Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 255 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
cipargalva
15. Dec 2020, 22:44 #5321

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Dīleris var rekomendēt, ko grib, bet ražotāja noteiktais maksimālais intervāls ir tas, kas tiek ņemts vērā.
Zobsiksna un detaļas ir garantijas gadījums. Pats tam gāju cauri, kad sāka kaut kas motora priekšā čīkstēt. Izjauca, atrada vienu rulli jau uz pēdējiem metriem un pusdzīvu ūdenssūkni. VW intervāls bija knapi pāri pusei.
Otro siksnas komplektu jau tālāk mainīju pēc 110k.

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 15 Dec 2020, 22:45:57 ]

Offline
kvatra
23. Dec 2020, 07:56 #5322

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro

Škoda Kodiaq 2.0tsi, 2100 km, sāka tecēt bendža starp sprauslu un degvielas reiku izrādījās salūzusi blīve, o rings
Online
shirminieks
14. Jan 2021, 12:58 #5323

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2035

Braucu ar: 81


14 Jan 2021, 12:29:52 @Vantage rakstīja:
Nav kur par jauniem auto parunāt.

Kamēr Lexus satirsa savu modeļu paleti un GS aizgāja FWD taku, palika tikai Toyota Camry remake 2.5 r4 hibrīds, Arteon R plānotais VR6 īstenībā ir savīlētais 2.0 r4, varbūt tomēr Mazda būs normāls auto? RWD + Inline6 izklausās patīkami.

https://www.caranddriver.com/news/a32109038/maz...-confirmed-2022/


Es domāju, ka par 6-cilindru motoriem zem 300hp varam aizmirst - pie mūsdienu tehnoloģijām ir daudz efektīvāk (mazāks svars, mazāka motortelpa, ekonomiskāks) savīlēt 4-cilindru sulaspaku uz 300hp nekā likt 6-cilindru atmosfērisko motoru.

Piekrītu, ka FWD Lexus izklausās skumji, bet viņu mērķa publikai piedziņa ir pēdējā prioritāšu sarakstā - daudz svarīgāks ir klusums salonā, salona plašums (FWD wins), apdares materiālu, utt.
Offline
desadesa
14. Jan 2021, 16:11 #5324

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

Skyactive ir daily/darba piržamais un nekāds wow draivs tur faktiski nevar sanākt

https://youtu.be/N3hfLSO3qu8
Offline
tracums71
14. Jan 2021, 16:23 #5325

Kopš: 27. Oct 2016

Ziņojumi: 113

Braucu ar:

Valsts mežos nav neviena šarana. Masveidā ir L200, Dusteri, X traili, Qashkaji.

12 Dec 2020, 07:33:19 @Sandis_UR rakstīja:

11 Dec 2020, 16:54:34 @shmurger rakstīja:

11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt.

Šajā gadījumā ar to šarānu folkreisā piedalās? Jeb darba vieta ir valsts meži un katru dienu jābrauc īpašumus apsekot?
Nevienam no man ņemtajiem jaunajiem auto pie 90ykm nav bijis tā jāieguldās apkopēs.
Varu tik iedomāties cik vajadzēs ieguldīties pie 180tk. Pie tam šarāns jau nau nekāds premiums vai sportauto ar milzu bremzmašīnu.
Offline
Mizx
14. Jan 2021, 16:49 #5326

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7471

Braucu ar:


14 Jan 2021, 12:58:52 @shirminieks rakstīja:

14 Jan 2021, 12:29:52 @Vantage rakstīja:
Nav kur par jauniem auto parunāt.

Kamēr Lexus satirsa savu modeļu paleti un GS aizgāja FWD taku, palika tikai Toyota Camry remake 2.5 r4 hibrīds, Arteon R plānotais VR6 īstenībā ir savīlētais 2.0 r4, varbūt tomēr Mazda būs normāls auto? RWD + Inline6 izklausās patīkami.

https://www.caranddriver.com/news/a32109038/maz...-confirmed-2022/


Es domāju, ka par 6-cilindru motoriem zem 300hp varam aizmirst - pie mūsdienu tehnoloģijām ir daudz efektīvāk (mazāks svars, mazāka motortelpa, ekonomiskāks) savīlēt 4-cilindru sulaspaku uz 300hp nekā likt 6-cilindru atmosfērisko motoru.

Piekrītu, ka FWD Lexus izklausās skumji, bet viņu mērķa publikai piedziņa ir pēdējā prioritāšu sarakstā - daudz svarīgāks ir klusums salonā, salona plašums (FWD wins), apdares materiālu, utt.
Chevrolet Suburban par to nav dzirdējuši, viņiem jaunajam modelim tāda normāla izmēra V8.
Online
cipargalva
14. Jan 2021, 19:44 #5327

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Sapņi nav tas pats, kas pieredze.
Offline
rencho
16. Jan 2021, 12:02 #5328

Kopš: 23. Mar 2009

No: Sigulda

Ziņojumi: 1467

Braucu ar: X6 F16 , MB W210 E240, BMW Z3

Tehniskajam dienestam meklēju auto - izbraukumi pa visu LV. Kas dzirdēts par Toyota Proace Verso 1,5D (120zs/300nM) MEDIUM. Patreiz liekas vislabākais variants-cena/serviss/garantija. Ir kāds konkurents , kas būtu labāks?
Offline
e34
16. Jan 2021, 12:21 #5329

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

Insignia 2019 30xxx k uz doto brīdi. Konstatēts rets gļuks ar automātisko gaismu pārslēgšanu. Uznāk brīži, kad neslēdz tālos, kaut pretī viss tumšs. Vai citiem modeļiem ir kas līdzīgs? Pēc laiciņa braucot atlec pats no sevis.

