| Autors | Ziņojums |
|---|
edzulis  | | 29. Dec 2012, 15:38 |
#5701
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Kādam M60/M62 ar gāzi ir bijis tā, ka motors, kamēr pilnīgi auksts (kamēr līdz zilā beigām uzkāpj), nepareizi darbojas? Manējais tikmēr vibrē, nevienmērīgi darbojas, apgriezieni nav un nevaru atcerēties, vai kas tāds bija pirms gāzes. Tagad salā tas bija izteikti. Jau atdevu skatīties pa benzīna līniju, bet varbūt kāds ar kaut ko tādu jau ir saskāries?
Servisā teica, ka nevarot pie motora vadības bloka ar kompi pieslēgties. Varētu būt tapēc, ka gāzes kompis kaut kādus portus aizņem vai kas tāds? |
 Offline | |
|
| BMW-Valcha | | 29. Dec 2012, 15:42 |
#5702
|
|
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
29 Dec 2012, 15:38:52 edzulis rakstīja:
Kādam M60/M62 ar gāzi ir bijis tā, ka motors, kamēr pilnīgi auksts (kamēr līdz zilā beigām uzkāpj), nepareizi darbojas? Manējais tikmēr vibrē, nevienmērīgi darbojas, apgriezieni nav un nevaru atcerēties, vai kas tāds bija pirms gāzes. Tagad salā tas bija izteikti. Jau atdevu skatīties pa benzīna līniju, bet varbūt kāds ar kaut ko tādu jau ir saskāries?
Servisā teica, ka nevarot pie motora vadības bloka ar kompi pieslēgties. Varētu būt tapēc, ka gāzes kompis kaut kādus portus aizņem vai kas tāds?
Parasti mīļākais teiciens ir ''Žurkas vadus sagrauzušas''
Gāzes kompis nav tas, kas traucētu motoru pieslēgt pie kompja. |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 29. Dec 2012, 17:05 |
#5703
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
29 Dec 2012, 12:12:18 ReG rakstīja:
vieglāk laikam motoru pārcelt jaunāka gada un tad mest virsū iekārtu mazāk problēmas 
jo cik skatos tam audi100 likts programmējamais vadības bloks, kopā tur summa nau no mazākajām 
man liekas ka tur ir stipri vienkāršots tas viss, un tas papildus bloks ir tikai sprauslu emulators, un nav uzskatāms par pilvērtīgu vadību, tapēc arī cena ir tik zema. jo aizdedze paliek vecā VEZ, no k-jeta. |
| Offline | |
|
| bezdarbnieks | | 29. Dec 2012, 18:14 |
#5704
|
|
 Kopš: 25. Aug 2009
Ziņojumi: 745
Braucu ar: oligarhu deģi..
|
29 Dec 2012, 15:31:08 BMW-Valcha rakstīja:
Principā 4. paaudzi var uzlikt uz jebkura karburātora dzinēja.
nuuu.. 4. paaudze ar sprauslām. a ja mašīnai ar karbiņu nav sprauslu? |
| Offline | |
|
| kjemals | | 29. Dec 2012, 21:11 |
#5705
|
|
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 298
Braucu ar: prieku
| Tad uzliek gāzes sprauslas un viņas ir
Ir taču visādas izvirtības iespējamas, jāpadomā tik. |
| Offline | |
|
| ATB | | 29. Dec 2012, 21:25 |
#5706
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
|
29 Dec 2012, 15:38:52 edzulis rakstīja:
Kādam M60/M62 ar gāzi ir bijis tā, ka motors, kamēr pilnīgi auksts (kamēr līdz zilā beigām uzkāpj), nepareizi darbojas? Manējais tikmēr vibrē, nevienmērīgi darbojas, apgriezieni nav un nevaru atcerēties, vai kas tāds bija pirms gāzes. Tagad salā tas bija izteikti. Jau atdevu skatīties pa benzīna līniju, bet varbūt kāds ar kaut ko tādu jau ir saskāries?
Servisā teica, ka nevarot pie motora vadības bloka ar kompi pieslēgties. Varētu būt tapēc, ka gāzes kompis kaut kādus portus aizņem vai kas tāds?
Kā tas ir "nepareizi" ? Kāda ir motora skaņa no izpūtēja? Neizklausās kaut kas pēc "vlob-vlob-vlob" () - tjipa kā vecs amerikāņu muskulis? |
| Offline | |
|
| Vecais | | 29. Dec 2012, 22:21 |
#5707
|
|
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
29 Dec 2012, 15:38:52 edzulis rakstīja:
Kādam M60/M62 ar gāzi ir bijis tā, ka motors, kamēr pilnīgi auksts (kamēr līdz zilā beigām uzkāpj), nepareizi darbojas? Manējais tikmēr vibrē, nevienmērīgi darbojas, apgriezieni nav un nevaru atcerēties, vai kas tāds bija pirms gāzes. Tagad salā tas bija izteikti. Jau atdevu skatīties pa benzīna līniju, bet varbūt kāds ar kaut ko tādu jau ir saskāries?
Servisā teica, ka nevarot pie motora vadības bloka ar kompi pieslēgties. Varētu būt tapēc, ka gāzes kompis kaut kādus portus aizņem vai kas tāds?
Tantes pieturā sak, ka spoles vecums piemeties(caursilstot dod pareizo španungu), bet tikpatlabi kāds devējs melo... katrā ziņā ar LPG nekāda sakara. Kā teiktu viens Vecs gāzinieks - "Sataisi savu lamatu un tad iebrauc ciemos".
Pieslēgumam ar PC nav sakara ar LPG iekārtu 
Lai tik baksta pareizās pogas/vadus/PC...
