06 May 2024, 21:50:02 @968-jk rakstīja:
Lasu un rodas tikai 2 jautājumi:
1) Kāpēc ICE lietotājiem visvairāk uztrauc EV lietotāju neērtības (cik nu to ir) un gribās pierādīt, ka EV pret ICE ir sūds nevis EV lietotājiem pierādīt, ka ICE pret EV ir sūds?
2)Kā var būt pacietība diskutēt ar @Mizx, kurš visās tēmās ir "visgudrākais" un lēmumos pareizākais?
Bmw- Audi
Diesel-Petrol
Awd-fwd-rvd
Automāts- manuālis
Vakcīna - Dirsà vakcīnu
Planēta apaļa- planēta plakana
Utt, utjp.
Tas nekad nebeigsies! Padod iemeslu fight! Taču vispràtīgāk- katrs brauc ar ko grib/var atļauties. Vai vienkārši patīk braukt ar kādu lamatu. Labāk tomēr diskutēt pievedot pozitīvos piemērus. Nepàrejot uz abpusējiem apvainojumiem. Taču tā jau bûtu utopija šajā vortālā
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
06 May 2024, 21:50:02 @968-jk rakstīja:
Lasu un rodas tikai 2 jautājumi:
1) Kāpēc ICE lietotājiem visvairāk uztrauc EV lietotāju neērtības (cik nu to ir) un gribās pierādīt, ka EV pret ICE ir sūds nevis EV lietotājiem pierādīt, ka ICE pret EV ir sūds?
2)Kā var būt pacietība diskutēt ar @Mizx, kurš visās tēmās ir "visgudrākais" un lēmumos pareizākais?
man vispaar ir poo, es jau ntaas reizes esmu teici, Y performance vai jaunais model 3 longrange + bezmaksas supercharger ja veel ikdienaa sanaak buutu pa to galu, vispaar ir uuber alles
Prieksh uznjeemuma nekaa labaaka par to naudu nav
Bet nedaudz naak smiekli, kad par visaadiem borniem, enyagiem, konaam u.t.t. saak staastiit kaada tur jauda, kaada milisekunzhu reakcija uz pedaali utt
Shirmeniek opredjeljisj, baazes borns vai jaudiigaakais borns
Runa nav par kopējo paātrinājumu, bet atsaucību uz vadītāja pieprasījumiem - un ja Tu salīdzinātu ābolus ar āboliem (Enyaq ar Kodiaq / Born ar Golf / iX ar X5), tad saprastu, ka visos gadījumos BEV būs atsaucīgāks, lai gan abus noliekot uz strīpas, iespējams, uzvarēs ICE.
06 May 2024, 21:50:02 @968-jk rakstīja:
Lasu un rodas tikai 2 jautājumi:
1) Kāpēc ICE lietotājiem visvairāk uztrauc EV lietotāju neērtības (cik nu to ir) un gribās pierādīt, ka EV pret ICE ir sūds nevis EV lietotājiem pierādīt, ka ICE pret EV ir sūds?
2)Kā var būt pacietība diskutēt ar @Mizx, kurš visās tēmās ir "visgudrākais" un lēmumos pareizākais?
man vispaar ir poo, es jau ntaas reizes esmu teici, Y performance vai jaunais model 3 longrange + bezmaksas supercharger ja veel ikdienaa sanaak buutu pa to galu, vispaar ir uuber alles
Prieksh uznjeemuma nekaa labaaka par to naudu nav
Bet nedaudz naak smiekli, kad par visaadiem borniem, enyagiem, konaam u.t.t. saak staastiit kaada tur jauda, kaada milisekunzhu reakcija uz pedaali utt
Shirmeniek opredjeljisj, baazes borns vai jaudiigaakais borns
Runa nav par kopējo paātrinājumu, bet atsaucību uz vadītāja pieprasījumiem - un ja Tu salīdzinātu ābolus ar āboliem (Enyaq ar Kodiaq / Born ar Golf / iX ar X5), tad saprastu, ka visos gadījumos BEV būs atsaucīgāks, lai gan abus noliekot uz strīpas, iespējams, uzvarēs ICE.
Shirmeniek, beidz luudzu dzert. Tu tur saaki staastiit, ka pa 55 var nopirkt tikai 320i, es tev paraadiiju ka var nopirkt 330i, tad Tu saaki murgot par parastaam teslaam, kuras viena bij performancew otra jaunaa long range, tad tev jaudiigaakais born bij prastaakais baazes born, tad tu meegjinaaji nolekt ka jaasaliidzina viena razhotaaja ietvaros, tur atkal aplauziens, nu tev tieshaam neapnika sevi pazemot ?
Ar cipariem probleema ir tieshi tev, jo Tu akli atsakies vinjus redzeet. Es nevienaa briidi vispaar nerunaaju par id7 un kur nu veel ix cenaam
Dodies guleet, garais weekend ir beidzies, riit uz darbu, saapees galva
06 May 2024, 22:28:02 @JDS rakstīja:
Shirmeniek, beidz luudzu dzert. Tu tur saaki staastiit, ka pa 55 var nopirkt tikai 320i, es tev paraadiiju ka var nopirkt 330i, tad Tu saaki murgot par parastaam teslaam, kuras viena bij performancew otra jaunaa long range, tad tev jaudiigaakais born bij prastaakais baazes born, tad tu meegjinaaji nolekt ka jaasaliidzina viena razhotaaja ietvaros, tur atkal aplauziens, nu tev tieshaam neapnika sevi pazemot ?
