11 Sep 2009, 14:34:09 JZ rakstīja:

bet nu interesanti, tas spirts maksā 60sant, pret hyperflow 3lvl, tērē 2reiz vairāk, tātad pa to pašu naudiņu varēs pavizināties vismaz 2tik

2 reiz vairāk tērē, vai 30 % vairāk?

Offline

Spok5

11. Sep 2009, 15:11

#5562

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103

Benzīns ručkā dodot ir viduvēji 12,5:1 (degviela/gaiss), tad E85 ir 7-8:1, turbo, ja šausmīgi jādzesē stroķi, tad abi loģiski treknāki. Es teiktu, ka vairāk par 30% parsti. Nu un tas, ka E85 galīgi negrib grabēt, kas savā ziņā nav slikti.

Ēd kopā visu kam sastāvā ir kautkas no dabīgās gumijas. Ļoti garšo alumīnijs, pareizāk, alumīnija oksīds, attiecīgi alumīnija trauki baigi ātri "sarūsē" cauri.

Ja nopietni kāpj uz E85, tad visa degvielas sistēma pod zamenu, sākot ar sprauslām un beidzot ar sūkni, bāku, tiri piri, kas ir paredzēts braukt ar spirtiņu. Parastās šļaukas arī kādu brīdi tur, bet pēc sezonas tāpat būs jāmaina.

[ Šo ziņu laboja Spok5, 11 Sep 2009, 15:15:50 ]

Offline

MarC

11. Sep 2009, 15:14

#5563

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

tikai problēma jau nav tajā ka vairāk tērē bet ka vairāk jāvadā līdz

un ja gadās 30km dops tad ar mazo spoorta vai standarta bāku ir par īsu

vobšem problēmu ar to jebanolu ir vairāk nekā spējat iedomāties . Savādāk jau elitārie sen ar tādu brauktu

[ Šo ziņu laboja MarC, 11 Sep 2009, 15:16:19 ]

Offline

DoubleD

11. Sep 2009, 15:15

#5564

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

Kur tev banānijā kāds 30km dops?

-----------------
раз пошла такая пьянка ...

Offline

MarC

11. Sep 2009, 15:17

#5565

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 15:15:29 DoubleD rakstīja:
Kur tev banānijā kāds 30km dops?

piemēram Talsu rallijā - Ātrumposms: SC Grupa
Garums: 33.400 km

Latvijas rallijā arī mēdz būt pa kādam garākam, un cik dzirdēju tad konkrētais celikas īpašnieks arī taisās braukt - nezinu cik celikai ir liela bāka, bet ja būs 25km dops + 30km pārbrauciens, tad

vobšem pie izmaksām klāt nāk 1000 eiro mazā - tipa pod sport bāka ar kuru, kā jau minēju , nepietiek vai arī 3500 eiro 80litrīgā
huj tev ekonomija vai racionalizācija

[ Šo ziņu laboja MarC, 11 Sep 2009, 15:24:11 ]

Offline

DoubleD

11. Sep 2009, 15:23

#5566

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

ā losis, es, par pārbraucienu aizmirsu

-----------------
раз пошла такая пьянка ...

Offline

MarC

11. Sep 2009, 15:32

#5567

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 15:23:25 DoubleD rakstīja:
ā losis, es, par pārbraucienu aizmirsu

reku arī rallijā Latvija 2008 - Ātrumposms: Parex Līzings -
Garums: 27.12 km

vobšem

lab, lab gan jau nav tik traki bet broblēma ir un ar to var cīnīties. tikai naudu tā pavairāk vajag

[ Šo ziņu laboja MarC, 11 Sep 2009, 15:32:40 ]

Offline

Spok5

11. Sep 2009, 15:39

#5568

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103

IMHO problēmu nav, ja uz to skatās ilgtermiņā un nav vajadzīga gr.N. Tb. jā, sapirkt visu atbilstoši sanāk uj uj uj, bet pēcāk ir realītivi mierīgāk.

Es gan nez, kā E85 ir ar konkrēto partiju atbilstību specenei, ja tas E85 ir jāimportē pašam, tad tas gimors paliek tāds pats, tik mazliet lētāks.

Offline

MarC

11. Sep 2009, 15:52

#5569

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 15:46:15 adolfs rakstīja:
un par to vai pietiek baaka garajos dopos - parasti pirms vai peec ir refuels (jo daudziem auto ir mazas baakas) + marc pacs labi zin, ka uzrakstiit pieteikumu un pildiities arrapus refuela

vispirms gan vajadzētu zināt vai tērē pusotru vai divas reizes vairāk - to precīzi pašlaik neviens nevar pateikt. bet, vai ir prātīgi braukt pa dopu ar pēdējiem trim vai pieciem litriem bākā

dabus vienā momentā lieso un pizdohen ar visu dziesmu grāmatu

[ Šo ziņu laboja MarC, 11 Sep 2009, 15:53:01 ]

Offline

MarC

11. Sep 2009, 16:02

#5570

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 15:39:53 Spok5 rakstīja:
Es gan nez, kā E85 ir ar konkrēto partiju atbilstību specenei, ja tas E85 ir jāimportē pašam, tad tas gimors paliek tāds pats, tik mazliet lētāks.

Jaunpagastā plus un Statoila atbilde ir ka katra partija atbilst vieniem un tiem pašiem parametriem, kuri ir apstiprināti ar analīzēm. Cisterna Valdemāra ielā esot jauna un no plastmasas.

E85 latvijā.
tur sistēma ir tāda . Jaunpagastam ir iekārtas un tehnoloģija. Statoils pasūta konkrētu daudzumu E85 un aizved viņiem nepieciešamo bendzīna daudzumu, lai saražotu produktu. Jaunpagasts saražo precīzu daudzumu - Ne vairāk un ne mazāk kā pasūtīts. man konkrēti interesēja tas vārds "vairāk" - bet atbilde bija PN ,jo šim pasākumam esot nenormāli stingra uzskaite un neviens litrs nekad neaiziet pa kreisi

vobšem statoil pārstāvis lika savas olas pret manu nazīti, ka tas produkts vienmēr ir ar vienādām īpašībām. Bet es pagaidīšu kad Mikiņš sāks ar to intensīvi braukt

Offline

MarC

11. Sep 2009, 16:14

#5571

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 16:08:59 adolfs rakstīja:
vai otrs variants regulee uz 70 un esi muljkja droshh

Mikiņ un Dima ! ir uzdevums

lai iedrošinātu, tad pastāstīšu ka šodien noskaidroju, ka lietuvietis neliek paroli uz saviem regulējumiem

tā kā var apskatīties kas un kā un mācīties.

Offline

moro

11. Sep 2009, 16:18

#5572

Kopš: 20. Feb 2007

Ziņojumi: 2339

Braucu ar:

mums plaanos ir e85 paproveet, bet ar 1000cc un vienu walbro buus pa iisu, bet pirkt 1600cc eksperimenta deelj

marc - jaa, man dimdinjsh zvanija vakar, teica kaa parole tur neesot
arii par mikinja auto kkaadu chernju statstiija kaa tur viss uz iiso sagaaja vai kaa un reguleejums padirsas

Offline

DoubleD

11. Sep 2009, 16:21

#5573

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

adolf: spirtam patīk kaučuku dalīt reizinātājos, tā arī ir lielākā problēma, nu un alu pats pa sevi, spirtiņš kā katalizators norauj nost aloksīda kārtu, lumīnijs savukārt ir ļoti aktīvs un atkal uzoksidē, savukārt spritiņš kas tajā kannā ir vislaik aktīvi ēd no. Beigās kannā ir caurums

Sūds tur par kannām un šļaukām, benzīnsūknim manžetes, blīves, tiri piri ir jābūt kompatiblām ar spirtiņu. Sprauslām tas pats. Un tad sākās, uzliku savu uber Walbro, a tas kedas atmeta un čurā pa visiem galiem ārā

Principā, tā kā viskautkur runā par to ka benzīns jau pats pa sevi šur tur ir vai būs E5 vai E10 (5 vai 10% spirta klāt), tad pajauni vāgeni paši pa sevi ir jau salikti ar pareizām gumijas daļām.

Mums te bija plāns vienu krossa aparātu uz E85 eksperimenta pēc uzmaukt ar saspiešanas pakāpi tā ap 14:1, bišk pasēdēju un pastudēju. Kautkur bija jābūt amerikosu tabuliņai, cik ilgā laikā tādu un tādu materiālu E85 pataisa par nelietojamu.

Par šķirbu specenēs - loģiski, ziemas periodā šķaida vairāk benzīnu klāt, tāpēc arī sanāk ka ir E70. Nepiešķilsies savādāk tas sū pie normāla mīnusa. Spirķikam uz NA pakaļas pārvietotāju vulgāro pat kolektoru silda, sukons savādāk netvaiko. Turbo šport gan tas neir aktuāli.

spok5

-----------------
раз пошла такая пьянка ...

Offline

moro

11. Sep 2009, 16:22

#5574

Kopš: 20. Feb 2007

Ziņojumi: 2339

Braucu ar:

p.s. bet juus ar mikinju abi 2 varaat jau kraat naudu jauniem matoriem

, jo esmu apnjemiibas pilns juusu naglukastes pareguleet

Offline

MarC

11. Sep 2009, 16:29

#5575

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

11 Sep 2009, 16:22:13 moro rakstīja:
p.s. bet juus ar mikinju abi 2 varaat jau kraat naudu jauniem matoriem , jo esmu apnjemiibas pilns juusu naglukastes pareguleet

meitenēm (mikiņam) priekšroka

a no manis varēsi nokopēt esošos setingus

varam nākošnedēļ pieslēgties kompim - vads Dimdiņam ir.