Online

Pašreiz BMWPower skatās 299 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
sys9291
14. Dec 2020, 10:11 #5488

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


14 Dec 2020, 09:54:35 @uldens1 rakstīja:
ja man atmiņa neviļ,tad šitam ir drosele kura aizveras izslēdzot aizdedzi,bet gan jau sen nefunkcionēja

uz BMW pēc būtības arī drosele aizveras pie slāpēšanas, bet ja drosele nojūk, tad griežam DPF ārā (drosele tak naudu maksā, nav jēgas mainīt) un čipšojam...
Offline
uldens1
14. Dec 2020, 12:27 #5489

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17360

Braucu ar:

pec aplikuma uz izolatora neizskatās ka 2000km
Offline
kexxx
14. Dec 2020, 12:46 #5490

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14242

Braucu ar:

Parasti gan sveces pieskrūvē tā, lai NEATSKRŪVĒJAS...nu, tā nesūdīgi tb...
Dinam atslēga vispār kosmosa tehnoloģija
Offline
kexxx
14. Dec 2020, 13:12 #5491

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14242

Braucu ar:

Hvz, to sveci prasītos rūpīgāk papētīt un salīdzināt ar jaunu... Kādā stāvoklī ir blīvgredzens vai kā viņu sauc...
Offline
kexxx
14. Dec 2020, 13:20 #5492

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14242

Braucu ar:

No comments tad
Sveces vismaz pareizās?
Offline
HiJaCKeR
14. Dec 2020, 19:27 #5493

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i


14 Dec 2020, 13:05:42 @DM-101 rakstīja:

14 Dec 2020, 11:11:29 @DM-101 rakstīja:
viens kadrs vakar atsuutiija bildi:
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/ve492kv2#geq2wbhv]
[/URL][/IMG]

svecei viens elektrods pilniigi nokusis!
Tiesa gan, tas N43 ir ljoti kopts - 2 sprauslas 01 reliizes, otras divas: 02

Bet nu chalji pofigaa braukushi. Svecei esot 2000km.


man ir ideja, nahrena sakusa taa svece. Pat, izsleedzot teemu, ka sprausla baigi leeja.

Ja svece nebija kaartiigi ieskruuveeta [peec spoles spriezhot - toch shaava garaam], karstaas gaazes mezhoniigi karseeja sveces viitnes dalju, nevis bloks dzeseeja - kaa buutu normaalaa keisaa.
Taapeec ash saaka kust sveces elektrodi. Arii sveces [visa] viitne ir apkveepusi/apsvilusi. Pilniigi noteikti - garaam ir puutis mezhoniigi. Gan jau bloka viitnes dalja braucot bija kaa plastiliins

varbūt nebija īstās atslēgas, ar ko pieskrūvēt, bildē var redzēt tur tādi robiņi ir svecei, katrā ziņā N52 ir savādākas sveces, parastās ar vienu elektrodu, un lai nesajauktu, tāpēc izpildījums varbūt tāds

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 14 Dec 2020, 20:16:36 ]

Offline
bokens
14. Dec 2020, 21:56 #5494

Kopš: 07. Feb 2012

Ziņojumi: 534

Braucu ar: E84


14 Dec 2020, 19:27:11 @HiJaCKeR rakstīja:

14 Dec 2020, 13:05:42 @DM-101 rakstīja:

14 Dec 2020, 11:11:29 @DM-101 rakstīja:
viens kadrs vakar atsuutiija bildi:
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/ve492kv2#geq2wbhv]
[/URL][/IMG]

svecei viens elektrods pilniigi nokusis!
Tiesa gan, tas N43 ir ljoti kopts - 2 sprauslas 01 reliizes, otras divas: 02

Bet nu chalji pofigaa braukushi. Svecei esot 2000km.


man ir ideja, nahrena sakusa taa svece. Pat, izsleedzot teemu, ka sprausla baigi leeja.

