Online
Pašreiz BMWPower skatās 265 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er G30
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11685
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Nav jau teikts ka mehs sadirsa,pie kaut kāda ierastā piegādātāja paņēma,nevis dēļ cita cilvēka meklēja pa visām malām ,visu internetu lētāko bāku.
Es arī katru detaļu nemekleju pa visu pasauli ,bet kur ātrāk ,ērtāk, pieved utt [ Šo ziņu laboja Locis, 23 Feb 2024, 20:08:51 ] |  Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
23 Feb 2024, 19:57:18 @kexxx rakstīja:
es gan teiktu, ka ļoti labs mehs- daudzi citi noteikti vnk ierubītu pilnu veikala plaukta cenu un vēl moš kko pa virsu uzmestu 
Piekrītu !  Bet es jau arī to mehu esmu normāli nokašmārījis pedējos gados, jo 8 gadus esmu pastāvīgais klients un viņš uz mani ir daudz un labi nopelnījis un es zinu, ka visiem mehiem ir standarta atlaide 40-50% uz daļām visur gan BAPā, gan Intercarā un visur citur...tāpēc vienmēr saku man nekas nav pretī, ja nopelni uz daļām savus 20% un vēl par darbu, bet ja par daļām ceļ ārā 50%-80% un pat vairāk nu tad tā jau ir naglā varka | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6249
Braucu ar: NS7
| Cik tagad klausos apkārt, tie ievestie G30 ar B57 baigās pulvera mucas 
Kolektoru uzpasē  [ Šo ziņu laboja protams, 23 Feb 2024, 22:53:09 ]
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
23 Feb 2024, 22:52:18 @protams rakstīja:
Cik tagad klausos apkārt, tie ievestie G30 ar B57 baigās pulvera mucas
Kolektoru uzpasē
Jā esmu lietas kursā, bet manam auto ir uzlikts pilnīgi jauns, neilgu brīdi pirms atvešanas uz LV, nobraukti 15k km aptuveni un šeit LV Inchcape ir pārprogrammēts softs, lai dpf reģenerācija notiktu braucot pa šoseju, nevis pilsētā un tā rezultātā auto nenodegtu... | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
23 Feb 2024, 19:39:06 @smudo rakstīja:
23 Feb 2024, 16:34:34 @Briize rakstīja:
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā 
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks !  nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
Sīkums tā bāka pasvaigam auto - janvārī nopirku E46 winterbeateri un jau kādi 5k "investēti" (neskaitot iegādi). Jaunas Riepas ziemai un vasarai + vasaras diski ap 1,2k, manuāļa swaps ap 1,5k (xdriwam tas drūsku komplicētāk, nekā RWD + jauns dimasnieks un sajūga komplekts), pretrūsas apstrāde un piekrāsošana ap 1+k, tad neliels piekares refresh un upgrade, apkope, nelielas šķidrumu noplūdes, kas jānovērš vēl ap 1k. Vēl plānā visādi nelieli darbi uz vasaru.
Katram savas vēlmes, iespējas un rocība...  Nesaku, ka esmu ieguldījis daudz, tik padalos kādi izdevumi ir bijuši pa 2,5 mēnešiem, kopš auto ir manā īpašumā, lai palasa tie, kuri arīdzan izskata šāda auto iegādi un tas ir apkope - visi filtri, dzinēja eļļa un kardāna gumijas mufta sanāca aptuveni 450euro un šitas ADblue aktīvais bačoks 1000euro, līdz ar to pa 2,5 mēnešiem pirmie ieguldījumi kopā sastāda 1,5k. Tas katram pašam izvērtēšanai daudz vai maz. Savulaik 2019.g kad powerā ieraktīju, ka f11 pa pirmo pusgadu apkopēs ieliku 3k euro tad te daudzi vietējie "eksperti" smējas vēderus tūredami un rakstija, ka es esot nopircis nojāti sūdu, tagad ir paši sapratuši un paši par tādiem cipariem runā/raksta... | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11685
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Cik saprotu ,tad G30 tad ad blue kaut kāda vājā vieta ? Man F15 no 150-260k vispār neviena gļuka ar adblue ,leju kas pagadās,kā jau visiem auto ,circle utt | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
24 Feb 2024, 08:31:34 @Locis rakstīja:
Cik saprotu ,tad G30 tad ad blue kaut kāda vājā vieta ? Man F15 no 150-260k vispār neviena gļuka ar adblue ,leju kas pagadās,kā jau visiem auto ,circle utt
Jā tieši tas aktīvais bačoks daudziem nojūk...
