20 Feb 2013, 12:53:11 dainiiz rakstīja:
Ju je..... Tos kantainos katafalkus. Manaa uZtveree tai masiinai kaut mazluet veertiiba ja vinai ir diizelis. Visa kaa ar cirvi izcirsta, pat saloonaa, Tad labaak mazliet pielikt un panemt apalo. Un detalas keeyas vai dargas, tad normas robezaas, ja nedkaita gultnus, toties maniit dorshi, ja pats skruuvee.
20 Feb 2013, 13:10:47 martinez rakstīja:
Kā šitiem ir ar pagrieziena rādiusu, ar C70 izbraucot, likās jebal acī ku liels
Ar šitādu vēl nav gadījies spridzināt
20 Feb 2013, 11:57:45 Mikuzz rakstīja:
Auto no Zviedrijas, kādi papīri nepieciešami lai pireģistrētu LV? Jabūt tām divām lapām,ar zilo un dzelteno malu?
jap ja tās divas lapas ir uz rokas tad jāuzcep pirkuma līgums un uz csdd...
20 Feb 2013, 11:51:12 martinez rakstīja:
Ko tauta saka par šādu? Cik bieži jāremontē, detaļas lētas, dārgas? Cik dzirdēts, esot uzticams Interesē tikai benzīns, protams VOLVO V70
Nu ku var #irst par patēriņu Cik klientu bijuši ar šo modeli ir +2-4l
jautājums par PVN, ja tiek tirgots transporta līdzeklis ar PVN (reģistrēts uz juridiskas personas LV), kādas ir iespējas juridiski korekti iegādāties šo auto priekš privātpersonas, teiksim tā bez PVN
īsti legālas iespējas nav...
Var mēģināt sadalīt summu divās daļās,vienai daļai officiālajai ar pvn,otrai bez. Respektīvi pārdevējam grāmatvedībā parādās mazāka pārdošanas summa,kā faktiskā,bet tā nedrīkst.
21 Feb 2013, 08:26:22 Locis rakstīja:
a kas tur tāds?
LT ir ļoti attīstīta Privātā garažu autobūve, tā, ka visādi mēdz gadīties...
Protams, papīri Tev būs DE un reāli jau tas auto arī nāk no Vācijas, tikai parasti bez purna vai divās daļās utt...
Čoms, kas tai lietai tuvu stāv, teica, ka leitis uzvārās tikpat cik Letiņš
P.s
tieši tā, ir jāskatās ko pērc!!! DE arī var iegrābties...
Offline
Interesē tikai benzīns, protams 
