03 Oct 2016, 20:32:04 @DrumB rakstīja:
Ir zināms, cik skatītāji beigās sanāca? Pirms sacensībām bija minēts, ka varētu būt kaut kur uz 15 - 17k.
hvz kas domāts ar šo ciparu no WRX lapas
World RX Managing Director for IMG, Paul Bellamy, concluded: “It’s been a sensational weekend in Riga and I’m delighted that our first World Championship round in Eastern Europe has attracted 30,000 fans in its debut year.
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
03 Oct 2016, 20:09:02 @arizah rakstīja:
Bet par melnajiem - tā kā man ir bijusi tā iespēja rallijkrosā pabūt jau mazliet vairāk kā Reinis Nitišs tur brauc, tad teikšu tā - visi sporti sačakarējas ar visādu maigo zēnu ierašanos tajos. Tā tas notika ar F1, tā tas notika ar WRC, tā tas notiek arī ar RX. Kamēr viss ir pēc vikingu noteikumiem, vikingi savā starpā kapājas un viens uz otru ļaunu prātu netur. Kad maigie zēni atnāk, viņiem sāk prasīties pēc noteikumiem, piepeši izrādās, ka nav kontaktu sportaveids tas, kas vislaik tāds ir bijis un sazin vēl kas. Un tad viņi arī beidzot var sākt vinnēt, jo citādi nekā. Toties vikingi dodas adrenalīna sirojumos tālāk. Un publika viņiem līdz. Tā tas notika ar WRC, guess who's next.
Vismaz Eiropas Čempja laikos melnais karogs bija labi ja viens sezonā un tas bij mega exceptions un arī tad to nopelnīja Dorans. Jo viņam reāli viss bija pohuj. Rallijkross _IR_ kontaktu sportaveids, paskaties Jāni kaut vai uz pirmo līkumu, it sevišķi jau Biķeros, vai arī Vācijā.
nu beidziet visas tas gonkas pec pirma likuma viars nekas pratigs nenotiek visas tas mashinas izsijajas pa trasi ar 3 sec viena no otras un nekas nemainas tikai joker apli varbut, tobish kas tieshi iznjemot pirmo likumu vel tur ir skatams ??? ja varbut kadas 3-4 kontakta cinjas ka piem solberga kur tiehsam bija perebors bet viss parejais pilnigi gralaiciga perdeleshana, ja nebutu dzokera vispar nav nekadas cinjas.
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
03 Oct 2016, 21:41:53 @SpOrcMeN rakstīja:
nu beidziet visas tas gonkas pec pirma likuma viars nekas pratigs nenotiek visas tas mashinas izsijajas pa trasi ar 3 sec viena no otras un nekas nemainas tikai joker apli varbut, tobish kas tieshi iznjemot pirmo likumu vel tur ir skatams ??? ja varbut kadas 3-4 kontakta cinjas ka piem solberga kur tiehsam bija perebors bet viss parejais pilnigi gralaiciga perdeleshana, ja nebutu dzokera vispar nav nekadas cinjas.
Tes es biki piekrītu Sporcmeenam, varbūt tāpēc, ka var saprast kas uzrakstīts.
Nav vietu trasē kur var blakām cīnīties, tikai vilcienā braukt vienam aiz otra sākot no 2 līkuma līdz džokerim.
nu ir ljoti laba meraukla autosportaa un dzivee ja pavero keponus visi kam ir taisnais nadzinsh ir lohi nu absoluti paverojiet - man ir absoluta taisniba )) visi sporti ir labi bet te japiekrit ieprieshrakstitajam par vikingiem es biju gaidijis vairak asu cinju nevis shitadu pabraukashanos sajuta tada ka vienkarhsi izraujies pirmais un viss vairs neaks nav jadara iesture pa labako trajektoriju un iespied pedaliti un viss tapat ka tas bija DIRTa neviens tev garam netiek.
[ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 03 Oct 2016, 22:00:45 ]
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Rallijkross _IR_ kontaktu sportaveids, paskaties Jāni kaut vai uz pirmo līkumu, it sevišķi jau Biķeros, vai arī Vācijā.
džudo ir kontakta sporta veids, regbijs ir kontakta sporta veids, bet, piemēram, hokejs, futbols, basketbols (nu jau pārspīlēti) tādi nav - kontakts notiek - bet tas nav spēles pamatelements
autosports - NEKAD nav bijis kontakta sporta veids, jo pietiek jau ar tehniskajiem riskiem, kas apdraud dalībniekus
kontakts ir ok, kad tu pabaksti kādu nedaudz, tā notiek šosejā, tā notiek kartingā, tā notiek arī F1, un ne tikai pirmajos pāris līkumos, bet tas Solberga izgājiens ir tieši tas, par ko es runāju - kad nobremzēja viņš pret priekšā braucošo - kurš loģiski tiek izmests ārmalā, es pats esmu redzējis kā labu laiku atpakaļ Mūsā viens tāds "apbižotais" gaidija pāri darītāju nākamajā aplī un mēģināja to taranēt tīšuprāt - lūk kādēļ par šādiem izgājieniem ir jāvicina melnais karogs
un vikingu laikos Solbergs pēc finiša uz boksiem diez vai brauktu, apstātos tur, kur ērtāk pāri apmalēm aizmukt
Piekrītu JZ
Tad jau nav jāgaida uz kļūdām, pietiek ietriekties pakaļā, izsist no trases un aizbraukt garām lielu meistarību nevajag, tikai izturīgu mašīnu.
03 Oct 2016, 19:45:05 @hrjaz rakstīja:
Klau, vīri! Kolēģis taču rakstīja, ka skatītājiem nav nepieciešams koncentrēties. Par ko Jūs tagad šķēpus laužat?
jā, es labi uztvēru, ko kolēga rakstīja, tāpēc paklusēju, jo nu tas vispār ir offtopiks. skaidrs, ka profiem arī paukošanā ir afigenna, ko skatīties. bet tak sākums bija par "nāciet skatīties autošoseju". Un strokšs pierādīja, ka var ne tikai piebāzt pilnus biķerniekus, bet arī vēl pievest klāt tribīnes un piestumt pilnas arī tās. Visi pārējie argumenti ir vērā neņemami.
Neesmu trases/CSSD darbinieks, vai kādu nebūt sacensību organizētājs vai ieinteresēta persona. Vienkārši uzskatu, ka autošoseja ir ļoti interesants sports; tas nebūt nenozīmē, ka rallikross ir slikts. Tomēr, kā iepriekš norādīts, tālu no gladiatoru cīņām acīmredzot masu publika nav tikusi.
btw. velkot paralēles ar popkultūru ar sūdu var daudzas tribīnes piebāzt; bet runa taču, šķiet, ir par autosportu.
edit: salīdzinājums ar paukošanu vispār ir pilnīgs infantīlisms; pieņemu ka ar auto pa ielu un/vai šoseju tu brauc pietiekoši regulāri, tātad tikpat bieži arī paukojies? Laikam tas jāsaprot tā, ka skatīties, kā ar auto brauc un kādas trajektorijas izvēlās trenēti sportisti ir tikpat bezjēdzīgi kā paukoties
03 Oct 2016, 23:04:06 @JankyLV rakstīja:
Kādēļ vispār csdd darbiniekiem tika piešķirtas biļetes, ēdiens un hvz vēl kas?
Nav taču privātais kantoris, ka varētu tā vienkārši darīt
Vai nav vienalga; visu pārējo auto/moto sezonu tur vispār ir maz apmeklētāju uz dajebkādām citām sacensībām
vai tiešām autošosejas skatītāji skatās trajektorijas, riepu izvēli, braucēju bremzēšanu un paātrināšanos? domāju, tā ir tukša diršana, tāpat skatās cīņu, bakstīšanos, apdzīšanu , izslīdēšanas u.t.t. tieši tos pašus elementus, ko ralijkrosā, tikai rallijkrosam trase īsāka un pārredzamāka plus vēl dažādi segumi plus tramplīni plus jokers.. atraduši gladiatorus
nu ir tādas sacenes kā rallija supersprints, tur trases garums apmēram tāds pats... skatītāji no malas var teikt vispār nav..kaut gan daudziem ar pareizu braukšanu problēmu nav. ir cīņas par sekundes desmitdaļām un simtdaļām pirmajiem pieciniekiem.. bet protams tas ir pilnīgs sūdz ko tur analizēt
03 Oct 2016, 23:04:06 @JankyLV rakstīja:
Kādēļ vispār csdd darbiniekiem tika piešķirtas biļetes, ēdiens un hvz vēl kas?
Nav taču privātais kantoris, ka varētu tā vienkārši darīt
kāda atšķirība? tas ir ok. jebkurā darba vietā, ja pāris reižu gadā savējiem ir kādas priekšrocības, tad tas ir pilnīgi ok. nav tur nevienam mega algas, lai nevarētu iepriecināt darbiniekus ar kādu bonusu. tāpat dažiem, kuriem darbs ir centrā ir bezmaksas autostāvvieta, ja uzņemumam vai iestādei ir savējā.. nu un tad? tas ir kā bonuss un ir tikai patīkami darbiniekiem.
Bet runa ir par valsts iestādi, nevis privāto sektoru. Neticu, ka nodokļu maksātājam būtu jāpriecājas par šāda veida naudas izlietošanu
03 Oct 2016, 23:39:52 @pekinens rakstīja:
tikai trase īsāka
Tās jau arī ir iepriekšminētās "gladiatoru cīņas" un masām tīkamā kultūra, kad nekur vairs nav jāiet bet var sēdēt vienā vietā; lumpeni
a kas ir labāks?
distanču slēpošana, slaloms vai tramplīnlēkšana (ar slēpēm) ? Un kāpēc?
man šķiet, ka Tu te salīdzini pilnīgi dažādus sporta veidus (gan no braucēja, gan skatītāja skatupunkta), kuriem vienīgais, kas kopīgs ir automašīna.
Nu par nesēdēšanu uz vietas - rallijā skatītājam tas ir cita veida pasākums - braukt, skatīties, kur var piebraukt pie trases, kur būs ko redzēt. Ja iebraukt trasē, tad ilgāk jātup tur .. tad jau kādam tur tusiņš.
Autošosejā tāpat jau ir sēdēšana uz vietas - "kā gladiatoru cīņās"
ja godīgi, es nesaprotu Tavu cepienu
izklausās ka Tu gribi visus pārliecināt par to, kurš ir labākais autosporta veids ... kas ir bezjēdzīgi ...
Offline
)) visi sporti ir labi bet te japiekrit ieprieshrakstitajam par vikingiem es biju gaidijis vairak asu cinju nevis shitadu pabraukashanos sajuta tada ka vienkarhsi izraujies pirmais un viss vairs neaks nav jadara iesture pa labako trajektoriju un iespied pedaliti un viss tapat ka tas bija DIRTa neviens tev garam netiek.
lielu meistarību nevajag, tikai izturīgu mašīnu.
ko tur analizēt 