F15 man ADblue sistēmai Nox sensors pirms katalizatora bija nosprādzis jau pie 228k km oriģināliem... | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11685
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Ā,nu uz to man arī bija kļūda ,arī samainiju,bet nebija ne check engine ,nekā ,tikai memory. Bet to neskaitiju pie adblue sistēmas jo zondes jau arī bez adblue ir. | | Offline | | |
|
|
| Araajz | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28578
Braucu ar: E39
| - Puis, te ir G30 tēma
- Smudo: jā jā, G30, ты меня не сбивай, tad nu lūk - E46 izdevumi, vot tā ir tēma, klausies …
| | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
24 Feb 2024, 08:58:17 @Locis rakstīja:
Ā,nu uz to man arī bija kļūda ,arī samainiju,bet nebija ne check engine ,nekā ,tikai memory. Bet to neskaitiju pie adblue sistēmas jo zondes jau arī bez adblue ir.
Man f15 tā Nox sensora dēļ izmeta check engine... | | Offline | | |
| desa | |  Kopš: 11. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 868
Braucu ar: rs13
| Ja nomainot scr tvertni problēma nepazudīs, lai paskatās vadus aizmugurē kas parasti pret virsbūvi pārrīvējas. | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
24 Feb 2024, 10:59:13 @desa rakstīja:
Ja nomainot scr tvertni problēma nepazudīs, lai paskatās vadus aizmugurē kas parasti pret virsbūvi pārrīvējas.
Nu jā par to jau neviens neiedomājās, jibim.
Nu neko ja būšu pa velti nopircis to bačoku, gan jau ar laiku pārdošu...
Paldies vecais ! | | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8251
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
24 Feb 2024, 09:23:03 @Briize rakstīja:
24 Feb 2024, 08:58:17 @Locis rakstīja:
Ā,nu uz to man arī bija kļūda ,arī samainiju,bet nebija ne check engine ,nekā ,tikai memory. Bet to neskaitiju pie adblue sistēmas jo zondes jau arī bez adblue ir.
Man f15 tā Nox sensora dēļ izmeta check engine...
F15 uz NOx tur cits iemesls ir kapēc met check
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |  Online | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 913
Braucu ar:
|
24 Feb 2024, 11:35:01 @RSAWorkshop rakstīja:
24 Feb 2024, 09:23:03 @Briize rakstīja:
24 Feb 2024, 08:58:17 @Locis rakstīja:
Ā,nu uz to man arī bija kļūda ,arī samainiju,bet nebija ne check engine ,nekā ,tikai memory. Bet to neskaitiju pie adblue sistēmas jo zondes jau arī bez adblue ir.
Man f15 tā Nox sensora dēļ izmeta check engine...
F15 uz NOx tur cits iemesls ir kapēc met check
Iespējams nojaušu par ko iet runā, bet būtu interesanti uzzināts - Kāds ?  | | Offline | | |
| martins_usars | |  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
|
24 Feb 2024, 09:17:53 @Araajz rakstīja:
- Puis, te ir G30 tēma
- Smudo: jā jā, G30, ты меня не сбивай, tad nu lūk - E46 izdevumi, vot tā ir tēma, klausies …
hdš, tieši pa 5k investīcijām ēčēsesmitajā  ieskaitīts. smuģiks pārņēmis stafeti no jetset, kā nabagmājā stāstīt par kaviāra ēšanu  | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8251
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| e46, e39, e38 iegrūst 5-10tk ir vispār apmīzt 2 pirkstus Sakarā ar klasiskā spēkrata statusu rezerves daļu cena ir kosmosā. Man savajadzējās uz e46 kupejas 2 moldingus, nieka 1300eur/gab. Citam e46 aizmugures ritošā-skrūvītes, buksītes, amortizatori u.c. sīkumi 1500eur, uz e53 izdomāju priekšas amortus samainīt, viena gumija ap 10eur, otra bija 6eur, bet par cik der uz e39, tad tagad 42eur Lūk tie ir īsto oligarhu spēkrati
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Online | | |
|
|
| martins_usars | | Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| G31, īpašumā pusotra gadu, tīrie remonti:
62kkm bremzes + kluči 1500 eiro
72kkm nopuva pakaļā pneimo vadi 157 eiro
80kkm suloja pakaļējā reduktora ienākošā kardāna blīve, nomaiņa 200 eiro
90kkm jauns starteris 720 eiro
Pie 80kkm nomainīju eļļu kārbā (ap 800 eiro), xdrive un diferenciāļos (aptuveni 250). Iesaku 8hp automātam nomainīt eļļu, ja tas nav izdarīts. Rezultāts ir Jau pabraukta kārba izjūtās palika atkal kā jauna.
