Šis "Melnītis" vienmēr ir ļoti mīlēts un nekad nav mocīts pa trasēm vai sliktiem ceļiem.
es vienīgais par šito šaubos?
Gain jau saimniecīte arī desmit reizītes nošaubījās pirms tomēr ierakstīja to kopējā murdziņā. Tik aizmirsa pierakstīt, ka rozā vienradzis nenāk līdzi.
Šis "Melnītis" vienmēr ir ļoti mīlēts un nekad nav mocīts pa trasēm vai sliktiem ceļiem.
es vienīgais par šito šaubos?
nočipots, taisnā izplūde... Mhm, braukts tikai uz baznīcu svētdienās
LL247, ar tām skates iešanām ir bijis, kā ir, spooorta laNpas būtu poo, ja tik iedod orižinel līdzi, bet tā atgāzu lieta - ar to būs ņemšanās ik gadu, es domāju. skates arī ietas ar dažreiz dīvainiem intervāliem (kāda jēga bija iet skati 2018.g septembrī, ja aprīlī jau bija? vai TA inspektors bija tik dāsns, ka iesvēra +3 mēnešus 2016.gada rudenī ietajai skatei, jo nākamā ir 2018.g. februārī? ), ir sajūta, ka cilvēks ir mocījies ar to mašīnu, varbūt remontējies, un nav varējis tikt uz skatēm laikā, nu hz.
PIRMS:
Deformēti: lonžerons, motora pārsegs, kreisais spārns, kreisās puses šofera durvis, kreisās puses pasažiera durvis, slieksnis izrūsējis un pie trieciena deformējies, aizmugurē korozijas bojāts stūris, sasists vējstikls.
PĒC:
Lonžerons iztaisnots ar piesiešanu pie koka un mašīnas raustīšanu ar kravas mašīnas palīdzību. Sekas: deformēta automašīnas konstrukcija nākamajā avārijā vairs nebūs izturīga. Tas tieši apdraud braucēju dzīvības. Nenoregulēta savirze automašīnu velk uz pretējās joslas grāvi, palielinot riepu nodilumu.
Nomainīti: motora pārsegs, kreisais spārns, kreisās puses šofera durvis, kreisās puses pasažiera durvis, vējstikls. Slieksnis aizpildīts ar celtniecības putām, kas pēc sacietēšanas nogrieztas ar nazi un nošpaktelētas. Veikti vizuāli uzlabojumi: logi tonēti ar plēvi, uzlikti dekoratīvie vieglmetāla diski. Automašīna ir pārkrāsota un profesionāli nopulēta, kas rada iespaidu, ka tā ir perfekta. Tas pats ir izdarīts plastmasas detaļām, kas vizuāli izskatās nevainojami.
par šo vien ir vērts maksāt tos k ...
Auto numurzīmes ietvari apstrādāti ar elektriski polarizējamu pārklājumu, kam pievadīts spriegums. Kad šajos ietvaros tiks ievietota numurzīme, cilvēka acij tā izskatīsies ikdienišķa, bet radariem būs nenolasāma. Šo tehnoloģiju jau 1967.gadā atklājuši pētnieki no Habarda tehnoloģiskās universitātes Anglijā. Līdz pat šim laikam tā bijusi noslepenota ASV kosmosa un militārajām vajadzībām
PIRMS:
Deformēti: lonžerons, motora pārsegs, kreisais spārns, kreisās puses šofera durvis, kreisās puses pasažiera durvis, slieksnis izrūsējis un pie trieciena deformējies, aizmugurē korozijas bojāts stūris, sasists vējstikls.
PĒC:
Lonžerons iztaisnots ar piesiešanu pie koka un mašīnas raustīšanu ar kravas mašīnas palīdzību. Sekas: deformēta automašīnas konstrukcija nākamajā avārijā vairs nebūs izturīga. Tas tieši apdraud braucēju dzīvības. Nenoregulēta savirze automašīnu velk uz pretējās joslas grāvi, palielinot riepu nodilumu.
Nomainīti: motora pārsegs, kreisais spārns, kreisās puses šofera durvis, kreisās puses pasažiera durvis, vējstikls. Slieksnis aizpildīts ar celtniecības putām, kas pēc sacietēšanas nogrieztas ar nazi un nošpaktelētas. Veikti vizuāli uzlabojumi: logi tonēti ar plēvi, uzlikti dekoratīvie vieglmetāla diski. Automašīna ir pārkrāsota un profesionāli nopulēta, kas rada iespaidu, ka tā ir perfekta. Tas pats ir izdarīts plastmasas detaļām, kas vizuāli izskatās nevainojami.
Diršana, tas nav tas pats golfs, kurš sludinājumā.
Offline
šie dzejnieki 
), ir sajūta, ka cilvēks ir mocījies ar to mašīnu, varbūt remontējies, un nav varējis tikt uz skatēm laikā, nu hz. 
