Online

Pašreiz BMWPower skatās 176 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
Samsasi
28. May 2024, 22:13 #5641

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5499

Braucu ar:


28 May 2024, 21:16:46 @cipargalva rakstīja:
Šodien pieredzēju ko nebijušu, EV brauca uz 130


arī bija, kautkāds dhl ev buss uz pleskavenes
Offline
e34
29. May 2024, 08:13 #5642

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

Protams, ka tikai tā. Kā var braukt ar, piemēram, T3P 90
Offline
kkas
29. May 2024, 08:55 #5643

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10180

Braucu ar: Alfu

kā EV ar range karstumā? Jāslēdz kondišķa nost, lai tiktu tālāk?
kādreiz visādi volvo un vojādžeri traucēja braukt, tagad EV savairojušies. visādi etroni utml 100k superkāri čunčina. es varu derēt, ka tiem cilvēkiem nākamais auto nebūs EV.
Offline
e34
29. May 2024, 08:58 #5644

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


29 May 2024, 08:55:43 @kkas rakstīja:
kā EV ar range karstumā? Jāslēdz kondišķa nost, lai tiktu tālāk?
kādreiz visādi volvo un vojādžeri traucēja braukt, tagad EV savairojušies. visādi etroni utml 100k superkāri čunčina. es varu derēt, ka tiem cilvēkiem nākamais auto nebūs EV.


Nekas traģisks ar to range nenotiek. Vismaz, ja ārā ir +28 un iekšā ieregulē uz +23. Piebraucot pie jūras vai kur citur uz tām dažām stundām, atstāju mašīnā arī climate uz leave.
Offline
qa
29. May 2024, 09:18 #5645

Kopš: 09. Dec 2008

Ziņojumi: 1453

Braucu ar:


16 May 2024, 13:58:17 @kkas rakstīja:
tāds klasisks binzesa cikls. ir tādi termini kā zilais un sarkanais okeāns. Tesla sāka pirmā viena zilajā, trāpija, ieguva pieredzi un nosmēļa/smeļ krējumu. Tie kas sāka sarkanajā un kas ražo tikai EV, tie jau ir walking dead un bankrots.
Būs/ir tirgus korekcija un nāks tikai par labu EV pircējiem.



Tu tiešām domā, ka Tesla smeļ baigo krējumu? Ar 'pārcenotām' akcijām un savām ražošanas problēmām EU?
Offline
versatile
29. May 2024, 09:18 #5646

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Range šādā laikā ļoti normāls.
Drīzāk cilvēki vnk paliek vecāki, uzliek adaptīvo kruīzu uz +10 un bauda braucienu, nevis pulsējošām vēnām pie gandrīz strādājoša kondicioniera streso par ietaupītām sekundēm.
Offline
cipargalva
29. May 2024, 09:48 #5647

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


28 May 2024, 21:16:46 @cipargalva rakstīja:
Šodien pieredzēju ko nebijušu, EV brauca uz 130

Viss skaidrs. Nebijusī pieredze bija ap 15:30, vakar no 14:00 līdz 16:00 bija lētākās cenas biržā, tāpēc arī varēja atļauties tādu greznību.

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 29 May 2024, 09:53:44 ]

Offline
e34
29. May 2024, 09:52 #5648

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

Starp citu Teslai 3 performance ar 20 collu riteņiem spidometrs rāda mats matā kā GPS. Tātad +10 tur jau ir bīstami, ja uzliek, kā ierasts ICE 110km/h, resp var likt 100, kur ir 90.
Offline
versatile
29. May 2024, 09:56 #5649

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:


29 May 2024, 09:52:31 @e34 rakstīja:
Starp citu Teslai 3 performance ar 20 collu riteņiem spidometrs rāda mats matā kā GPS. Tātad +10 tur jau ir bīstami, ja uzliek, kā ierasts ICE 110km/h, resp var likt 100, kur ir 90.

Ja rāda precīzi, tad kas tieši tur ir bīstami?
Tieši ICE 110 pie atļautā 90 ir, nu, nevis bīstami, bet jāmīž no radariem un netrafarētajiem, jo tur būs ~105-106, tipiski.
Kopš ir vidējā ātruma radari, lieku +10 pēc GPS un nestresoju. Kādreiz liku +11.

[ Šo ziņu laboja versatile, 29 May 2024, 09:57:32 ]

Offline
e34
29. May 2024, 10:25 #5650

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


29 May 2024, 09:56:08 @versatile rakstīja:

29 May 2024, 09:52:31 @e34 rakstīja:
Starp citu Teslai 3 performance ar 20 collu riteņiem spidometrs rāda mats matā kā GPS. Tātad +10 tur jau ir bīstami, ja uzliek, kā ierasts ICE 110km/h, resp var likt 100, kur ir 90.

Ja rāda precīzi, tad kas tieši tur ir bīstami?
Tieši ICE 110 pie atļautā 90 ir, nu, nevis bīstami, bet jāmīž no radariem un netrafarētajiem, jo tur būs ~105-106, tipiski.
Kopš ir vidējā ātruma radari, lieku +10 pēc GPS un nestresoju. Kādreiz liku +11.



Es uzsvēru,ka Tesla rāda precīzi un tur nevar likt 110 pie 90. ICe liela daļa rāda mazāk kā GPS. Vai +10 vidējā kontrolē nav par daudz? Neesi atrāvies?

[ Šo ziņu laboja e34, 29 May 2024, 10:25:41 ]

Offline
Mizx
29. May 2024, 10:32 #5651

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7459

Braucu ar:


28 May 2024, 21:16:46 @cipargalva rakstīja:
Šodien pieredzēju ko nebijušu, EV brauca uz 130
Šis gadījums?
Offline
Mikels
29. May 2024, 10:40 #5652

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5440

Braucu ar: cieņu


29 May 2024, 10:25:11 @e34 rakstīja:

29 May 2024, 09:56:08 @versatile rakstīja:

29 May 2024, 09:52:31 @e34 rakstīja:
Starp citu Teslai 3 performance ar 20 collu riteņiem spidometrs rāda mats matā kā GPS. Tātad +10 tur jau ir bīstami, ja uzliek, kā ierasts ICE 110km/h, resp var likt 100, kur ir 90.

Ja rāda precīzi, tad kas tieši tur ir bīstami?
Tieši ICE 110 pie atļautā 90 ir, nu, nevis bīstami, bet jāmīž no radariem un netrafarētajiem, jo tur būs ~105-106, tipiski.
Kopš ir vidējā ātruma radari, lieku +10 pēc GPS un nestresoju. Kādreiz liku +11.



Es uzsvēru,ka Tesla rāda precīzi un tur nevar likt 110 pie 90. ICe liela daļa rāda mazāk kā GPS. Vai +10 vidējā kontrolē nav par daudz? Neesi atrāvies?

Ceļu satiksmes likums nosaka, ka fiksējot ātrumu ar tehniskajiem līdzekļiem piemēro mazāko iespējamo naudas sodu. Par braukšanu līdz +10 ārpus pilsētas ir paredzēts tikai brīdinājums (nevis naudas sods), attiecīgi arī vidējās ātruma kontroles zonās par braukšanu ar +10 nemaz juridiski nav iespējams piemērot naudas sodu, kas fiksēts ar vidējā ātruma radaru Tapēc lūdzu beidziet vilkties uz 90 km/h šajās zonās un tracināt citus vadītājus

[ Šo ziņu laboja Mikels, 29 May 2024, 10:46:09 ]

Offline
e34
29. May 2024, 10:55 #5653

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


29 May 2024, 10:40:58 @Mikels rakstīja:

29 May 2024, 10:25:11 @e34 rakstīja:

29 May 2024, 09:56:08 @versatile rakstīja:

29 May 2024, 09:52:31 @e34 rakstīja:
Starp citu Teslai 3 performance ar 20 collu riteņiem spidometrs rāda mats matā kā GPS. Tātad +10 tur jau ir bīstami, ja uzliek, kā ierasts ICE 110km/h, resp var likt 100, kur ir 90.

