Online

Pašreiz BMWPower skatās 73 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E46 (1998-2005)

Tēma: E46 īpašnieku topiks II

AutorsZiņojums
gael
19. Jul 2011, 23:27 #5361

Kopš: 27. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 275

Braucu ar: E46 320d

Ko nozīmē viens pīkšķis pēc tam, kad ir iedarbināta mašīna un uzsākta braukšana? Imho izklausās tāpat kā <=3 grādu brīdinājums.
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 09:39 #5362

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Nu, jau mēnesi vairāk cīnos ar savu šaizi! Nevaru saprast, kas ir vainīgs degvielas sūknis vai gaisa masas datčiks!
Vakar aizdzinu vēlreiz uz diagnostiku un nolasīja šādas kļūdas:

1. Kļuda - 154 - Signal Lambda probe before-Kat Bank 1 un 2 min value less then limit
2. Kļūda - 203 Lambda control Bank 1 un 2 control block
3. Kļūda - 228 - Lambda control tolerance Bank 1 un 2 to big

Pēc šitiem cik, noprotu, tad nu nevar būt degvielas sūknis beigts, jo degviela, kas tiek padoda uz virzuļiem ir pa treknu! Tad, pie vainas ir gaisa masa datčiks, vai kas, cits? Varbūt, kāds ir saskāries ar šādu/līdzīgu problēmu??

Offline
Artis_D
20. Jul 2011, 09:43 #5363

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW

tak aizdzen uz servisu (piem. sensonu braslas ielā), kur arī kļudas saprot nevis vienkārši nolasa
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 09:49 #5364

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Servisā biju, un, pateica...vai nu Gaisa masas devējs beigts/gļuko vai nu Lambdas sensori beigti/gļuko vai nu vaina jāmeklē Fuel sistēmā...UN?...ar, ko sākt?
Nesaprotu, kas ir slikts, ja cilvēks Forumā uzprasa padomu, maybe, kādam tā ir bijis un, kāds var padalīties ar info, ar, ko sākt...saprotams, ka nebūs auto visiem viena un tā pati vaina, bet, kādēļ nevar pajautāt??

Offline
Black_russian
20. Jul 2011, 09:51 #5365

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 09:39:37 Sovis rakstīja:
Nu, jau mēnesi vairāk cīnos ar savu šaizi! Nevaru saprast, kas ir vainīgs degvielas sūknis vai gaisa masas datčiks!
Vakar aizdzinu vēlreiz uz diagnostiku un nolasīja šādas kļūdas:

1. Kļuda - 154 - Signal Lambda probe before-Kat Bank 1 un 2 min value less then limit
2. Kļūda - 203 Lambda control Bank 1 un 2 control block
3. Kļūda - 228 - Lambda control tolerance Bank 1 un 2 to big

Pēc šitiem cik, noprotu, tad nu nevar būt degvielas sūknis beigts, jo degviela, kas tiek padoda uz virzuļiem ir pa treknu! Tad, pie vainas ir gaisa masa datčiks, vai kas, cits? Varbūt, kāds ir saskāries ar šādu/līdzīgu problēmu??




Atbrauc pie manim, paskatišos, un normalu diagnostiku pieslegšu.

Kas pa simpotiem Auto raustas? no ritiem? diena?

P.S. ja tur kur tu diagnoste butu normala duagnostika, varetu kaut test bloku gan gaisa meritajam izdarit gan lambdam!

[ Šo ziņu laboja BLack_RussiaN, 20 Jul 2011, 09:52:54 ]

Offline
Sovis
20. Jul 2011, 10:04 #5366

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Ir tā, ka reizēm auksts/silts sūdīgāk pielec*(jāpagriež dažas sekundes motors, līdz pielec), reizēm, kad iemin pedāli grīdā liekas, ka aizrijās, un nav jaudas un tad, sāk iet, vai vispār liekas, ka knapi velkās un jaudas nav, un, tad vienā brīdī atverās!
Bet tas ir baigi reti...pārsvarā iet normāli!
Offline
Artis_D
20. Jul 2011, 10:05 #5367

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 09:49:42 Sovis rakstīja:
Servisā biju...


kurā?
Offline
Black_russian
20. Jul 2011, 10:09 #5368

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 10:04:14 Sovis rakstīja:
Ir tā, ka reizēm auksts/silts sūdīgāk pielec*(jāpagriež dažas sekundes motors, līdz pielec), reizēm, kad iemin pedāli grīdā liekas, ka aizrijās, un nav jaudas un tad, sāk iet, vai vispār liekas, ka knapi velkās un jaudas nav, un, tad vienā brīdī atverās!
Bet tas ir baigi reti...pārsvarā iet normāli!


Lambdas var parbaudit, gaisa meritaju ari. vai strada normali vai ne. Tas kludas kuras ierakstitas bija, tikai tapec ka ir problemas ar motora darbibu.

Pirmais ko izdaritu, samainitu sukni uz restaureto.
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 10:14 #5369

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Ir doma, sūknim nomērīt spiedienu pieslēdzot nanometru pie degvielas maģistrālā vada! Vai, uzreiz domā mainīt sūkni??...vnk, nebūtu loģiski, ka sūknis būtu beigts, tad tieši spiediens būtu pa mazu un degvielu dotu pa maz iekšā un degvielas maisījums būtu pa liesu, nevis pa treknu, ne?
Offline
Black_russian
20. Jul 2011, 10:17 #5370

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 10:14:47 Sovis rakstīja:
Ir doma, sūknim nomērīt spiedienu pieslēdzot nanometru pie degvielas maģistrālā vada! Vai, uzreiz domā mainīt sūkni??...vnk, nebūtu loģiski, ka sūknis būtu beigts, tad tieši spiediens būtu pa mazu un degvielu dotu pa maz iekšā un degvielas maisījums būtu pa liesu, nevis pa treknu, ne?


suknis daudz ko var ietekmet. Ja ar naudam ir ok, nomaini to, ta un ta diezvai kads to vispar bija aizticis ari pirms tevim.