Ja svece nebija kaartiigi ieskruuveeta [peec spoles spriezhot - toch shaava garaam], karstaas gaazes mezhoniigi karseeja sveces viitnes dalju, nevis bloks dzeseeja - kaa buutu normaalaa keisaa.
Taapeec ash saaka kust sveces elektrodi. Arii sveces [visa] viitne ir apkveepusi/apsvilusi. Pilniigi noteikti - garaam ir puutis mezhoniigi. Gan jau bloka viitnes dalja braucot bija kaa plastiliins

varbūt nebija īstās atslēgas, ar ko pieskrūvēt, bildē var redzēt tur tādi robiņi ir svecei, katrā ziņā N52 ir savādākas sveces, parastās ar vienu elektrodu, un lai nesajauktu, tāpēc izpildījums varbūt tāds


Vispār jau uzrakstīja ka N43.

Par tekstu šajā topikā no Karros un N52 ar sakausētu katalizatoru. Man ir tas gods braukt ar LPG N52, nupat neizgāju skati (2), sīka skrambiņa bremžu šļauciņā. Liekot suporta remkomplektu būšu ieskrambājis. Atgāzēs CO - 0,02 un CH (ppm) 28 Lambda 1.00.

Offline
HiJaCKeR
14. Dec 2020, 22:18 #5495

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i


14 Dec 2020, 21:56:21 @bokens rakstīja:
Vispār jau uzrakstīja ka N43.

Par tekstu šajā topikā no Karros un N52 ar sakausētu katalizatoru. Man ir tas gods braukt ar LPG N52, nupat neizgāju skati (2), sīka skrambiņa bremžu šļauciņā. Liekot suporta remkomplektu būšu ieskrambājis. Atgāzēs CO - 0,02 un CH (ppm) 28 Lambda 1.00.


es zinu ka N43, nebiju zinājis, ka sveces atšķiras, apskatījos katalogā

nu un vari pist to auto tālāk
Offline
bokens
15. Dec 2020, 00:06 #5496

Kopš: 07. Feb 2012

Ziņojumi: 534

Braucu ar: E84


14 Dec 2020, 22:18:01 @HiJaCKeR rakstīja:

14 Dec 2020, 21:56:21 @bokens rakstīja:
Vispār jau uzrakstīja ka N43.

Par tekstu šajā topikā no Karros un N52 ar sakausētu katalizatoru. Man ir tas gods braukt ar LPG N52, nupat neizgāju skati (2), sīka skrambiņa bremžu šļauciņā. Liekot suporta remkomplektu būšu ieskrambājis. Atgāzēs CO - 0,02 un CH (ppm) 28 Lambda 1.00.


es zinu ka N43, nebiju zinājis, ka sveces atšķiras, apskatījos katalogā

nu un vari pist to auto tālāk


Dzimumattiecības man tikai ar sievieti, bet liekas ka Tev ir savādāk, pēc leksikas spriežot. Nav bail apdedzināt, ja ir ko vairs?

Ja zināji, tad ko raksti? Ja lamājies tad ko blato? Ar savu mammu un bērniem tāpat runā? Stilīgi būt rupjam?

Liekulības tirgus, enjoy the silence....
Pa lielam, Kaspar, Tev taisnība par šo vietni.

Bimmeros tauta lietišķa, nelamājas, arī uzraksta lietas kuras palīdz atrisināt problēmas. Atradu to ko vajag par e39 BC remontu, šeit pat nejautāju, lai nebūtu parādā par padomu ziemassvētku pateicību.