Mīnusos pieteicās SOS baterija. Ja SOS bača nomirs pirms TA, nevarēs nolasīt nobraukumu. Maiņa ap 200 eiro. Izdevās reanimēt, bet vai nu būs jātaisa, vai jākodē ārā. tas ir iespējams?
pagaidām apzinātās G30/1 slimības +/- ir:
stūres reikas kardāna krustiņš. ja nomirs, paliks dīvaina stūre, nāks sliktas skaņas;
kardāna gumijas demferis, kurš ar laiku izārdās;
elektro nāsis, kuras ir divas, augšas un apakšas;
dzeses šķidruma zušana, kur jāmeklē vaina. BMW dzeses sistēma ir zem spiediena, tātad tā ir hermētiska. ja zūd dzeses šķidrums, jāmeklē vaina bačokos(tie ir divi), trubās un pat radiatorā;
sulo pakaļējais reduktors;
dārgas xdrive priekšas pusasis. manam aukstā laikā pie pilnīgi izgrieztas stūres čīkst, bet nekrakšķ. tā esmu nobraucis jau 30 tūkstošus kilometru. pusasis maksā 1700 eiro, ar ko jārēķinās;
kūtīm Latvijas klimatā nopūst vadi pie pakaļas pneimo;
man šķiet, ka nekas briesmīgs, bet uzticams BMW noteikti nav [ Šo ziņu laboja martins_usars, 25 Feb 2024, 12:39:41 ] | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
| sos pogas bača atrodas aizmugurē, zem abšivkas, mainās tizli. parasti atsakās strādāt pie mīnusiem, jāmaina reizi 2-3 gados. Kancelet nevar.
pusasis 1000 eur, Intercars.
[ Šo ziņu laboja daticho, 24 Feb 2024, 13:16:31 ] | | Offline | | |
| pelu_junkurs | |  Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2435
Braucu ar: žurx
| Es saprotu premium utt, bet zem 200tkm izskatas ka G serijai jau tas problemas ir saujas tiesu vairak ka prieksgajejam
Offtopic.
Pa radio kaut kadu neuzticamako auto topu lasija, tur augsgala bija vairaki bmw 3er un 5er, un audi a6 (2018+), bet visa topa neviens mercedes, kads var pakomentet, kas lietojis visus 3? Man personigi Audi bija uzticamaks par bmw tada 2gadu griezuma.[ Šo ziņu laboja pelu_junkurs, 24 Feb 2024, 14:22:54 ] | | Offline | | |
| Amphiney | |  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1161
Braucu ar: F11
|
24 Feb 2024, 12:28:30 @martins_usars rakstīja:
G31, īpašumā pusotra gadu, tīrie remonti:
62kkm bremzes + kluči 1500 eiro
72kkm nopuva pakaļā pneimo vadi 157 eiro
80kkm suloja pakaļējā reduktora ienākošā kardāna blīve, nomaiņa 200 eiro
90kkm jauns starteris 720 eiro
Pie 80kkm nomainīju eļļu kārbā (ap 800 eiro), xdrive un diferenciāļos (aptuveni tik pat). Iesaku 8hp automātam nomainīt eļļu, ja tas nav izdarīts. Rezultāts ir Jau pabraukta kārba izjūtās palika atkal kā jauna.
Mīnusos pieteicās SOS baterija. Ja SOS bača nomirs pirms TA, nevarēs nolasīt nobraukumu. Maiņa ap 200 eiro. Izdevās reanimēt, bet vai nu būs jātaisa, vai jākodē ārā. tas ir iespējams?
pagaidām apzinātās G30/1 slimības +/- ir:
stūres reikas kardāna krustiņš. ja nomirs, paliks dīvaina stūre, nāks sliktas skaņas;
kardāna gumijas demferis, kurš ar laiku izārdās;
elektro nāsis, kuras ir divas, augšas un apakšas;
dzeses šķidruma zušana, kur jāmeklē vaina. BMW dzeses sistēma ir zem spiediena, tātad tā ir hermētiska. ja zūd dzeses šķidrums, jāmeklē vaina bačokos(tie ir divi), trubās un pat radiatorā;
sulo pakaļējais reduktors;
dārgas xdrive priekšas pusasis. manam aukstā laikā pie pilnīgi izgrieztas stūres čīkst, bet nekrakšķ. tā esmu nobraucis jau 30 tūkstošus kilometru. pusasis maksā 1700 eiro, ar ko jārēķinās;
kūtīm Latvijas klimatā nopūst vadi pie pakaļas pneimo;
man šķiet, ka nekas briesmīgs, bet uzticams BMW noteikti nav
Neviens nav garantijas gadījums? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
