nomainīts ir relejs ar oglītēm
It kā ir sarunāts, ka rīt dzīs pie tā meistara, kas laboja, lai skatās. Pats netieku klāt, tāpēc mēģinu ievākt info kaut kādu info attālināti, lai sencim nesastāsta galīgās pasakas
Vakar nomainīju 530d mazo termostatu. Temperatūra itkā tur, braucot pa šoseju mazliet ātrāk, bet baigi ilgi uzsilsts neliekot slodzē. Mainīt arī lieli? Vai ir vēl varianti, kam jāpievērš uzmanība?
Edit: stāvot tagad viņš man ir uzsilis. Moš sistēma jāatgaiso vnk?
[ Šo ziņu laboja alvisrobeznieks, 21 Dec 2013, 10:38:38 ]
Ar ko saakt?
Iedodod 530d pedaalii kaarbas parsledzej klokjis zem slodzes staigaa-tipa kad dod virsuu tad klokjis spiezhas uz N pusi-vienreiz no 0 kad iedevu tad pat no draiva izlidoja un ielikaas neintraalajaa-kas vareetu buut pa vainu?spilveni?
21 Dec 2013, 10:22:53 alvisrobeznieks rakstīja:
Vakar nomainīju 530d mazo termostatu. Temperatūra itkā tur, braucot pa šoseju mazliet ātrāk, bet baigi ilgi uzsilsts neliekot slodzē. Mainīt arī lieli? Vai ir vēl varianti, kam jāpievērš uzmanība?
Edit: stāvot tagad viņš man ir uzsilis. Moš sistēma jāatgaiso vnk?
lielas termostats + jaskatas ko dara webasto, tam japalidz atri uzsildit dzineju. ja nestrādā, tad nav ko ceret uz atru uzsilšanu.
Iepriekšējais saimnieks(vācietis) ir uzlicis kautkādus tjipa sporta bremžu diskus ar iefrēzētām rievām,dēļ kurām ir nevienmērīga bremzēšana(uz bremžu stenda peld bulta tiklīdz tiek uz rievas)!Bremzē itkā normali,bet besī tā stūres vibrēšana dēļ tā!Servisā teica,ka lai maina diskus un viss,bet varbūt ir iespējams iepirkt normalus klučus,kas uz tādiem pildīs savu uzdevumu?
Vai mož kāda cita vaina
21 Dec 2013, 10:22:53 alvisrobeznieks rakstīja:
Vakar nomainīju 530d mazo termostatu. Temperatūra itkā tur, braucot pa šoseju mazliet ātrāk, bet baigi ilgi uzsilsts neliekot slodzē. Mainīt arī lieli? Vai ir vēl varianti, kam jāpievērš uzmanība?
Edit: stāvot tagad viņš man ir uzsilis. Moš sistēma jāatgaiso vnk?
lielas termostats + jaskatas ko dara webasto, tam japalidz atri uzsildit dzineju. ja nestrādā, tad nav ko ceret uz atru uzsilšanu.
Nekas tads nav vests, kas butu izlijis, caurumu ar nekur nav, un pirms tam nekas tads netika noverots :/ Aa un auto ir sedans ! 
Rit pie gaismas bus jaskatas, paldies ! 
Offline
hmm man tik zemu gan nav neviena paklāja - esmu apdalīts 
