05 May 2021, 20:42:58 @bills rakstīja:
Jaunā Octavia 0-10 - pa bedrēm čīkst bagāžnieks, gļuko multimēdijs, handsfree vispār tik pat kā nav, un kārbu jāpārslēdz kā 88 gada bullim.
Kā to saprast "kā bullim"? Hetčbeks, manuālis?
Bija tādi MAZi, kur sencis ar divām rokām lieka robā
05 May 2021, 20:42:58 @bills rakstīja:
Jaunā Octavia 0-10 - pa bedrēm čīkst bagāžnieks, gļuko multimēdijs, handsfree vispār tik pat kā nav, un kārbu jāpārslēdz kā 88 gada bullim.
Kā to saprast "kā bullim"? Hetčbeks, manuālis?
Bija tādi MAZi, kur sencis ar divām rokām lieka robā
Ā nu jā, pāris reizes ir bijis nedagalam ielikt robā un laižot sajūgu vaļā liekas, ka tās kārbas ir bez sinhronizatoriem taisītas
Par stabilitāti uz ceļa - jauno Octaviu dīleris atteicās sūtīt ar r18 un slikto ceļu pakotni. Teica, ka ražotājs drošības apsvērumu dēļ tādu komplektāciju nepiedāvā. Max, ko varēja dabdūt bija r16 vai r17 ar sliktajiem ceļiem kopā. R18 bija tad jāsūta kā papildaprīkojums
05 May 2021, 21:59:28 @shibernieks rakstīja:
Atļaušos nepiekrist. Superb vienīgā supergļukainā štelle ir tas krāsainais multimediju ekrānelis. Viss cits kā vw vai audi tik bišk lētāk
Par VW/Skoda Tev taisnība, jo produkts ir tas pats, tikai vizāli citādāk ietērpts - Octavia ir tāda pati kā Golf, SuperB tāds pats kā Passat (B8 Passat gan bija lietas, kas prefl SuperB nebija pieejamas - adaptīvie LED, digitālais panelis).
Ar Audi gan nedz Škoda, nedz VW nevar salīdzināt - tehnoloģijas varbūt ir tās pašas (multimedija, drošības sistēmas, utt), bet apdare, skaņas izolācija, un piekare ir citā līmenī. Pašlaik braucu ar Passat B8 un tas auto ir gana tālu no A4 - sliktāka salona apdare (gan materiāli salona apakšdaļā, gan tas, cik stingri viss salikts kopā, durvju aizvēršanas skaņa, utt.), skaļāka piekare (izteiktāk dzird bedres/šuves/ielāpus), un sliktāka skaņas izolācija (riepu troksnis).
Superb bez multimediju sistēmas (aukstā laikā nereaģē, kā arī randomā izvēlas dažādus krievu radio, kamēr uzsilst ), vēl start poga tagad strādā random kārtībā. Dažreiz reizes 20 jāpaspaida. Un R19 sit cauri baigi traki, LV ceļiem neder.
Par oktāviju var piekrist, kam paveicas, tam multimediju sūds negļuko. Nobraucu 0-9k Man viņš slēdzās iekšā ilgāk par minūti, citreiz uz savu roku izslēdzās braucot. Android auto mēdza nedarboties pienācīgi, kamera reizēm gļukoja. Kapitāls mēsls, ar kārbu vismaz problēmu nebija. Nu, darba auto, nez ko darītu, ja pats tādu lauzni nopirktu. Aizgāju prom, tagad kāds cits varēs ar to mēslu čakarēties vēl 3 1/2 gadus
Nopakots VW Caddy 0-70k, tikai apkopes & bremzes. Vienu reizi bija gļuks ar Adblue, kad tas pēc papildinšānas turpināja uzskatīt, ka vēl aizvien tas ir jāpapildina, bet pēc pāris dienām tomēr pats sakārtojās. Meistars teica, ka tas saistīts ar aukstumu, kurš šoziem tomēr bija. Sūdzēties būtu grēks.