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vitalx320 | | 01. Jan 2013, 19:32 |
#5708
|
|
 Kopš: 13. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 383
Braucu ar: e36 325i
| ir jega samazinat atstarpi starp svechu elektrodiem par 0,2mm ja auto darbojas uz gazes?un cik biezhi butu ieteicams mainit sveces?vai tapat ka uz benzina? |
| Offline | |
|
|
|
| Elksnis | | 01. Jan 2013, 19:55 |
#5709
|
|
 Kopš: 18. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar:
| bizness |
| Offline | |
|
| civcs | | 04. Jan 2013, 10:36 |
#5710
|
|
Kopš: 11. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 12
Braucu ar:
| Tikko saņēmu labas atsauksmes par lietotāju: "Vecais_" , laikam nāksies braukt ciemos. |
| Offline | |
|
| fuuzels | | 04. Jan 2013, 10:58 |
#5711
|
|
Kopš: 11. Apr 2007
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| Vai ir jēga siltināt gāzes reduktoru? Pie lielākiem mīnusiem braucot pa šoseju slēdzas uz benzīnu. Heinrihs teica, ka tie mazie BRC reduktori derot tikai Itālijai ne LV ziemai. |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 04. Jan 2013, 11:02 |
#5712
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Reduktors ir pareizi jāpieslēdz un nav jāmurgo par LV ziemu un vēl vvz ko. |
| Offline | |
|
| Vitalx320 | | 04. Jan 2013, 11:03 |
#5713
|
|
Kopš: 13. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 383
Braucu ar: e36 325i
| Vari pameginat aptit ar veco shalli, bet ja apsilde ir pareizi pievienota un shalle nepalidzes bus jamaina reduktors. |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 04. Jan 2013, 11:06 |
#5714
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Dzirdēts,ka dažas instalācijās siltina reduktoru un visu maģistrāli,kas ir aiz tā.Taisnība ir te teicienam - par Jūsu naudu jebkura kaprīze... |
| Offline | |
|
| kkas | | 04. Jan 2013, 11:11 |
#5715
|
|
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10157
Braucu ar: Alfu
|
04 Jan 2013, 11:06:55 uudensputns rakstīja:
Dzirdēts,ka dažas instalācijās siltina reduktoru un visu maģistrāli,kas ir aiz tā.Taisnība ir te teicienam - par Jūsu naudu jebkura kaprīze...
nopērciet depo putu caurules un siltiniet uz nebēdu
benzīna kapeikpišanas domu iespaidā esmu par šito aizdomājies. ja reduktors ir kkur priekšā vai vietā, kur ir gaisa plūsma, iespējams, ka palīdzētu. bet tā liekas, ka neko ātrāk neuzsiltu. |
| Offline | |
|
| Laoshi | | 04. Jan 2013, 11:28 |
#5716
|
|
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Gāzes trubu no reduktora līdz sprauslām man arī ir doma saīsināt, citādi viņa taisa baigo cilpu apkārt motoram, gan jau siltāks arī būs. |
| Offline | |
|
|
|
| edzulis | | 04. Jan 2013, 13:04 |
#5717
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
29 Dec 2012, 15:38:52 edzulis rakstīja:
Kādam M60/M62 ar gāzi ir bijis tā, ka motors, kamēr pilnīgi auksts (kamēr līdz zilā beigām uzkāpj), nepareizi darbojas? Manējais tikmēr vibrē, nevienmērīgi darbojas, apgriezieni nav un nevaru atcerēties, vai kas tāds bija pirms gāzes. Tagad salā tas bija izteikti. Jau atdevu skatīties pa benzīna līniju, bet varbūt kāds ar kaut ko tādu jau ir saskāries?
Servisā teica, ka nevarot pie motora vadības bloka ar kompi pieslēgties. Varētu būt tapēc, ka gāzes kompis kaut kādus portus aizņem vai kas tāds?
Nezinu vai īsti bija prolbēmas pie komoja pieslēgties, bet, nu, pieslēdzās, nodzēsa kļūdas un problēma ar drebēšanu atrisinājās. JAutājums tikai uz cik ilgu laiku. |
| Offline | |
|
| jaks | | 04. Jan 2013, 17:16 |
#5718
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
04 Jan 2013, 10:58:17 fuuzels rakstīja:
Vai ir jēga siltināt gāzes reduktoru? Pie lielākiem mīnusiem braucot pa šoseju slēdzas uz benzīnu. Heinrihs teica, ka tie mazie BRC reduktori derot tikai Itālijai ne LV ziemai.
Tad jau man, savam tomasetto at13, būtu virsū jāsēž, lai sildītu, pie v8 apetītes  |
| Offline | |
|
| Vitalx320 | | 04. Jan 2013, 17:51 |
#5719
|
|
Kopš: 13. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 383
Braucu ar: e36 325i
| man LPGTEC reduktoram ari pie minusiem slikti darbojas apsilde, reduktoru parvietoju zem iepludes kolektora kur apsildes shlutenju garums sanak ap 30cm, tagad viss ideali, BET man apsilde bija pieslegta pie droseles, tapec ta. Ja butu pieslegushi pie pechkas pielauju ka nevajadzetu mainit reduktora atrashanas vietu. |
| Offline | |
|
| Vecais | | 04. Jan 2013, 18:00 |
#5720
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Par apsildi.. primārais ir pieslēgums reduktoram. Ja pieslēgts ar pietiekošu cirkulāciju(mazajā aplī + strādājoš termostats) apsildei ir jāpietiek. Cita lieta ja reduktors novietots tiešā gaisa plūsmā kas viņu dzesē.. tad jātaisa vairogs. Bieži reduktora temperatūra ir ok, bet pie sprauslām atdziest. Tad jāsiltina ir LPG caurule no reduktora līdz sprauslām.. jo garāka caurule, jo labāk dziest gāzes temperatūra.
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