P.S. bija ilūzija, ka tas kāpēc šeit cilvēki apgrozas ir tie 3 burti B M W, realitātē merkantīlas intereses divi uzmetieni nedēļas laikā te

Lai izdzēstu profilu jāraksta Edgaram?
Offline
bokens
15. Dec 2020, 00:10 #5497

Kopš: 07. Feb 2012

Ziņojumi: 534

Braucu ar: E84


14 Dec 2020, 22:25:50 @DM-101 rakstīja:

14 Dec 2020, 22:18:01 @HiJaCKeR rakstīja:

14 Dec 2020, 21:56:21 @bokens rakstīja:
Vispār jau uzrakstīja ka N43.

Par tekstu šajā topikā no Karros un N52 ar sakausētu katalizatoru. Man ir tas gods braukt ar LPG N52, nupat neizgāju skati (2), sīka skrambiņa bremžu šļauciņā. Liekot suporta remkomplektu būšu ieskrambājis. Atgāzēs CO - 0,02 un CH (ppm) 28 Lambda 1.00.


es zinu ka N43, nebiju zinājis, ka sveces atšķiras, apskatījos katalogā

nu un vari pist to auto tālāk


N43/53 ir unikaalas sveces. viens razhotaajs. viens modelis.
1.5..2X plataaka gaisa sprauga.
unikaalas aizdedzes spoles. ar 2x lielaaku transformaacijas koefu.
ar 3..4 reizes lielaaku uzkraato energjiju.


Un tā lielākā sprauga tāpēc ka N43/53 atšķirībā N52 ir tiešā iesmidzināšana, nevis multipoint, attiecīgi cits izsmidzināšanas kūlis.
Offline
sys9291
15. Dec 2020, 08:55 #5498

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


13 Dec 2020, 22:36:39 @Kaross rakstīja:
Kārtējo reizi pierādās tas, ka tev nav sajēgas par dzinēju remontu un bieži vien par reālu dzinēja darbību. Tikai tavi tupie pieņēmumi.
Tāpat kā bija par EGR, kaut kādiem mistiskiem spiedieniem, kurus pat nevari paskaidrot ja tev priekšā noliek Bosch blokshēmas un detalizētus aprakstus.

Varu iemīt zemē tevi arī šoreiz.
Ja tev būtu pieredze un vispār zināšanas par konkrēto motoru, tad muti nevirinātu un citus par muļķiem nesauktu.

1. Ši ir izteikta VAG tiešās iesmidzināšanas dzinēju problēma. Un ne tikai VAG.
2. Arī misfire ir izteikta pazīme par to, ka ieplūdes traktā ir problēmas. Tas jau pie ļoti liela aizauguma. Konkrētajam cilindram totāli trūkst gaisa.
3. VAG pēdējiem modeļiem to risina uzstādot papildus sprauslas (ne viesiem modeļiem) un citādāku kartera ventilāciju.
4. Pilns internets ar šādām problēmām.
5. Nevienam neinteresē tavs auto ar kaut kādu 1% gadījumu no visiem.
6. Bija jau te iepriekš gadījums N52 dzinējam, kur atradu beigtu katalizatoru - misfire problēma. Samainot sakusušo katalizatoru - misfire problēma nav un nav bijusi jau ilgu laiku. Tu, protams, par to brīnijies un teici, ka nevar būt no tā misfire. Praksē un reālajā dzīvē ir citādāk kā tavā iedomātajā ideālajā pasaulē.

Bet nu tev jau tāpat būs argumenti, ka visi citi stulbi un tas nekas, ka misifre nav. Dzinējs nav noadaptēts, misfire nekad vairs nerādis un cita tufta. Dzīvo savos sapņos tālāk.


piekrītu punktam, par N52 CAT un misfire sakritību (protams komplektā bļāviens no kontroles zondes) nomainot CAT problēma pazūd
Offline
sys9291
15. Dec 2020, 11:51 #5499

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT

šeit neiet runa par bojātu kontroles zondi, bet gan par sagurušu (ne sakusušu) CAT pie kam vienai bankai viņš bija bēdīgāks...līdz ar to kļūda par cat efektivitāti, disbalanss pa bankām un attiecīgās bankas sporādiski misfairi...
Kā jau rakstīju CAT nomaiņa atrisināja problēmu - un auto brauc jau ne pirmo K km, un tas nav Karossa pieminētais eksemplārs... un nav viņam LPG
Un cik nav N52 eksemplāru ar amputētām kontroles zondēm un pusmirušiem CAT? Jā teorijā viņiem vaijadzētu iet limpā, a realitātē (ne teorijā un ne no perfekcionisma viedokļa) brauc viņi bez lietotājam (īpašniekam) jūtamām problēmām, un arī TA iziet...
Offline
sys9291
15. Dec 2020, 12:43 #5500

