Online
Pašreiz BMWPower skatās 236 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| ATB | | 18. Jan 2021, 19:17 |
#5361
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
|
18 Jan 2021, 08:59:15 @Nixx rakstīja:
18 Jan 2021, 07:33:57 @rencho rakstīja:
Skaidrs - master ńemams, bet man vajag klasi mazākus . Kas ar traffic? Būs labāks kā toyota/pežō ?
Noteikti Reno
Nu hz 
Mums darbā karikus apkalpo ITR, šiem servisa veči mauc apkārt ar Renault Traficiem. Tipa šiem:
Veči spļaudījas par tām mašīnām |  Offline | | |
| Sandis_UR | | 19. Jan 2021, 10:33 |
#5362
|
|  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3994
Braucu ar: BITURBO
| Lietojam 2 gab traffikus ar 1.6 bez adblie.
Abiem pie salīdzinoši nelieliem nobraukumiem beidzās turbinas, vēl kautkadi mazi nenozīmīgi sīkumi.
Kas ļoti ir iespaidīgi, zemais degvielas pateriņš. Abiem stabili videjais zem 7 litri, ja negazē ap 6.5 var dabūt. Nosaan primastar ar 2.0 d dzineju mums zem7.5 nebrauc.
Tapat iepspaidigs ir kravas telpas izmērs un iespēja vēl parvadat garizmēra izstradajumus, jo priekšā zem sedekliem ir lūka
Priekš sofera ērts braucamais, salidinosi dinamisks pat ar krautu mašinu. | | Offline | | |
| subaru | | 19. Jan 2021, 10:58 |
#5363
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
|
19 Jan 2021, 10:19:04 @Vantage rakstīja:
es gribētu nedaudz koriģēt domu, jā - ir MB ražošana Krievijā,
BET, tas neattiecas uz t.s. lielajiem MB modeļiem, piem. GLSu ražo sweet home alabama un vēl kāda āzija, tātad šādas kvalitātes modelis ir globālā versija, kādu var saņemt arī pie mums, tā USA, DE un RU tirgus. un ir arī video kur šāda paskata auto saņem Lucky 13.
Tāpat arī esot ar piem. W213, kuru ražo priekš Krievijas turpat, bet visas ejošās modifikācijas, kautkādi tur E300, E220d, varbūt pat 6 cilindru modeļi, bet top modeļus tur neražo, tie nāk no Vācijas.
nu kurš tur tuvāk domeniksam? 
var aiziet un paspaidīt paneli GLSam
Man kaut kā neticās, ka pie mums tur stāvēs tādas kvalitātes auto ... Pat jaunais dācijai panelis ir kluss | | Offline | | |
| 968-jk | | 19. Jan 2021, 13:03 |
#5364
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14049
Braucu ar: 30niekiem
|
19 Jan 2021, 10:33:39 @Sandis_UR rakstīja:
Lietojam 2 gab traffikus ar 1.6 bez adblie.
Abiem pie salīdzinoši nelieliem nobraukumiem beidzās turbinas, vēl kautkadi mazi nenozīmīgi sīkumi.
Kas ļoti ir iespaidīgi, zemais degvielas pateriņš. Abiem stabili videjais zem 7 litri, ja negazē ap 6.5 var dabūt. Nosaan primastar ar 2.0 d dzineju mums zem7.5 nebrauc.
Tapat iepspaidigs ir kravas telpas izmērs un iespēja vēl parvadat garizmēra izstradajumus, jo priekšā zem sedekliem ir lūka
Priekš sofera ērts braucamais, salidinosi dinamisks pat ar krautu mašinu.
Pagājušo 2dien vakarā Rīga-Liepāja patēriņš bija 6.6l, ātrums pa šoseju 65-85km/h. Nākamajā vakarā, kad jau ceļš bija braucams- 8.8, ātrums ārpus apdz.vietām 130-140km/h.
| | Offline | | |
| wanksta | | 26. Jan 2021, 09:12 |
#5365
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7826
Braucu ar:
| Kas te bija tehniski ar tiem pašreizējiem xc90?
Viens te pie fričiem iekrita acīs standarta tas kaut kāds divlitru bīdelis ar 235hp un nepilniem 60 kilometriem  | | Offline | | |
| warchief | | 26. Jan 2021, 10:58 |
#5366
|
|  Kopš: 06. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 208
Braucu ar: Eiropas gada auto
| Īss stāsts par Sapņu auto Peugeot 3008 1.2 turbo benzīnu (130zs) automātu periodā no 2017.03 - 2021.01 . Kopā 40K km nobraukti - 80% pa pilsētu.
Garantijas lietas:
1) 2017. gadā nomainīts stūres mehānisms (reika?). Esot bijušas problēmas.
2) 2018. gadā atsaukums haubes slēdzdenei. Faktiski, kad fūre pretī brauca bija sajūta, ka haube nav aizvērta līdz galam.
3) 2020. gada beigās noklājās motors. Pēc dīlera vārdiem ielikts jauns dzinējs.
4) 2021. gada sākumā atkal check-engine...
Pārējais tikai apkopes un kaut kādi softa update pie apkopēm. Apkopju izmaksas no 300-400Eur.
Pie 38k km nācās mainīt priekšējos bremžu diskus/klučus, jo tas auto izdeva dīvaini strīķējošas skaņas, braucot atpakaļgaitā. Reāli ārzemju forumos cilvēkiem līdzīgas sūdzības risināja ar pusass vai gultņa maiņu. Vvz, kas tur beigās ir par vainu. Priekšējo bremžu disku/kluču nomaiņa pie dīlera - 460Eur
Ko vēl var minēt:
laka uz diskiem ir kā guaša grāsas, nolobījās no visurienes un diski izskatījās pēc  jau pēc 2 gadiem. | | Offline | | |
| oxys | | 26. Jan 2021, 11:10 |
#5367
|
| Kopš: 15. Jun 2005
Ziņojumi: 2375
Braucu ar:
| A kas tieši motoram notika ? Proti apstājās un viss ? Dīleris neko nekomentēja par defektiem ? Zināmam cilvēkam šāds motors jau nogājis 100k un nekādu problēmu, tāpēc tā brīnos. Tiesa tur gan ir 110zs versija, taču dzinēji ir identiski. | | Offline | | |
| Arsmens | | 26. Jan 2021, 11:23 |
#5368
|
|  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
| Izskatās, ka optimizācijas, izstrādes/ražošanas ātrums, taupīšana būs atsviedusi atpakaļ moskābeļu laikmetā, kad ārpus savas pilsētas, kur nu valsts, ir riskanti braukt...
Tas i psc šitāda buķete 40k  | | Offline | | |
|
|
| michals1 | | 26. Jan 2021, 11:43 |
#5369
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2188
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Vot i pērciet tagad jaunu mazbudžeta auto pēc šī kapeņu stāsta  | | Offline | | |
| Arsmens | | 26. Jan 2021, 11:58 |
#5370
|
| Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
26 Jan 2021, 11:30:50 @koderis rakstīja:
cik tā ļerkata maksāja?  ja zem 15k, tad var pieciest. apkopes dārgas, mazā 300 eiro?
Aha 15, gadījumā 25k vai tikai starta cipars nebija
Garantijā vēl tā, ved maini tos motorus un škrobējies, ka ar citybee jābraukā, bet ja pēc garantijas tas sākas vai tādu lietotu ieķer par 15k...  | | Offline | | |
| skudza | | 26. Jan 2021, 12:39 |
#5371
|
|  Kopš: 27. Jan 2009
Ziņojumi: 830
Braucu ar: pelēci
| Svētdien sportage pārripoja 100 000km slieksni.
Pirkts decembrī 2018.
Tikai apkopes ik pēc 30k km, ti. bijušas trīs
Vienā apkopē nomainīja arī bremžu klučus priekšā, bija nodiluši. Un pa atsaukumu nomainīja vadītāja durvīs slēdžu grupu - tā nedaudz grabēja, kad brauc pa bruģi.
Un viss. Lej DD un brauc. | | Offline | | |
| rihardsv | | 26. Jan 2021, 12:45 |
#5372
|
|  Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1868
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
| Ja nemaldos, tad tieši šis 1.2+ AT ir arī CityBee pegijiem. Iet jau viņs labi, it sevišķi sport režīmā, bet nu cik ilgi tā sulaspaka izvilks griežot...nav ticības. Un laikam tā ir kāda masveida ķibele, ka pārslēdzot sport režīmā, tā kariete sāk jūtami vibrēt/tricināties 
| | Offline | | |
| warchief | | 26. Jan 2021, 12:48 |
#5373
|
| Kopš: 06. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 208
Braucu ar: Eiropas gada auto
|
26 Jan 2021, 11:10:36 @oxys rakstīja:
A kas tieši motoram notika ? Proti apstājās un viss ? Dīleris neko nekomentēja par defektiem ? Zināmam cilvēkam šāds motors jau nogājis 100k un nekādu problēmu, tāpēc tā brīnos. Tiesa tur gan ir 110zs versija, taču dzinēji ir identiski.
Par motoršādi - esot pazudis eļļas spiediens. Neko citu neteica, baigi arī neprasīju.