[ Šo ziņu laboja e34, 16 Jan 2021, 12:21:20 ]

Offline
Leopolds
16. Jan 2021, 13:13 #5330

Kopš: 26. Oct 2018

Ziņojumi: 18

Braucu ar:


16 Jan 2021, 12:21:08 @e34 rakstīja:
Insignia 2019 30xxx k uz doto brīdi. Konstatēts rets gļuks ar automātisko gaismu pārslēgšanu. Uznāk brīži, kad neslēdz tālos, kaut pretī viss tumšs. Vai citiem modeļiem ir kas līdzīgs? Pēc laiciņa braucot atlec pats no sevis.


Līdz noteiktam ātrumam (laikam 50km/h)tikai tuvie adaptīvajiem OPEL. Tālie tikai manuāli zemos ātrumos.
Ja pie lielākiem ātrumiem - palīdz, ja notira sensoru stiklā, kameru un pašus lukturus. Pilnīgi tīrai mašīnai nav novērots.
Offline
e34
16. Jan 2021, 13:18 #5331

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


16 Jan 2021, 13:13:39 @Leopolds rakstīja:

16 Jan 2021, 12:21:08 @e34 rakstīja:
Insignia 2019 30xxx k uz doto brīdi. Konstatēts rets gļuks ar automātisko gaismu pārslēgšanu. Uznāk brīži, kad neslēdz tālos, kaut pretī viss tumšs. Vai citiem modeļiem ir kas līdzīgs? Pēc laiciņa braucot atlec pats no sevis.


Līdz noteiktam ātrumam (laikam 50km/h)tikai tuvie adaptīvajiem OPEL. Tālie tikai manuāli zemos ātrumos.
Ja pie lielākiem ātrumiem - palīdz, ja notira sensoru stiklā, kameru un pašus lukturus. Pilnīgi tīrai mašīnai nav novērots.


Paldies. Par ātruma slieksni zināju. Nezināju, ka lukturu tīrība ko var ietekmēt, par sensoru skaidrs.
Offline
968-jk
16. Jan 2021, 13:21 #5332

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14049

Braucu ar: 30niekiem


16 Jan 2021, 12:21:08 @e34 rakstīja:
Insignia 2019 30xxx k uz doto brīdi. Konstatēts rets gļuks ar automātisko gaismu pārslēgšanu. Uznāk brīži, kad neslēdz tālos, kaut pretī viss tumšs. Vai citiem modeļiem ir kas līdzīgs? Pēc laiciņa braucot atlec pats no sevis.


Piefiksēju, ka spēcīga lietus laikā reizums nav pārslēdzies uz tālajām. Vēl- uz Automātisko režīmi pie jebkuriem laika apstākļiem uz tukša ceļa neaktivizējas pilnīgi visas LED matricas. Rāda ka deg, bet manuāli ieslēdzot tālās gaismas tās tomēr paliek gaišākas.
Man atkal ir problēma ar mūziku. Reizums sāk "pļurkstēt" sistēma it kā kāda skanda būtu izbāzta, taču skaņu var dzirdēt visās skandās un pat bagāžniekā esošajā subī. Nākamajā dienā atkal viss ir skaisti un nekas nepļurkst.
Offline
Leopolds
16. Jan 2021, 13:37 #5333

Kopš: 26. Oct 2018

Ziņojumi: 18

Braucu ar:


16 Jan 2021, 13:21:03 @968-jk rakstīja:

16 Jan 2021, 12:21:08 @e34 rakstīja:
Insignia 2019 30xxx k uz doto brīdi. Konstatēts rets gļuks ar automātisko gaismu pārslēgšanu. Uznāk brīži, kad neslēdz tālos, kaut pretī viss tumšs. Vai citiem modeļiem ir kas līdzīgs? Pēc laiciņa braucot atlec pats no sevis.



Piefiksēju, ka spēcīga lietus laikā reizums nav pārslēdzies uz tālajām. Vēl- uz Automātisko režīmi pie jebkuriem laika apstākļiem uz tukša ceļa neaktivizējas pilnīgi visas LED matricas. Rāda ka deg, bet manuāli ieslēdzot tālās gaismas tās tomēr paliek gaišākas.
Man atkal ir problēma ar mūziku. Reizums sāk "pļurkstēt" sistēma it kā kāda skanda būtu izbāzta, taču skaņu var dzirdēt visās skandās un pat bagāžniekā esošajā subī. Nākamajā dienā atkal viss ir skaisti un nekas nepļurkst.



Visi LED automātiskajā režīmā aktivizējās uz pilnīgi tukša ceļa, virs 130km/h.
Offline
Mizx
16. Jan 2021, 18:21 #5334

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7471

Braucu ar:


16 Jan 2021, 14:32:52 @Nixx rakstīja:

16 Jan 2021, 12:02:11 @rencho rakstīja:
Tehniskajam dienestam meklēju auto - izbraukumi pa visu LV. Kas dzirdēts par Toyota Proace Verso 1,5D (120zs/300nM) MEDIUM. Patreiz liekas vislabākais variants-cena/serviss/garantija. Ir kāds konkurents , kas būtu labāks?


Man džeki saka, ka tomēr paliels kaksis tas brīnums ir

Palikšu pie Trafic
Man sadarbības partneriem līdzīgs viedoklis — nepatīk. Viņiem gan arī viņu Caddy diez ko nepatīkot (laikam visu grib 1:1 kā jaunā, vidējas klases vieglajā auto), bet ar Caddy vismaz mēdz biežāk braukt. Proace visvairāk atpūšoties pagalmā un to izvēloties tikai tad, ja privātajos auto / garajā Caddy visu nevarot salikt.
Online
jaks
16. