Cena ok. Pirmās smagākās avārijas remontdarbu tāme tika novērtēta uz 50K un remontadrbus itkā veica US dīleris. Savukārt, otrā avārija nebija tik nopietna. Leiši iepirka un salika lukturus, bamperi un pārdeva tālāk.
Varētu bik sīkāk paskaidrot to divu avāriju remonta loģiku?
Auto tiek pasmagi sasists- dīleris USA pa dārgo salabo pa 50k
Pēc tam tiek biku apskādēts, bet šo vieglāko keisu vairs nelabo, bet pārdod pa lēto izsolē? Loģika?
Fakts paliek fakts, ka pirmās avārijas sekas tika likvidētas pie dīlera (neskatoties uz to, ka auto tika izlikts izsolē), pēc remonta auto turpināja pārvietoties pa US ceļiem. Nākamā avārija - atkal izsole, taču šoreiz auto iegādājās aizokēna "meistari".
Protams, remonts pie dīlera nevienmēr garantē kvalitāti.
Cena ok. Pirmās smagākās avārijas remontdarbu tāme tika novērtēta uz 50K un remontadrbus itkā veica US dīleris. Savukārt, otrā avārija nebija tik nopietna. Leiši iepirka un salika lukturus, bamperi un pārdeva tālāk.
Varētu bik sīkāk paskaidrot to divu avāriju remonta loģiku?
Auto tiek pasmagi sasists- dīleris USA pa dārgo salabo pa 50k
Pēc tam tiek biku apskādēts, bet šo vieglāko keisu vairs nelabo, bet pārdod pa lēto izsolē? Loģika?
Fakts paliek fakts, ka pirmās avārijas sekas tika likvidētas pie dīlera (neskatoties uz to, ka auto tika izlikts izsolē), pēc remonta auto turpināja pārvietoties pa US ceļiem. Nākamā avārija - atkal izsole, taču šoreiz auto iegādājās aizokēna "meistari".
Protams, remonts pie dīlera nevienmēr garantē kvalitāti.
Tu nopietni grasies kādu no tām lamatām pirkt vai tik tāpat bildes pēti?
Cena ok. Pirmās smagākās avārijas remontdarbu tāme tika novērtēta uz 50K un remontadrbus itkā veica US dīleris. Savukārt, otrā avārija nebija tik nopietna. Leiši iepirka un salika lukturus, bamperi un pārdeva tālāk.
Varētu bik sīkāk paskaidrot to divu avāriju remonta loģiku?
Auto tiek pasmagi sasists- dīleris USA pa dārgo salabo pa 50k
Pēc tam tiek biku apskādēts, bet šo vieglāko keisu vairs nelabo, bet pārdod pa lēto izsolē? Loģika?
Fakts paliek fakts, ka pirmās avārijas sekas tika likvidētas pie dīlera (neskatoties uz to, ka auto tika izlikts izsolē), pēc remonta auto turpināja pārvietoties pa US ceļiem. Nākamā avārija - atkal izsole, taču šoreiz auto iegādājās aizokēna "meistari".
Protams, remonts pie dīlera nevienmēr garantē kvalitāti.
Tu nopietni grasies kādu no tām lamatām pirkt vai tik tāpat bildes pēti?
Grasos pirkt M6 GC.
Kad sāku pētīt LV pieejamos, biju šokā par to, ko tirgū piedāvā un kādu naudu prasa par US šķilteņiem.
Paldies, ka vismaz VIN neslēpj.
1. pats zināsi kas ar to auto noticis un varēsi sekot līdzi kā sataisa
2. būs stipri lētāk, iespējams kvalitatīvāk (ja neiedosi līkročiem)
3. būs ar ko nodarboties visu ziemu
4. varēsi uztaisīt powerā galeriju, būs respekts
25 Nov 2020, 18:06:55 @7781 rakstīja:
Un kas par cenu Veiksmi mehanik klientiem par tadu naudu var nopirkt dziivu mashinu. Labi, ne 2019 gada, bet taa vesture vilksies lidzi muzhigi
Te veiksmi nevis BR bet klientiem...ja jau tik slidens tas perekupu storijs par taadu valsti :esmumiizala:
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
25 Nov 2020, 20:13:50 @HS rakstīja:
cik slikti ir ar ;siem abiem?
ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/335/bedhxd.html
ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/335/bgeob.html
Baltajam VIN komplektācija nesakrīt ar reālo. Īsti neatceros,bet ātrumpārslēdzēji točna pēc vin bija jābūt,nu tad secini pats kas tur var būt atgadījies.
Offline
Veiksmi mehanik klientiem 