Man ir paziņa, kuram ir Peugeot 2008, laikam, 2015. gada ar to 1.2 110zs versiju, un viņam, šķiet, jau iet kāds 3. motors 1. Nomira uzreiz pēc garantijas biegām. Nobraukumus precīzi nezināšu.
Par dīleri neko sliktu nevar teikt. Kamēr mainīja motoru, iedeva servisa maiņas auto. Ar lienētu auto braukājos tikai kamēr diagnosticēja vainu. Vispār nekādas problēmas tieši ar pašu dīleri vai darbu kvalitāti nebiju novērojis.
| | Offline | | |
| oxys | | 26. Jan 2021, 12:54 |
#5374
|
| Kopš: 15. Jun 2005
Ziņojumi: 2375
Braucu ar:
|
26 Jan 2021, 12:48:39 @warchief rakstīja:
26 Jan 2021, 11:10:36 @oxys rakstīja:
A kas tieši motoram notika ? Proti apstājās un viss ? Dīleris neko nekomentēja par defektiem ? Zināmam cilvēkam šāds motors jau nogājis 100k un nekādu problēmu, tāpēc tā brīnos. Tiesa tur gan ir 110zs versija, taču dzinēji ir identiski.
Par motoršādi - esot pazudis eļļas spiediens. Neko citu neteica, baigi arī neprasīju.
Man ir paziņa, kuram ir Peugeot 2008, laikam, 2015. gada ar to 1.2 110zs versiju, un viņam, šķiet, jau iet kāds 3. motors 1. Nomira uzreiz pēc garantijas biegām. Nobraukumus precīzi nezināšu.
Par dīleri neko sliktu nevar teikt. Kamēr mainīja motoru, iedeva servisa maiņas auto. Ar lienētu auto braukājos tikai kamēr diagnosticēja vainu. Vispār nekādas problēmas tieši ar pašu dīleri vai darbu kvalitāti nebiju novērojis.
Pēc tādas pieredzes ar motoriem paziņam, tomēr pats sev ar ieķēri ?
Man zināmajam cilvēkam tas motors gan dzīvo citroenā (nedomāju, ka tas ir būtiski) un laikam bija pāris gadus vecs, hz moš kaut ko novērsuši jau, bet brauc un nesūdzas.
p.s. tie nobeigtie motori brauc ar 30k intervāliem vai maina saprātīgi 10-15k eļļu ? [ Šo ziņu laboja oxys, 26 Jan 2021, 12:55:24 ] | | Offline | | |
| warchief | | 26. Jan 2021, 13:02 |
#5375
|
| Kopš: 06. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 208
Braucu ar: Eiropas gada auto
|
26 Jan 2021, 12:54:02 @oxys rakstīja:
Pēc tādas pieredzes ar motoriem paziņam, tomēr pats sev ar ieķēri ?
Man zināmajam cilvēkam tas motors gan dzīvo citroenā (nedomāju, ka tas ir būtiski) un laikam bija pāris gadus vecs, hz moš kaut ko novērsuši jau, bet brauc un nesūdzas.
p.s. tie nobeigtie motori brauc ar 30k intervāliem vai maina saprātīgi 10-15k eļļu ?
Es ieķēru pirms paziņam nomira, tāpēc ierakstīju savu pieredzi šeit. Par paziņas intervāliem - nemācēšu pateikt.
Man intervāli bija ~10k. Tiesa - man tika pirmais 3008 1.2 130zs AT visā Baltijā, tā kā es to varētu norakstīt arī uz ražošanas brāķi.
Katrs var izdarīt secinājumus pats, tāpēc es dalos tikai ar "sausiem" faktiem. | | Offline | | |
| beerzinsh | | 26. Jan 2021, 17:46 |
#5376
|
|  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
| Tiem 1,2 Peugeot/ Citroen dzinējiem zobsiksna peld eļļā, tapēc mēdz izšķīst un bloķēt uztvērējus utt
Kad strādāju, tad bija vesala čupa ar info ko un kā baudīt pie simptomiem kad raustās dzinējs, nav jaudas jeb degās jau visi check engine utt
Nezinu kā ir šobrīd, vai ir izdeviens fcelift modeļiem novērst to kaiti, bet tur arī manliekas bija special coverage, ja dzinējs beidzas pēc garantijas un ir mazs nobraukums+ apkopes veiktas dīlerī!
Kā jau iepriekš Minēja, Peugeot servisa ziņā ir ļoti OK, nodrošina bez ierunām maiņas auto jau no pirmās dienas, ja nav iespējams saremontēt auto un klients paliek kājiniekos, tāpat bieži situācijās, kad garantija tiko beigusies arī akceptēja defektu novēršanu klientam bez maksas jeb sadalot izmaksas, bija arī situācija, kad Latvijā pārdots auto saplīsa Vācijā un vācieši centās kko atfutbolēt, ka nav garantijas, arī Baltijas importieris iesaistijās un sakārtoja, lai lietotājam iedod to pašu maiņas auto.
Priekš tās cenas, ko maksā tie auto, man liekas klientam ieguvums ir ļoti jūtams! | | Offline | | |
|
|
| Mizx | | 26. Jan 2021, 18:11 |
#5377
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7473
Braucu ar:
|
26 Jan 2021, 17:46:34 @beerzinsh rakstīja:
Priekš tās cenas, ko maksā tie auto, man liekas klientam ieguvums ir ļoti jūtams!
Analogs auto būtu jebkāds 20-mit gadus vecs Opel, tā ka vienīgais klienta ieguvums (par ko visi izdevumi) ir iespēja pazīmēties apkārtējiem, ka brauc ar jaunu auto. Tikai evakuatoru jāsauc tad, kad neviens neredz. | | Offline | | |
| Arsmens | | 26. Jan 2021, 18:16 |
#5378
|
| Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
26 Jan 2021, 18:11:25 @Mizx rakstīja:
26 Jan 2021, 17:46:34 @beerzinsh rakstīja:
Priekš tās cenas, ko maksā tie auto, man liekas klientam ieguvums ir ļoti jūtams!
Analogs auto būtu jebkāds 20-mit gadus vecs Opel, tā ka vienīgais klienta ieguvums (par ko visi izdevumi) ir iespēja pazīmēties apkārtējiem, ka brauc ar jaunu auto. Tikai evakuatoru jāsauc tad, kad neviens neredz.
Arī nesaprotu attaisnojumu šādā situācijā. 25+k auto uzvedās sūdīgāk, kā 25g.v. Omega | | Offline | | |
| beerzinsh | | 26. Jan 2021, 18:17 |
#5379
|
| Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
26 Jan 2021, 18:11:25 @Mizx rakstīja:
26 Jan 2021, 17:46:34 @beerzinsh rakstīja:
Priekš tās cenas, ko maksā tie auto, man liekas klientam ieguvums ir ļoti jūtams!
Analogs auto būtu jebkāds 20-mit gadus vecs Opel, tā ka vienīgais klienta ieguvums (par ko visi izdevumi) ir iespēja pazīmēties apkārtējiem, ka brauc ar jaunu auto. Tikai evakuatoru jāsauc tad, kad neviens neredz.
Ieguvums domāts tādā ziņā, ka tev nesāp galva par to kā pārvietoties, ja ar auto kaut kas notiek garantijas laikā (jo kā visi zin, šobrīd jau vairs jauns auto nav sinonīms ar to ka iebrauc servisā tikai eļļu nomainīt utt), tam pašam Opel, ko minēji, pie tāda paša dzinēja un defekta, īpašnieks var staigāt ar kājām līdz mēnesim, kad pēc tam obligāti maiņas auto ir jānodrošina obligāti
P.s. pie pašreizējām autobūves tendencēm, nevarētu teikt, ka 25k par jaunu auto ir kkas astranomisks, ja paskatās kaut vai to pašu VW Golf, cik viņš maksāja 2 paaudzes atpakaļ un cik šobrīd [ Šo ziņu laboja beerzinsh, 26 Jan 2021, 18:19:41 ] | | Offline | | |
| Ginekologs | | 26. Jan 2021, 18:29 |
#5380
|
|  Kopš: 02. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 213
Braucu ar: E39 525i e36 328
| Par franciem vai kur nu vinus razo/izgudro. Precizu motoru nezinu, jo neinterese pezo, 3008 GT line laikam 2019. gada ar jaudigako benzina dzineju darba kolegis nema jaunu. Pirmo sesu menesu laika vairakas reizes iedegas ellas lampina, dileris sakuma pieleja, otrreiz pec menesa apmeram atkal dega, tad mekleja, kur pazud. It ka ara nekur neesot tecejis. Kolegim apnika un panema Volvo xc 60 jaunu, ar T kkadu motoru. Nu jau kadus 8 menesus brauka priecigs.
P.S. Neprasiet, nafig vins neperk normalus auto. Laikam tapec, ka rumanis.
Pa temu, f31 lci 320d no 37 500-55 500km pagaidam tikai standarta apkopes. Pirms manis pirmais ipasnieks bagaznieka automatiskas atversanas mehanismu mainijis pa garantiju.
No minusiem esmu tgd auksta laika ieverojis, ka kkas zem auto, kamer auksts motors un vairak vibre, metaliski skan/grab. Parit apkope, redzes, ko par to teiks BMW. Tas ir izputejs vai kkas vinam tuvuma.[ Šo ziņu laboja Ginekologs, 26 Jan 2021, 18:32:30 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