Ja rāda precīzi, tad kas tieši tur ir bīstami?
Tieši ICE 110 pie atļautā 90 ir, nu, nevis bīstami, bet jāmīž no radariem un netrafarētajiem, jo tur būs ~105-106, tipiski.
Kopš ir vidējā ātruma radari, lieku +10 pēc GPS un nestresoju. Kādreiz liku +11.



Es uzsvēru,ka Tesla rāda precīzi un tur nevar likt 110 pie 90. ICe liela daļa rāda mazāk kā GPS. Vai +10 vidējā kontrolē nav par daudz? Neesi atrāvies?

Ceļu satiksmes likums nosaka, ka fiksējot ātrumu ar tehniskajiem līdzekļiem piemēro mazāko iespējamo naudas sodu. Par braukšanu līdz +10 ārpus pilsētas ir paredzēts tikai brīdinājums (nevis naudas sods), attiecīgi arī vidējās ātruma kontroles zonās par braukšanu ar +10 nemaz juridiski nav iespējams piemērot naudas sodu, kas fiksēts ar vidējā ātruma radaru Tapēc lūdzu beidziet vilkties uz 90 km/h šajās zonās un tracināt citus vadītājus


Labs paskaidrojums un priekšlikums Miķel
Offline
Mikels
29. May 2024, 11:00 #5654

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5440

Braucu ar: cieņu

Ņem par labu
Offline
shirminieks
29. May 2024, 11:13 #5655

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81


29 May 2024, 09:48:51 @cipargalva rakstīja:

28 May 2024, 21:16:46 @cipargalva rakstīja:
Šodien pieredzēju ko nebijušu, EV brauca uz 130

Viss skaidrs. Nebijusī pieredze bija ap 15:30, vakar no 14:00 līdz 16:00 bija lētākās cenas biržā, tāpēc arī varēja atļauties tādu greznību.


Fosiļi arī tad, kad NESTE degvielas atlaide, izvēlas uzliek kruīzā nevis +10, bet +30?

Man šķiet, ka EV vienkārši nopērk cilvēki, kam automašīnas nav aksesuārs/aizraušanās, bet pārvietošanās līdzeklis, tāpēc arī mierīgāk brauc...

Citādāk lielai daļai BMW braucēju auto izvēle ir identitāte, par kuru visiem jāpavēsta
Offline
cipargalva
29. May 2024, 11:15 #5656

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Interneta cīņas arī ir identitātes apliecinājums.
Offline
martins_usars
29. May 2024, 11:16 #5657

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

Tieši šodien malacis ar KIA EV6 aizplēsa garām 30km/h zonā EV braucēji arī pārkāpj - dzīvojamās zonās piemēram Ir grūti būt gangsterim
Offline
shirminieks
29. May 2024, 11:27 #5658

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81


29 May 2024, 11:15:58 @cipargalva rakstīja:
Interneta cīņas arī ir identitātes apliecinājums.


Offline
versatile
29. May 2024, 11:34 #5659

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:


29 May 2024, 10:25:11 @e34 rakstīja:
[Vai +10 vidējā kontrolē nav par daudz? Neesi atrāvies?

atšķir vēvēvē-punkts-el-i-kā-u-em-i-punkts-el-vē un iepazīsties:
Kāds ir sods par ātruma pārsniegšanu līdz +10km/h apdzīvotās vietās un ārpus apdzīvotām vietās;
kam šādu sodu piemēro;
kas šādu sodu var piemērot.

[ Šo ziņu laboja versatile, 29 May 2024, 11:35:18 ]

Offline
GirtzB
29. May 2024, 11:51 #5660

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


29 May 2024, 08:55:43 @kkas rakstīja:
kā EV ar range karstumā? Jāslēdz kondišķa nost, lai tiktu tālāk?
kādreiz visādi volvo un vojādžeri traucēja braukt, tagad EV savairojušies. visādi etroni utml 100k superkāri čunčina. es varu derēt, ka tiem cilvēkiem nākamais auto nebūs EV.

-1 vai -1,5 kWh iegūsi ja izslēgsi klimu, imho nav tās svīšnas vērts.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo