Konkrētajā gadījumā, auto cietis- 19k izmaksā OCTA(tirgus), atlikumu(segtos aprēķinātos papildus zaudējumus) KASKO(jaunvērtība), lai vai kā, 12k tāmē šo auto vairs nelabo.
Manas sievas mamma svaigu Nissan Tida ieslidināja grāvī, tā, ka visi stikli veseli, tāpat sarēķināja vairāk par 10k.
19k tādam Subaru sarēķinat gan jau var ātri.
23 Jan 2020, 09:34:11 @uteo rakstīja:
Tikai LTAB CSN bijis 2018. gadā, bet BRC raksta, ka DNA uzrāda CSN 2017. gadā. Kurš rāda nepareizi? Vai arī līdz LTAB pirmais negadījums nav nonācis
23 Jan 2020, 09:34:11 @uteo rakstīja:
Tikai LTAB CSN bijis 2018. gadā, bet BRC raksta, ka DNA uzrāda CSN 2017. gadā. Kurš rāda nepareizi? Vai arī līdz LTAB pirmais negadījums nav nonācis
23 Jan 2020, 09:34:11 @uteo rakstīja:
Tikai LTAB CSN bijis 2018. gadā, bet BRC raksta, ka DNA uzrāda CSN 2017. gadā. Kurš rāda nepareizi? Vai arī līdz LTAB pirmais negadījums nav nonācis
Normals un moderns subars, viņš sists labāk nekā 90% bmwpowera transporta, pie mums pilseta cilveki brauc ar mašīnas bez airbegiem un bez visiem aktiva un pasīvā drošības sistemam, ar plikiem riepam un viss kartiba...
23 Jan 2020, 11:40:10 @depo rakstīja:
Vienkārši norādīju poweram uz sludinājumu, ka ne viss ir tā kā tur minēts.
Bet šeit daudzi izrādās tik ļoti toleranti pret šķilteņiem. Tikai vai paši pirktu tādu - šaubos.
šeit vienkārši pārējie LTAB datubāzē skatītos tikai tad, ja būtu noskatījuši sev jau konkrētu auto nevis no rīta ielogojas un tad visu dienu pa ss meklē sludinājumus, lai powerā bez iemesla liktu screenus ar avāriju izrakstu.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Tjoša
