26 Nov 2019, 09:16:06 @VWfans rakstīja:
Ja pie 90 km/h trokšņu līmenis būtu pieņemams, tad Hondu varētu paturēt ilgāk, bet nelaime tā, ka pat pie 90 km/h vairs nav komfortabli.
Vaidzeja sensona sakrasot dāmai mashinu un iedeva maiņas auto (tas gan skaļi teikts - auto) Nissan Auris laikam. Pie 110 bija tāda skaņa salonā vajadzēja taa skaļāk runāt pat savā starpā
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Nezinu par Hondām nekā,bet ja nedārgu auto,man pēc cenas un komforta patika Opel Insignia,Hundai i30,abi laikam bija 16 gada,testēju Vācijā.
Galīgi nepiedūra Škoda Octavia 2TD,15 gads,to biju atdzinis uz pārdošanu.Nē,nu gāja tā labi,taču iekšā viss likās lēts......
26 Nov 2019, 10:02:08 @Vantage rakstīja:
Golfs varētu būt četras reizes labāks par to sūdu Jāzz. Pie tam, Golfa bundžā var būt arī tiešām baudāmi matori - GTI un Rkas. Tas, ka VWfans neko nesaprot, nav brīnums
Nu Golfs jau tomēr ir biku lielāks. Un ja grib baudīt- tad jā, golfs ir pārāks.
Bet ja vajag pārvietošanas līdzekli, tad nu Honda uzticamības ziņā ir vienos vārtos. Ir lietošanā gan viens, gan otrs- zinu ko saku.
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
Tiem tsi golfiem nēesot siksna, bet ir ķēde. Ja laicīgi nenomaina tad auzas, + ķēdes maiņa maksājot 3x dārgāk.
Bet ja jāizvēlas starp to ķīnas sūdu vai vw, tad es personīgi esmu par vw.
26 Nov 2019, 12:04:39 @Rudzins rakstīja:
Tiem tsi golfiem nēesot siksna, bet ir ķēde. Ja laicīgi nenomaina tad auzas, + ķēdes maiņa maksājot 3x dārgāk.
Bet ja jāizvēlas starp to ķīnas sūdu vai vw, tad es personīgi esmu par vw.
26 Nov 2019, 12:04:39 @Rudzins rakstīja:
Tiem tsi golfiem nēesot siksna, bet ir ķēde. Ja laicīgi nenomaina tad auzas, + ķēdes maiņa maksājot 3x dārgāk.
Bet ja jāizvēlas starp to ķīnas sūdu vai vw, tad es personīgi esmu par vw.
MK7 1,4tsi vairs ķēdes nenāk.
Sev pirms paņēmu gtd, bija tsi tikai mk6, tam tiešām bija 100% ķēde. Par mk7 100% nezināju, bet biju dzirdējis ka arī esot...
Tik pat labi vari iemest jazz dīlerim uz trade in lai tev nebūtu jākrāmējās ar tā nelikvīdā auto tirdzniecību. Lai dīleris tiek galā ar to lūzni un tu tikmēr jau baudi normālu auto kā piem. golfu. Latvijā vecām omēm nav tik liela pensija lai šo sapņu aparātu varētu sev atļauties.
Nu nez nez. Es bijušajai (bijušas mašīnai) mainīju zobeni un tur bija siksna. Mainīju pie 140 k kopā ar sūkni un ko tur vēl. Siksna izskatījās kā jauna.
Offline
Latvijā vecām omēm nav tik liela pensija lai šo sapņu aparātu varētu sev atļauties.