Principa ir vel dažas lietas ko var nomainit lai izsvitrot variantus, bet tas viss protams maksa naudu!
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 10:26 #5371

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Nu, točna zinu, ka sūknis pēdējo 3-5 gadu laikā nav mainīts!
Cik zinu, restaurēts piķo ap 40 Ls...summa nav liela un, var jau sākt ar sūkņa nomaiņu!
+ Jautājums - Kļuda - 65 - Singal Camshaft sensor intake - norāda, ka ir beigts Ieplūdes datčiks...kas šos datčikus parasti, kauj nost? Nopirku Sensona pirms 2 mēneši un, vakar izmeta kļūdu, ka beigts datčiks...vēl pirms 3 nedēļām, kad taisīju Check Engine diagnostiku, šādas kļūdas nebija! + Senson...G#%@$&*JI nemaina pret citu un, pateica, ka garantijas NAV! :@

[ Šo ziņu laboja Sovis, 20 Jul 2011, 10:26:42 ]

Offline
Black_russian
20. Jul 2011, 10:34 #5372

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 10:26:03 Sovis rakstīja:
Nu, točna zinu, ka sūknis pēdējo 3-5 gadu laikā nav mainīts!
Cik zinu, restaurēts piķo ap 40 Ls...summa nav liela un, var jau sākt ar sūkņa nomaiņu!
+ Jautājums - Kļuda - 65 - Singal Camshaft sensor intake - norāda, ka ir beigts Ieplūdes datčiks...kas šos datčikus parasti, kauj nost? Nopirku Sensona pirms 2 mēneši un, vakar izmeta kļūdu, ka beigts datčiks...vēl pirms 3 nedēļām, kad taisīju Check Engine diagnostiku, šādas kļūdas nebija! + Senson...G#%@$&*JI nemaina pret citu un, pateica, ka garantijas NAV! :@


Kadas firmas sensoru tu panemi?
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 10:50 #5373

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

To es nepateikšu, neatceros...maksāja, ja nemaldos, jauns pa 62 Ls vai pa 64 Ls...!
Offline
Black_russian
20. Jul 2011, 12:43 #5374

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


20 Jul 2011, 10:50:58 Sovis rakstīja:
To es nepateikšu, neatceros...maksāja, ja nemaldos, jauns pa 62 Ls vai pa 64 Ls...!

Vardsakot oriģinals nebija?
Offline
Driver
20. Jul 2011, 12:48 #5375

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Jul 2011, 10:26:03 Sovis rakstīja:
Nu, točna zinu, ka sūknis pēdējo 3-5 gadu laikā nav mainīts!
Cik zinu, restaurēts piķo ap 40 Ls...summa nav liela un, var jau sākt ar sūkņa nomaiņu!
+ Jautājums - Kļuda - 65 - Singal Camshaft sensor intake - norāda, ka ir beigts Ieplūdes datčiks...kas šos datčikus parasti, kauj nost? Nopirku Sensona pirms 2 mēneši un, vakar izmeta kļūdu, ka beigts datčiks...vēl pirms 3 nedēļām, kad taisīju Check Engine diagnostiku, šādas kļūdas nebija! + Senson...G#%@$&*JI nemaina pret citu un, pateica, ka garantijas NAV! :@

varbut nemegini iedzilinaties pats, kur nevajag, bet aizved savu auto kadam, kas kautko sajedz
un ja tu saksi pretargumentu ar frazi "maris teica...", tad visdrizak man bus gardi brokastu smiekli

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Sovis
20. Jul 2011, 13:18 #5376

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 647

Braucu ar: AA-3555

Es biju aizdzinis pie Tevis arī auto uz diagnostiku...izmeta tās pašas kļūdas un, Tu, arī nosauci daudzus/kaudzi iespējamos vainas varinatus un neko konrētu nepateici, ar ko sākt un, ko risināt! Vienīgo pateici, lai nomainu Izplūdes datčiku, kas bija beigts un, tad skatīties, tālāk...nomainīju un, problēma nepazuda! Vienīgi kļūda pazuda!
Offline
egritis
20. Jul 2011, 20:23 #5377

Kopš: 16. Feb 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 38

Braucu ar: x5

Cik litri ir jābūr eļļai motorā, 2000.g. BMW e46 2.0d

Kas notiek ja ir ielieta pāri par max?
Offline
martinssh
20. Jul 2011, 20:46 #5378

Kopš: 04. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1610

Braucu ar:


20 Jul 2011, 09:43:03 Artis_D rakstīja:
tak aizdzen uz servisu (piem. sensonu braslas ielā), kur arī kļudas saprot nevis vienkārši nolasa
Jaa jaa Sensonaa noteikti kaads k ko saprot it sevishkji Māris
PS dzen jebkur tikai ne uz sensonu
Offline
Reyno
20. Jul 2011, 20:56 #5379

Kopš: 26. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2306

Braucu ar: 530d

Varbūt kādam ir zināms šrots, kur par normālām naudām varētu dabūt apsildes 'ezi'?
Kādās naudās vispār iet biznes disku maģis?
Offline
ozo
20. Jul 2011, 22:40 #5380

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar

Mistika šodien
Iekāpju tiko mašīnā, lai brauktu, bet nevaru pagriezt stūri. Stūre griežas ar pamatīgu spēku. Pa dienu viss bija ok.
Kas tur pie vainas varētu būt, stūres pastiprinātājs, siksna trūkusi, rullītis?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo