Kāds no biedriem vizinās.
Ja riepas neēd, savirzi var sataisīt, tad jau varbūt pat nav sliktākais variants ss-ā.
+ pa 7 gadiem tik 2k km nobraucis
ja e9x dabūjis pa aizmuguri, tad vietās kur stiprinās ķegas locās stiprinājumi pie pusrāmja. Tas nav nekas traģisks. Var atlocīt atpakaļ, bet viņi nekad vairs nebūs izturīgi un drošvien arī ne taisni. Savirzi uztaisīt ļoti grūti.
Risinājums ir nomainīt pusrāmi - ir ko pačakarēties.
Tiesa, 99,9% e9x aizmugurējās bremžu trubiņas/šļaukas vaļā neskrūvējas. Jāloca no jauna. Arī nekas traģisks. Maksā kapeikas. BET DARBS.
Vai šim auto tas viss ir izdarīts? diez vai.
Iesaku apskatīt no apakšas un paraut arī to slieksni nost.
Loģiski ka kamēr pusrāmis nost būtu nomainīt arī visas bukses utt. Bet tas maksā naudu un tad nesanāk nopelnīt
Ko pirkt budžetā ap 8-10e (ja super super saldais dīls, varbūt var pastiept), interesē:
- vēlams relatīvi svaigs, 2011+
- pietiekami ekonomisks, bet lai var arī normāli apdzīt (vai ir jēga skatīties kaut ko zem 2.0d?)
- universālis, varbūt krosovers
- ne ar kosmiskām remontu izmaksām (šobrīd gan ir volvo, remonti pie dīlera un padārgas detaļas nav svešas)
Pagaidām skatos šos variantus:
- VW Golf 7 / Seat Leon / Škoda Octavia
- Toyota Avensis
- Volvo V60 / XC60
- Subaru Legacy / Outback
- Opel Astra
Ko vēl būtu vērts apskatīt? Vecāku Audi Allroad, BMW x3, vai Mini Countryman?
Offline
tur var gandrīz katru otro ss sludinājumu likt 