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


15 Dec 2020, 12:04:56 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2020, 11:51:51 @sys9291 rakstīja:
šeit neiet runa par bojātu kontroles zondi, bet gan par sagurušu (ne sakusušu) CAT pie kam vienai bankai viņš bija bēdīgāks...līdz ar to kļūda par cat efektivitāti, disbalanss pa bankām un attiecīgās bankas sporādiski misfairi...
Kā jau rakstīju CAT nomaiņa atrisināja problēmu - un auto brauc jau ne pirmo K km, un tas nav Karossa pieminētais eksemplārs... un nav viņam LPG
Un cik nav N52 eksemplāru ar amputētām kontroles zondēm un pusmirušiem CAT? Jā teorijā viņiem vaijadzētu iet limpā, a realitātē (ne teorijā un ne no perfekcionisma viedokļa) brauc viņi bez lietotājam (īpašniekam) jūtamām problēmām, un arī TA iziet...



Uldi, piedod, bet tu sarunaaji ljoti daudz un pilniigu dumiibu.

es par reālo dzīvi - ne par saviem un taviem principiem... jā tikai viens!!!! klients bija gatavs CAT mainīt - a pārējie tika uz labāku servisu, kur problēmas ar softu labo...(jā feed back par to man bija) un?
Offline
Gra
15. Dec 2020, 16:27 #5501

Kopš: 25. Sep 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 918

Braucu ar: V8

Vai šīs divas kļūdas - 30C6 un 2D2A var ietekmēt dzinēja startēšanu?
Vienu reizi pagriež starteri un ir klusums, vēlreiz nospiežot pogu tieši tas pats. Auto nevar piedarbināt.
Pirms eļļas maiņas auto pieleca bez problēmām, bez raustīšanās utt.

BMW 320i N43 2008.gads

[ Šo ziņu laboja Gra, 15 Dec 2020, 16:28:46 ]

Offline
Gra
15. Dec 2020, 17:06 #5502

Kopš: 25. Sep 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 918

Braucu ar: V8

Paldies!
Offline
HiJaCKeR
15. Dec 2020, 18:09 #5503

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i


15 Dec 2020, 00:06:19 @bokens rakstīja:

14 Dec 2020, 22:18:01 @HiJaCKeR rakstīja:

14 Dec 2020, 21:56:21 @bokens rakstīja:
Vispār jau uzrakstīja ka N43.

Par tekstu šajā topikā no Karros un N52 ar sakausētu katalizatoru. Man ir tas gods braukt ar LPG N52, nupat neizgāju skati (2), sīka skrambiņa bremžu šļauciņā. Liekot suporta remkomplektu būšu ieskrambājis. Atgāzēs CO - 0,02 un CH (ppm) 28 Lambda 1.00.


es zinu ka N43, nebiju zinājis, ka sveces atšķiras, apskatījos katalogā

nu un vari pist to auto tālāk


Dzimumattiecības man tikai ar sievieti, bet liekas ka Tev ir savādāk, pēc leksikas spriežot. Nav bail apdedzināt, ja ir ko vairs?

Ja zināji, tad ko raksti? Ja lamājies tad ko blato? Ar savu mammu un bērniem tāpat runā? Stilīgi būt rupjam?

Liekulības tirgus, enjoy the silence....
Pa lielam, Kaspar, Tev taisnība par šo vietni.

Bimmeros tauta lietišķa, nelamājas, arī uzraksta lietas kuras palīdz atrisināt problēmas. Atradu to ko vajag par e39 BC remontu, šeit pat nejautāju, lai nebūtu parādā par padomu ziemassvētku pateicību.

P.S. bija ilūzija, ka tas kāpēc šeit cilvēki apgrozas ir tie 3 burti B M W, realitātē merkantīlas intereses divi uzmetieni nedēļas laikā te

Lai izdzēstu profilu jāraksta Edgaram?

nu ļoti labi, ka vēl ar LPG tas auto tev vēl kust, bet tas nenozīmē tuvākajā vai tālākajā nākotnē būs tāpat. varbūt tu domā, ka tev ir īpaša aura, un tavam auto nekas tāds nevar notikt un tas par LPG ir muļķības, arī tā var būt.

lai izdzēstu profilu, jāraksta @sn

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 15 Dec 2020, 18:13:13 ]

Offline
sys9291
15. Dec 2020, 20:12 #5504

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


15 Dec 2020, 19:54:46 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2020, 11:51:51 @sys9291 rakstīja:
šeit neiet runa par bojātu kontroles zondi, bet gan par sagurušu (ne sakusušu) CAT pie kam vienai bankai viņš bija bēdīgāks...līdz ar to kļūda par cat efektivitāti, disbalanss pa bankām un attiecīgās bankas sporādiski misfairi...
Kā jau rakstīju CAT nomaiņa atrisināja problēmu - un auto brauc jau ne pirmo K km, un tas nav Karossa pieminētais eksemplārs... un nav viņam LPG
Un cik nav N52 eksemplāru ar amputētām kontroles zondēm un pusmirušiem CAT? Jā teorijā viņiem vaijadzētu iet limpā, a realitātē (ne teorijā un ne no perfekcionisma viedokļa) brauc viņi bez lietotājam (īpašniekam) jūtamām problēmām, un arī TA iziet...



par paareejo dumumu laiku neteereeshu, bet par N52 un speju iziet TA bez katiem + kontroles zondem - tie vnk ir meli. Tieshi tik vienkaarshi.
EU4 nekaadi NEVAR iziet bez CO katiem. Nekaadi.

Atbildei uz palagu - vismaz Mārupes cirkā vecas zondes jaunos katos neskrūvē - kā citur - nezinu.
PAr N52!!! runājot: jā klīnika tieši kā tu tur raksti - pēc kļūdu / adaptāciju dzēšanas pirmā momentā viss it kā labi - pēc neilga laika korekcijas pa bankām ir galīgi šķības un djorga progresē līdz misfire.
PAr TA (EU4) - neviens jau cat ārā negriež - tie tur paliek - vinkārši amputē kontroles zondes ar čipšošanas metodi(ko un kā to dara - piedod neesmu tēmā) - un agonālie CAT priekš TA pietiekot.. (nu ārā nemetot - kad metīs tad domāšot) - par atgāzu parametriem datu man nav bet viens pilsonis gadus 3 ar tādu braukā... (un ko darīt? viņu viss apmierina)
Un vēl - derētu zināt, ka starp zondēm un CAT savienojuma nav... vismaz uz N52 nē

[ Šo ziņu laboja sys9291, 15 Dec 2020, 20:14:11 ]

Offline
krushh
16. Dec 2020, 19:04 #5505

Kopš: 28. Feb 2014

Ziņojumi: 482

Braucu ar: 1313, 98


16 Dec 2020, 18:49:24 @DM-101 rakstīja:
varbuut kaadam buus interesanti:
paliekosha vibraacija tuksgaitaa. eksotika


Offline
uldens1
16. Dec 2020, 19:07 #5506

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17360

Braucu ar:


16 Dec 2020, 18:49:24 @DM-101 rakstīja:
varbuut kaadam buus interesanti:
paliekosha vibraacija tuksgaitaa. eksotika
kārtējais piemērs ka uz mūsdienu auto nav liekas detaļas ko varētu amputēt,nepārvēršot auto pa žiguli
Offline
HiJaCKeR
16. Dec 2020, 19:35 #5507

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i

esmu ievērojis, ja ir vibrācija, ko ikdienā nepamani, var atvērt durvis vadītāja līdz galam un tad var labi redzēt tās vibrē

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 16 Dec 2020, 19:45:49 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4