07 May 2021, 17:18:32 @m8archa rakstīja:
Par oktāviju var piekrist, kam paveicas, tam multimediju sūds negļuko. Nobraucu 0-9k Man viņš slēdzās iekšā ilgāk par minūti, citreiz uz savu roku izslēdzās braucot. Android auto mēdza nedarboties pienācīgi, kamera reizēm gļukoja. Kapitāls mēsls, ar kārbu vismaz problēmu nebija. Nu, darba auto, nez ko darītu, ja pats tādu lauzni nopirktu. Aizgāju prom, tagad kāds cits varēs ar to mēslu čakarēties vēl 3 1/2 gadus
ar škodu un oktāvu esmu novērojis, ja tā ir darba, tad kapitāls mēsls, tādu nekad nepirktu. Tie kuri par savu naudu nopirkuši, brauc un slavē un pēc operatīvā izpērk un brauc tālāk
07 May 2021, 17:18:32 @m8archa rakstīja:
Par oktāviju var piekrist, kam paveicas, tam multimediju sūds negļuko. Nobraucu 0-9k Man viņš slēdzās iekšā ilgāk par minūti, citreiz uz savu roku izslēdzās braucot. Android auto mēdza nedarboties pienācīgi, kamera reizēm gļukoja. Kapitāls mēsls, ar kārbu vismaz problēmu nebija. Nu, darba auto, nez ko darītu, ja pats tādu lauzni nopirktu. Aizgāju prom, tagad kāds cits varēs ar to mēslu čakarēties vēl 3 1/2 gadus
ar škodu un oktāvu esmu novērojis, ja tā ir darba, tad kapitāls mēsls, tādu nekad nepirktu. Tie kuri par savu naudu nopirkuši, brauc un slavē un pēc operatīvā izpērk un brauc tālāk
Nu ne vienmēr. Ir gadījumi, ka pēc darba atpērk un lieto tālāk privāti sev. Un slavē.
07 May 2021, 17:18:32 @m8archa rakstīja:
Par oktāviju var piekrist, kam paveicas
ar škodu un oktāvu esmu novērojis, ja tā ir darba, tad kapitāls mēsls, tādu nekad nepirktu. Tie kuri par savu naudu nopirkuši, brauc un slavē un pēc operatīvā izpērk un brauc tālāk
No savas pieredzes: ar jaunu Octavia universāli nobraucu no ‘14 līdz ‘17 gadam, no jaunas ar dažiem km, līdz kkādiem 114k km( apmēram). Nemotors 1,6D, mešalka, gaismas ksenons, pārējais, kā te raksta “bomž edition”. Apdzenot fūres bija jādomā 2 soļi uz priekšu, ik pa reizei nogļukoja elektroniskais termostats, tuvā gaisma Ok, tālā izplūdusi, nefiga nevarēja redzēt. Pārējai pa lielam Ok, bet par savu naudu tādu nepirktu. Pa lielam girsas pārvietošanai darba vajadzībām varēja iztikt, arī personīgai lietošanai Ok, jo nekādu ierobežojumu nebija.
jo te ir BMW forums un e36 ir viena no labākajām BMW šasijām, gribiet slavinošus vārdus par saviem škodiem, tad droši meklējiet škodu forumu. Nevienam BMW fanam pat asara nenokritīs, ja jūs vnk pazustu.
07 May 2021, 22:32:34 @shibernieks rakstīja:
Aha būtu audistsila kapeikjākļu tipa forums
Un ko tu vispār jēdz ar ko es braucu?
Tur tā lieta, ka man pilnigi pie vienas vietas ar ko kas brauc,katra viedokli ir vērts uzklausīt un izanalizēt. Bet, ja vērtē citus pēc tā ar ko viņš brauc, tad Tavam viedoklim defaultā tiks iedota zemākā prioritāte.
07 May 2021, 22:27:52 @0xFFFF rakstīja:
jo te ir BMW forums un e36 ir viena no labākajām BMW šasijām, gribiet slavinošus vārdus par saviem škodiem, tad droši meklējiet škodu forumu. Nevienam BMW fanam pat asara nenokritīs, ja jūs vnk pazustu.
jā, labi, brīvdienās var braukt ar 328 e36 vai e36 M3, bet te ir jaunu auto topiks, tajā skaitā tiem, kuriem darbs dod vai apmaksā transportu vai jebkāds cits praktisks iemels, tur nekādi e36 nekad racionālu iemeslu dēļ neiekritīs.
nejau domāju par jauna e36 pirkšanu, bet, ja cilvēkam ir e36, tad automātiski viņa viedoklis/pieredze ir izmetams miskastē?
Kāds ir mērījis gaistošos organiskos savienjoumus jaunām škodām?
07 May 2021, 17:18:32 @m8archa rakstīja:
Par oktāviju var piekrist, kam paveicas, tam multimediju sūds negļuko. Nobraucu 0-9k Man viņš slēdzās iekšā ilgāk par minūti, citreiz uz savu roku izslēdzās braucot. Android auto mēdza nedarboties pienācīgi, kamera reizēm gļukoja. Kapitāls mēsls, ar kārbu vismaz problēmu nebija. Nu, darba auto, nez ko darītu, ja pats tādu lauzni nopirktu. Aizgāju prom, tagad kāds cits varēs ar to mēslu čakarēties vēl 3 1/2 gadus
VAGam atrast un uzlikt atjauninājumus multimēdijai ir 30min pie datora un 15min mašīnā
Ja Youtube saskatās briesmu lietas par 1.8tsi Krievijā, tad liekas ka viss ir slikti. Nav ne jausmas, kāpēc Krievijā viss lūzt un plīst - laikam viss sūdīgs, gan degviela, gan eļļas. Darba kolēģim jau trešais 1.8tsi.
diez vai degviela vai eļļas, drīzāk ekspluatācija.
tie kas lielajās pilsētās brauc, tie vairāk stāv korķos, kilometri neskrien, motori rūc, kārbas griež un t.t.
Vispār jau jāatgādina, ka autoražotāji ik pa laikam kādus modeļus nav piedāvājuši Krievijas tirgum un nav nodrošinājuši garantiju (ja kāds ieved no citas valsts) tikai atsaucoties uz specifikācijai neatbilstošu pieejamās degvielas kvalitāti.
kādu laiku atpakaļ tā bija ar dīzeļiem, bet te iet runa par benzīnu.
imho: es lielajās pilsētās skaitītu motorstundas un mainītu eļļu, ja būtu tāda opcija, jo pašam ir gadījies nobraukt 12km - 3.5stundās
Es arī par benzīnu, ar ko tajā pusē tāpat ir diezgan bēdīgi. Sēra daudzums pārsniedz visas mūsu (un autoražotāju) normas, jo viņi līdz EURO5 vēl nav nonākuši. (Piesauktajam VW 1.8 tsi ir EURO6.) Sēra normas tiek pārsniegtas pat 30 reizes. 2017. gadā Krievijā pat viņu salīdzinoši zemajām prasībām neatbilstoša degviela tika konstatēta 18% DUS, jo tajos vienkārši krāpjas un jauc nekvalitatīvu degvielu ar uzlabotājiem kā nu pašiem sanāk. Rezultātā sanāk modernus auto mocīt ar tiem nepiemērotu degvielu. Loģiski, ka remonti pienāk agrāk un problēmas ir tādas, kādas mūsu pusē nav populāras. Te šo to var palasīt.
Man sievietei ir 17taa gada oktaavija 2.0d vrs 4x4, man likaas, ka ekraans aukstumaa pats kaut ko spaida ( radio kanaalus ) un virs 80km/h tas displejs kur aatrumu/pateerinuu utt var izveeleeties, atsakaas darboties no pogas. Kaa brauc leenaak, taa ok. Man likaas, man gljuki, bet izraadaas tas ir pilniigi normaali, peec tikko sheit lasiitaa
Auto bomba visaadi savaadaak!
Ar manu volvo nesaliidzinaat, bet tas ir labaakais auto uz pasaules, tam taapat nav liidzveertiigu.
Bija Škoda Fabia. Ziemā lielos mīnusos reiz paneļa regulatori bija sasaluši un nepakustināmi. Veicās, ka bija atstāts uz max apsildi un pēc brīža viss atkusa. Kopš tā laika bija mācība ziemā vakarā vienmēr saregulēt apsildi tā, lai no rīta nav pārsteigumu.
Offline
nu jā, pāris reizes ir bijis nedagalam ielikt robā un laižot sajūgu vaļā liekas, ka tās kārbas ir bez sinhronizatoriem taisītas 
