zb jūs ar tām kvatrām. miljons reizes powerā jau bijušas šitās mulķu izraisītās diskusijas.
labāk pastāstiet kas tāds ir šitajā nabagu kupejā?
zinu divus cilvēkus, kuri sagrūduši katrs pa 5k restaurācijā un vēl nav miera.
Teiksim taa - tas ir tikpat finansiali nepamatoti kaa vecu zigulu restauracija.
tieshi taa - finansiaali.
.... nē, nē, nē... tā laika mersis, kā tāds, sevī iemiesoja tā laika saprašanu par komfortu un pamatīgumu. Garš amortiņa gājiens, augsta, mīksta gumija, ja bija attiecīga komplektācija,- salonā viss uz motoriņiem, antena pati izstiepjās, plats sēdeklis ... brauc pa bruģi vai zemes ceļu, kā dīvānā laiskojoties, un, ja vēl dzinējs ar tilpumu, tur, daudziem litriem... Tagadējā komforta domāšana orientējās, galvenokārt, tikai uz piķa seguma ceļiem un apsolūtas vadāmības ilūziju.
27 Apr 2016, 10:00:25 @GirtzB rakstīja:
ir tiešam maz auto kuru restaurācijai ir finsasiāls pamatojums, un tie galvenokārt nav šīs tēmas mērķbudžets...
Ar to es gribeju teikt, ka izdevigak/kopsumma letak/reacionalak ir uzreiz nopirkt labu exemplaru, kuram restauracija nemaz nav nepieciesama. Nav tie auto tik reti vai dargi, lai butu verts iespringt uz restauraciju, ja vien nav emocionala piesaiste konkretajam exemplaram, nu, tur vecaku/vecvecaku auto utml.
27 Apr 2016, 07:29:18 @funkyasshit rakstīja:
Nebija gadijumā tā, ka super raudis visu B grupas laiku nemaz neieguva tik daudz titulus? Cīnījās ar RWD Lanciu, 4WD Pežu un Fordu, cik atceros visiem Audi pienesa ūdeni. Kur varētu pameklēt B grupas kaut kādus rezultātus pa gadiem?
Raudis kvatrro parādijās un dominēja WRC pirms B grupas jo bija pirmais/vienīgais kvattro. B Grupas ziedu laikos, jau jā... Visi ražotāji bija pievilkuši līmeni un cīniņš bija daudz maz līdzvērtīgas. Periodiski kādam gāja labāk, kādam sliktāk.
+ bija gadi kad audi draives ir čempions bet konstruktoru titulu dabū Lancia. Hvz kurš kuram skaitās ūdeni pienesis
Jo nepaspēja darbībā palaist šo.
Par nākotnes klasiku nekļūs, taču par pagātnes rēgu gan (neviens dzīvs nav palicis, konstruktori mašīnas likvidēja pēc spiegu foto uzrašanās)
Iesaku izlasīt rakstu un bildēs redzamais RS002, kurš bija paredzēts S grupai pēc B grupas aizliegšanas (kuru FIA beigās tomēr neakceptēja un rallijs kļuva par WRC) ir apskatāms arī Ingolštatē dabā
27 Apr 2016, 10:30:09 @XK220 rakstīja:
Šie merši ir morāls komforts tiem, kam nepietika naudas Jaguāram.
Nu, nevai'g tā teikt. Citam mīļa māte, citam meita, citam .... pat zapiņš...
Šitajā ielikts ne mazāk, kā tai mersī, bet īpašnieka sajūsma par veikumu un tai sekojošo apriti pa tēmu, pieļauju, ir daudz lielāka... http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/uc_retro...apins/index.html
Šis 968 ir klasika, motors ne tur, kur vajag, dzesējas ne tā, kā vajag un var bļitkot neizkāpjot no salona.
Ļoti, ļoti reti kura padomju tehnika varētu pretendēt uz klasikas statusu, jo vairāk vai mazāk ir "viltojums" kādam rietumeiropas vai amerikas aparātam.
Ko Tu neteiksi?
Zapars un tam līdzīgie vienkārši ir ļoti interesants auto. Ar sabiedrības negatīvo attieksmi pret zaparu kā pašu lētāko auto padomju savienībā, tas tagad ir panācis to, ka ikdienā tādu redzot smaids cilvēku sejās ir lielāks nekā par kaut kādu 80o gadu mersi.
Līdzīgs liktenis ir daudziem auto, kā piemērs visu apsmietais Opel Kadet. Šodien uz tādu paskatoties, tā ir sasodīti izskatīga youngtimer kupeja. https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/retro-cars/cinpd.html
27 Apr 2016, 14:45:11 @XK220 rakstīja:
Šis 968 ir klasika, motors ne tur, kur vajag, dzesējas ne tā, kā vajag un var bļitkot neizkāpjot no salona.
Ļoti, ļoti reti kura padomju tehnika varētu pretendēt uz klasikas statusu, jo vairāk vai mazāk ir "viltojums" kādam rietumeiropas vai amerikas aparātam.
vai nav 966?
edit: my bad nepaskatijos kartigi bildes
27 Apr 2016, 14:45:11 @XK220 rakstīja:
Šis 968 ir klasika, motors ne tur, kur vajag, dzesējas ne tā, kā vajag un var bļitkot neizkāpjot no salona.
Ļoti, ļoti reti kura padomju tehnika varētu pretendēt uz klasikas statusu, jo vairāk vai mazāk ir "viltojums" kādam rietumeiropas vai amerikas aparātam.
vai nav 966?
edit: my bad nepaskatijos kartigi bildes
Šis konkrētais ir ZAZ-968A un ir ar retroauto statusu, kā arī ar balvām par gada labāko restaurāciju.
padumjo laiku auto jau tur diži izvēles nav ko pucēt un ko nē. jebkurš no viņiem uzsit sentimentu padumjo laiku cilvēkam un jāsargā no rūsas kā acuraugs, lai cik liels mēsls un finanšu bedre nebūtu
Offline