Ar cipariem probleema ir tieshi tev, jo Tu akli atsakies vinjus redzeet. Es nevienaa briidi vispaar nerunaaju par id7 un kur nu veel ix cenaam
Dodies guleet, garais weekend ir beidzies, riit uz darbu, saapees galva
Ja ignorē cenas, tad Tev taisnība - 55k€ bāzes ICE no 0-100kmh ir ātrāks par 32k€ BEV (vai 43k€, ja skatās LV-dīlera cenas).
Noderīga informācija, apsveicu Tevi ar pētījuma rezultātu
HMz jaudīgkais Born no šī gada ir VZ ar 240kW...
Savukār 170kW eBoost ikdienā ir tikai noteiktos apstākļos piejama funkcija attiecīgi tik un tā galvenokārt tas būs 150 kW auto.
Born 150kW vs Golf GTi un 50k G20
Born
0 - 100 kph 7.1 s
0 - 150 kph 16.8 s
0 - 160 kph 19.7 s
80 - 120 kph 4.6 s
Golf GTi
0 - 100 kph 5.7 s
0 - 150 kph 11.7 s
0 - 160 kph 12.6 s
80 - 120 kph (4) 5.0 s
80 - 120 kph (5) 6.1 s
80 - 120 kph (6) 7.5 s
80 - 120 kph (7) 11.1 s
50k BMW 320i G20
0 - 100 kph 7.4 s
0 - 160 kph 19.8 s
80 - 120 kph 5.0 s
.lv izmantojamajos apdzīšanas ātrumos EV tomēr ir ātrāks, tas arī raksturo to piesaukto "atsaucību" kamēr ICE saslēdz robus tikmēr EV pabeidz manveru...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 06 May 2024, 22:43:58 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
06 May 2024, 22:40:48 @GirtzB rakstīja:
HMz jaudīgkais Born no šī gada ir VZ ar 240kW...
Savukār 170kW eBoost ikdienā ir tikai noteiktos apstākļos piejama funkcija attiecīgi tik un tā galvenokārt tas būs 150 kW auto.
Born 150kW vs Golf GTi un 50k G20
Born
0 - 100 kph 7.1 s
0 - 150 kph 16.8 s
0 - 160 kph 19.7 s
80 - 120 kph 4.6 s
Golf GTi
0 - 100 kph 5.7 s
0 - 150 kph 11.7 s
0 - 160 kph 12.6 s
80 - 120 kph (4) 5.0 s
80 - 120 kph (5) 6.1 s
80 - 120 kph (6) 7.5 s
80 - 120 kph (7) 11.1 s
50k BMW 320i G20
0 - 100 kph 7.4 s
0 - 160 kph 19.8 s
80 - 120 kph 5.0 s
.lv izmantojamajos apdzīšanas ātrumos EV tomēr ir ātrāks, tas arī raksturo to piesaukto "atsaucību" kamēr ICE saslēdz robus tikmēr EV pabeidz manveru...
Veelviens Boornists
Vz ir reaali dabaa pieejams? Vai buus tikai no juulija?
Golf GTi
80 - 120 kph (4) 5.0 s
80 - 120 kph (5) 6.1 s
80 - 120 kph (6) 7.5 s
80 - 120 kph (7) 11.1 s
50k BMW 320i G20
80 - 120 kph 5.0 s
.lv izmantojamajos apdzīšanas ātrumos EV tomēr ir ātrāks, tas arī raksturo to piesaukto "atsaucību" kamēr ICE saslēdz robus tikmēr EV pabeidz manveru...
06 May 2024, 22:41:16 @JDS rakstīja:
es tev veelreiz saku, "es apdirsos"
Beidzot vismaz nonāci pie secinājuma
Es jau apmeeram pusee muusu diskusijas sapratu, ka tu esi akls
GirtzB objektiivs uz zinosh par auto bij tai laikaa, kad Drivers veel skaitiijaas top bmw guru Peectam vinsh palika vecs un nopirka Bornu
06 May 2024, 22:51:04 @JDS rakstīja:
...
GirtzB objektiivs uz zinosh par auto bij tai laikaa, kad Drivers veel skaitiijaas top bmw guru Peectam vinsh palika vecs un nopirka Bornu
"Vecums nenāk viens (tm)"
Nus, apnika ar M3 traktroistus dzenāt, tas tagad pelnīti atpūšas un izbrauc "atpūtai"
starp citu tam AWD 330i G20
80 - 120 kph 4.1 s
"vārgajam bāzes 150kW Bornam"
80 - 120 kph 4.6 s
"it kā jaudīgajam 170kW Bornam"
80 - 120 kph 4.6 s
Tapēc Bornus droši var salīdzināt ar 150 kW versiju lai būtu zem 50k un pretim būtu 50k 320i nevis 60k 330i...
P.S. Starp citu rekur precīzāk par RWD G20 330i
80 - 120 kph (4) 4.4 s
80 - 120 kph (5) 5.5 s
80 - 120 kph (6) 7.5 s
80 - 120 kph (7) 9.7 s
80 - 120 kph (8 ) 15.2 s
"Vācija, vienīgā valsts pasaulē, kur elektromobilis nav izdevīgs
Ja vien jums nav sava māja ar savu uzlādes infrastruktūru un ideālā gadījumā saules sistēmu uz jumta.
nu bet vaita pie mums nav tas pats ?
tas citāts no vācieša šūmēšanās
mums ir nordpolā nedaudz dārgāka elektrība, bet mēs esam arī bagātāki
Tur viņiem, ja esi kādas firmas abonents, lēnajā lādētājā cipars paliek nemainīgs, tad attiecīgi uz augšu ar abonementu (mēneša maksa) tā cena krītas, random jūzeriem pieaug. Kāds, kam darbs-mājas sanāk saplānot izdevīgāk, kādam nav tik izdevīgi un jāpildās pie dažādiem tirgotājiem, par ko arī cepiens.
Offline
