02 Jan 2014, 23:20:08 Bumish rakstīja:
Kādas krāsas antifrīzs iesakāms 3.0 dīzelim?
Milijons reizes izrunāts, ka krāsa nav nekāds rādītājs. Jāskatās sastāvs.
Kādam jābūt sastāvam?
Smieklīgi lasīt mūžīgo kariņu Tosols vs Antifrīzs. Visdrīzāk tas nekad nebeigsies, tāpat kā nebeigsies diskusija blondīnes vs brunetes.
nesaprašanās par tosolu antifrīzu un tā pareizo krāsu pie tam ir izdevīga ražotājiem.
Ja atļausiet iespraust nedaudz vārdus šinī karadarbībā, ne kā vienkāršam pircējam, bet kā cilvēkam kurš saistīts ar ķīmiju, ķīmisko ražošanu un tosola/antifrīza ražošanu.
Pirmkārt: kā jau daudzi šeit rakstīja-Tosols ir antifrīza tirdzniecības marka (tāpat kā šnabis mēdz būt Smirnoff, LB utt). Šo tirdzniecības marku lieto tādēļ, ka cilvēki gadu gadiem pie tās pieraduši.
JEBKURŠ ANTIFRĪZS PATS PAR SEVI IR BEZKRĀSAINS. Kādā krāsā to iekrāsos ražotājs-tāds tas arī būs. Tāpat kā automašīnas-pēc gruntēšanas tās ir pelēkas un pēc tam tās krāso. Klausīties pārdevēju murgus par to, ka sarkans ir labāks par zilu vai zaļu ir tas pats kā stāstīt kādam, ka sarkans BMW brauc labāk par melnu.
Antifrīzu ražo no etilēnglikola vai propilēnglikola pievienojot tiem piedevu kompleksu (4-8%) atkarībā no piedevu markas un ražotāja. (piem. Shell, British Petroleum uc). Pats par sevi gan etilēnglikols gan propilēnglikols ir agresīvi pret metaliem un gumiju.
Piedevu komplekss satur additīvus, kuri neļauj augstkminetām vielām reaģēt ar metaliem un gumiju.
Propilēnglikols ir mazēk kaitīgs dabai, lai iegūtu vienādus "grādus" ar etilēnglikola antifrīzu nepieciešms vairāk propilēnglikola, mazāk ūdens (ūdens praktiski nemaksā neko). Pie kam propilēnglikols ir dārgāks par etilēnglikolu.
Pieminētie vienā no rakstiem kūlanti ir tikai marketinga gājiens. Praktiski tie ir tie paši etilēnglikola/propilēnglikola vēži citā kulītē.
TOSOLS: reāli to tosolu, kurš bija padomju laikos, diez vai kautkur var nopirkt. Tā ražošana bija komplicēts process. Pareizāk sacīt, piedevu kompleksa ražošana bija komplicēts process.
Šobrīd 99,99% ražotāju pērk etilēnglikolu vai propilēnglikolu, pielej piedevu kompleksu un gatavs.
Edgar_J, tas copy-paste no cita topika, tā arī neko napasaka...konkrēti kādas firmas pirkt un kādas nē, tāds ir jautājums?
Kīmiķa zināšanas šajā gadījumā ir liekas, jo nepieciešams lietotājam interesants viedoklis.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
03 Jan 2014, 20:58:06 protams rakstīja:
Edgar_J, tas copy-paste no cita topika, tā arī neko napasaka...konkrēti kādas firmas pirkt un kādas nē, tāds ir jautājums?
Kīmiķa zināšanas šajā gadījumā ir liekas, jo nepieciešams lietotājam interesants viedoklis.
Tāds nebij mans mērķis, ar to citātu gribēju izbeigt laicīgi nākošo jautājumu, ar ko zaļais būtu labāks par sarkano! Kuru ņemt nemācēšu pateikt, jo uzticos savam servisam. Pagaišruden mainīju antifrīzu, servisā pateica, ka ielēja sarkanu, ja nu jāpapildina līmenis, lai nejaucot ar citu krāsu! Bet šos āķigos jautājumus, var piezvanīt un uzjautāt dīlerim, ko ražotājs iesaka liet!
Nezinu vai tā ir problēma, vai nē, bet nedaudz uztrauc viena lieta. Respektīvi pabraucot kādu gabalu, aptuveni ap 30-40 km un apstājoties pa labo nāsi (blaksus sēdētāja puse)kādu nelielu brīdi (ap 30 - 50 sekundēm) nāk ārā tāds tā kā tvaiks. Katru reizi šāda lieta nav, bet parādās diezgan bieži! Papētot vizuāli radiatoru nekāds problēmas netika konstatētas, visi šķidrumi normās. Tantes runā, ka tas it kā esot no savāktā mitruma uz radiatoru, bet kaut kā baigi māc šaubas par šo izteikto pieņēmumu!!
Nezinu vai tā ir problēma, vai nē, bet nedaudz uztrauc viena lieta. Respektīvi pabraucot kādu gabalu, aptuveni ap 30-40 km un apstājoties pa labo nāsi (blaksus sēdētāja puse)kādu nelielu brīdi (ap 30 - 50 sekundēm) nāk ārā tāds tā kā tvaiks. Katru reizi šāda lieta nav, bet parādās diezgan bieži! Papētot vizuāli radiatoru nekāds problēmas netika konstatētas, visi šķidrumi normās. Tantes runā, ka tas it kā esot no savāktā mitruma uz radiatoru, bet kaut kā baigi māc šaubas par šo izteikto pieņēmumu!!
Vai kādam nav bijusi līdzīga problēma?
p.s. runa iet par 525i
Manam 530i ir tieši tāpat, it sevišķi jau laukā līst vai ir bieza migla. Kad biju WESSā, tad man stāstīja tieši to pašu, ko tu no tantēm esi dzirdējis. Tākā relax man jau tā ir vairākus gadus un vairs tam nepievēršu uzmanību.
Nezinu vai tā ir problēma, vai nē, bet nedaudz uztrauc viena lieta. Respektīvi pabraucot kādu gabalu, aptuveni ap 30-40 km un apstājoties pa labo nāsi (blaksus sēdētāja puse)kādu nelielu brīdi (ap 30 - 50 sekundēm) nāk ārā tāds tā kā tvaiks. Katru reizi šāda lieta nav, bet parādās diezgan bieži! Papētot vizuāli radiatoru nekāds problēmas netika konstatētas, visi šķidrumi normās. Tantes runā, ka tas it kā esot no savāktā mitruma uz radiatoru, bet kaut kā baigi māc šaubas par šo izteikto pieņēmumu!!
Vai kādam nav bijusi līdzīga problēma?
p.s. runa iet par 525i
Manam 530i ir tieši tāpat, it sevišķi jau laukā līst vai ir bieza migla. Kad biju WESSā, tad man stāstīja tieši to pašu, ko tu no tantēm esi dzirdējis. Tākā relax man jau tā ir vairākus gadus un vairs tam nepievēršu uzmanību.
Cik noprotu, tad šis "joks" ir aktuāls benzīniekiem - spriežot pēc tā, ka tev un man e60 ir ar benzīna dzinēju!! Bet tik un tā liekas ļoti dīvaini
Nezinu vai tā ir problēma, vai nē, bet nedaudz uztrauc viena lieta. Respektīvi pabraucot kādu gabalu, aptuveni ap 30-40 km un apstājoties pa labo nāsi (blaksus sēdētāja puse)kādu nelielu brīdi (ap 30 - 50 sekundēm) nāk ārā tāds tā kā tvaiks. Katru reizi šāda lieta nav, bet parādās diezgan bieži! Papētot vizuāli radiatoru nekāds problēmas netika konstatētas, visi šķidrumi normās. Tantes runā, ka tas it kā esot no savāktā mitruma uz radiatoru, bet kaut kā baigi māc šaubas par šo izteikto pieņēmumu!!
Vai kādam nav bijusi līdzīga problēma?
p.s. runa iet par 525i
Manam 530i ir tieši tāpat, it sevišķi jau laukā līst vai ir bieza migla. Kad biju WESSā, tad man stāstīja tieši to pašu, ko tu no tantēm esi dzirdējis. Tākā relax man jau tā ir vairākus gadus un vairs tam nepievēršu uzmanību.
Cik noprotu, tad šis "joks" ir aktuāls benzīniekiem - spriežot pēc tā, ka tev un man e60 ir ar benzīna dzinēju!! Bet tik un tā liekas ļoti dīvaini
Nezinu vai tā ir problēma, vai nē, bet nedaudz uztrauc viena lieta. Respektīvi pabraucot kādu gabalu, aptuveni ap 30-40 km un apstājoties pa labo nāsi (blaksus sēdētāja puse)kādu nelielu brīdi (ap 30 - 50 sekundēm) nāk ārā tāds tā kā tvaiks. Katru reizi šāda lieta nav, bet parādās diezgan bieži! Papētot vizuāli radiatoru nekāds problēmas netika konstatētas, visi šķidrumi normās. Tantes runā, ka tas it kā esot no savāktā mitruma uz radiatoru, bet kaut kā baigi māc šaubas par šo izteikto pieņēmumu!!
Vai kādam nav bijusi līdzīga problēma?
p.s. runa iet par 525i
Manam 530i ir tieši tāpat, it sevišķi jau laukā līst vai ir bieza migla. Kad biju WESSā, tad man stāstīja tieši to pašu, ko tu no tantēm esi dzirdējis. Tākā relax man jau tā ir vairākus gadus un vairs tam nepievēršu uzmanību.
Cik noprotu, tad šis "joks" ir aktuāls benzīniekiem - spriežot pēc tā, ka tev un man e60 ir ar benzīna dzinēju!! Bet tik un tā liekas ļoti dīvaini
Kā ar augstāk minēto ir dīzeļu īpašniekiem?
Čalim uz e39 3.0 dīzelim tā bija , tikai pa visām lūkam stuma tadu kā dūmu un nākamaja dienā Ezis pateica, es eju uz kapiem
Sveiki !
Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu ?
Uzsilstot mašīnai grozot stūri, tā čikst - salonā, skaņa paliek ar vien skaļāka, it sevišķi mitrā un siltākā laikā ?
Vai kāds varētu ieteikt, kur griezties un ko darīt ?
Pielej eļļu stūres pastiprinātājam. Spečoki palabos. Zem haubes labajā pusē no priekšas skatoties.
[ Šo ziņu laboja Filips, 06 Jan 2014, 20:20:13 ]
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
06 Jan 2014, 20:06:43 E60FIB rakstīja:
Sveiki !
Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu ?
Uzsilstot mašīnai grozot stūri, tā čikst - salonā, skaņa paliek ar vien skaļāka, it sevišķi mitrā un siltākā laikā ?
Vai kāds varētu ieteikt, kur griezties un ko darīt ?
06 Jan 2014, 20:06:43 E60FIB rakstīja:
Sveiki !
Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu ?
Uzsilstot mašīnai grozot stūri, tā čikst - salonā, skaņa paliek ar vien skaļāka, it sevišķi mitrā un siltākā laikā ?
Vai kāds varētu ieteikt, kur griezties un ko darīt ?