Online

Pašreiz BMWPower skatās 98 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
uldish06
25. Nov 2013, 09:02 #5581

Kopš: 07. Oct 2013

No: Liepāja

Ziņojumi: 48

Braucu ar: e39 530d ///M un Z1000 2011

Sveiki!
Mēģinot pielaist auto, starteris griež, bet nekā vairāk nenotiek. Personīgi ir aizdomas par to, ka maģistrālais sūknis ir aizgājis pastaigāties , jo pagriežot aizdedzi bākā ir dzirdama dūkoņa, bet zem vadītāja beņķa ir klusums.
Auto ir 2002.gada 530d tomāts.
Vai tas tā varētu būt?
Varbūt ir kādi citi varianti, kas varētu būt noticis?
Offline
Bamperis
25. Nov 2013, 09:07 #5582

Kopš: 04. Mar 2004

No: Tukums

Ziņojumi: 4836

Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M


25 Nov 2013, 09:02:01 uldish06 rakstīja:
Sveiki!
Mēģinot pielaist auto, starteris griež, bet nekā vairāk nenotiek. Personīgi ir aizdomas par to, ka maģistrālais sūknis ir aizgājis pastaigāties , jo pagriežot aizdedzi bākā ir dzirdama dūkoņa, bet zem vadītāja beņķa ir klusums.
Auto ir 2002.gada 530d tomāts.
Vai tas tā varētu būt?
Varbūt ir kādi citi varianti, kas varētu būt noticis?

Nu tad jau vainu pats esi it ka atradis un jasak ar taa suknja parbaudi,vai straava pienaak utt.,jo klat tam suknim tikt nav ipashu problemu.
Offline
uldish06
25. Nov 2013, 09:11 #5583

Kopš: 07. Oct 2013

No: Liepāja

Ziņojumi: 48

Braucu ar: e39 530d ///M un Z1000 2011

Itkā pirms tam viss bija OK!
Pieķēros un uzliku autiņam ziemenes, iebraucu garažā - nākošajā rītā klusums.
Nez, varbūt ziemenes nepatīk!
P.S. Pirmais dīzelis manā īpašumā, tādēļ arī interesējos.

[ Šo ziņu laboja uldish06, 25 Nov 2013, 09:11:43 ]

Offline
12
25. Nov 2013, 09:49 #5584

Kopš: 11. Jun 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.

E 39 universāļa bagažnieka atverot krīt atpakaļ (neturas). kādi risinājumi?
Offline
final
25. Nov 2013, 10:01 #5585

Kopš: 18. Nov 2002

No: Limbaži

Ziņojumi: 960

Braucu ar: Raptor


25 Nov 2013, 09:49:16 12 rakstīja:
E 39 universāļa bagažnieka atverot krīt atpakaļ (neturas). kādi risinājumi?

Mainām bag. vāka amortizātorus, visticamāk amortizātora atspere pārlūzusi vai pats amortizātors iztecējis.

-----------------
Jaunas un lietotas BMW rezerves daļas - CLICK uz bildes!
[URL=https://bsparts.eu/en/]
[/URL]
Offline
12
25. Nov 2013, 10:11 #5586

Kopš: 11. Jun 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.


25 Nov 2013, 10:01:14 final rakstīja:

25 Nov 2013, 09:49:16 12 rakstīja:
E 39 universāļa bagažnieka atverot krīt atpakaļ (neturas). kādi risinājumi?

Mainām bag. vāka amortizātorus, visticamāk amortizātora atspere pārlūzusi vai pats amortizātors iztecējis.

Tie amīši jumtā, cik viegli viņiem klāt tikt?
Offline
Diablos
25. Nov 2013, 10:17 #5587

Kopš: 15. Apr 2008

Ziņojumi: 255

Braucu ar:


25 Nov 2013, 10:11:05 12 rakstīja:

25 Nov 2013, 10:01:14 final rakstīja:

25 Nov 2013, 09:49:16 12 rakstīja:
E 39 universāļa bagažnieka atverot krīt atpakaļ (neturas). kādi risinājumi?

Mainām bag. vāka amortizātorus, visticamāk amortizātora atspere pārlūzusi vai pats amortizātors iztecējis.

Tie amīši jumtā, cik viegli viņiem klāt tikt?


Nav nekā grūta, tik jānoliec griestu apšuvums nedaudz, lai tiek klāt ar muciņu un vēl jānoņem plastmasi kas ir pie vāka kur tie amīši stāv.
Pie reizes arī iztīrīsi tos visus mēslus kas tur parasti sakrājās

[ Šo ziņu laboja Diablos, 25 Nov 2013, 10:18:12 ]

Offline
12
25. Nov 2013, 10:42 #5588

Kopš: 11. Jun 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.


25 Nov 2013, 10:17:17 Diablos rakstīja:

25 Nov 2013, 10:11:05 12 rakstīja:

25 Nov 2013, 10:01:14 final rakstīja:

25 Nov 2013, 09:49:16 12 rakstīja:
E 39 universāļa bagažnieka atverot krīt atpakaļ (neturas). kādi risinājumi?

Mainām bag. vāka amortizātorus, visticamāk amortizātora atspere pārlūzusi vai pats amortizātors iztecējis.

Tie amīši jumtā, cik viegli viņiem klāt tikt?


Nav nekā grūta, tik jānoliec griestu apšuvums nedaudz, lai tiek klāt ar muciņu un vēl jānoņem plastmasi kas ir pie vāka kur tie amīši stāv.
Pie reizes arī iztīrīsi tos visus mēslus kas tur parasti sakrājās

Paldies
Offline
wasntme
25. Nov 2013, 11:35 #5589

Kopš: 24. Sep 2012

Ziņojumi: 1502

Braucu ar: Financial mistake


24 Nov 2013, 16:46:29 wasntme rakstīja:
2 dienas atpakal izsledzot aizdedzi pechka palika darbojoties, pec 30 min aizgaju parbaudit vel joprojam darbojas, iedarbinaju paspelejos ar klimas kontrolem un viss ok, vai tas ir pazimes, ka ezis mirst nost, jeb varetu but ari kas cits ?


Offline
prieksnieks
25. Nov 2013, 21:55 #5590

Kopš: 26. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 47

Braucu ar: e39

e39 m52b20 2.0i motoram stūres pastiprinātājam sūknim ir kādas alternatīvas un vai var kkā restaurēt veco.?
Kkur dzirdēju ka der no opel omegas vai passat b5.
Offline
G1
26. Nov 2013, 14:20 #5591

Kopš: 22. Jul 2010

Ziņojumi: 807

Braucu ar: ...

http://www.e39-forum.de/attachments/3789.jpg ir šāds radio bmw,bet gribu ielikt šādu http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_9051_big.jpg kā ar štekeriem?derēs tur viss plug un play,vai nē?
Offline
Driver
26. Nov 2013, 14:24 #5592

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Naksies taisit klat velvienu stepseli, galigi plug end play nebus.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
anarchy
26. Nov 2013, 14:31 #5593

Kopš: 23. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1441

Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU

SVeiki!

man viens jautaajums saistiibaa ar atsleegas baterijas maiņu ( dimantinja formas). Izskataas, ka leenu garu saak nikjoties.Jautaajums, vai viņu kā smuki var attaisīt bez salaušanas un pēcāk līmēšanas? Ja ir kādam kkur manuālis kā nomainīt pie rokas, labprāt izlasītu. Jāa jāa, googli maaku...
Paldies,

[ Šo ziņu laboja anarchy, 26 Nov 2013, 14:31:44 ]

Offline
Driver
26. Nov 2013, 14:34 #5594

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Taa atslega nav paredzeta izjaukshanai!
Tapec ari tiek lauzta un liimeeta.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
G1
26. Nov 2013, 14:35 #5595

Kopš: 22. Jul 2010

Ziņojumi: 807

Braucu ar: ...


26 Nov 2013, 14:24:07 Driver rakstīja:
Naksies taisit klat velvienu stepseli, galigi plug end play nebus.
paldies
Offline
Araajz
26. Nov 2013, 14:40 #5596

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28581

Braucu ar: E39

a var būt, ka atslēgas nelādē aizdedzē, hvz kādu iemeslu dēļ?
Offline
anarchy
26. Nov 2013, 14:40 #5597

Kopš: 23. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1441

Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU


26 Nov 2013, 14:34:12 Driver rakstīja:
Taa atslega nav paredzeta izjaukshanai!
Tapec ari tiek lauzta un liimeeta.


skaidrs! un visticamaak arii pēcaak kontakti jaalodee?
Offline
anarchy
26. Nov 2013, 14:43 #5598

Kopš: 23. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1441

Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU


26 Nov 2013, 14:40:18 Araajz rakstīja:
a var būt, ka atslēgas nelādē aizdedzē, hvz kādu iemeslu dēļ?


biju dzirdeejis/redeejis kkadu ierakstu ar acu kaktu, ka tjipa esot jaalaadee!? iespeejams, ka arii baterijai ir savs muuzs nodziivots un vairs nekaadu lielo kapacitaati peec gadiem vinja vairs nespeej sagalabaat!?
Offline
Araajz
26. Nov 2013, 14:43 #5599

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28581

Braucu ar: E39


26 Nov 2013, 14:40:26 anarchy rakstīja:

26 Nov 2013, 14:34:12 Driver rakstīja:
Taa atslega nav paredzeta izjaukshanai!
Tapec ari tiek lauzta un liimeeta.


skaidrs! un visticamaak arii pēcaak kontakti jaalodee?

Piešauj uz savām roku un iedošu tev savas sataisīt, varēsi lieku kāpi ieraust
Offline
Norcha324
26. Nov 2013, 20:00 #5600

Kopš: 14. Aug 2002

No: Saldus

Ziņojumi: 812

Braucu ar:

Problēma tāda, ka lādē ārā akumulatoru miera stāvoklī. Izmērīju strāvas noplūdi 1,5 A arī pēc tam, kad mašīnai jāaizmieg pēc 45 min. Izraujot 56 drošinātāju strāvas noplūde pazūd. 56 drošinātājs ir radio, navigācijai un monitoram. Atvienojot navigācijas bloku (MK3) kurš ir bagāžniekā no abiem savienojuma štekeriem,strāvas noplūde arī pazūd.
Jautājums ir tāds - kā lai saprot kas ir pie vainas navigācijas bloks vai monitors, jo kad navigācijas bloks ir atvienots no abiem štekeriem, arī monitors neko nerāda, tikai radio skan,stacijas var pārslēgt bet nevar redzēt, ekrāns ir tumš.
Vai kāds zin - vai var un kur var remontēt šīs ierīces?

Paldies par jebkādu info!

[ Šo ziņu laboja Norcha324, 26 Nov 2013, 20:00:53 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo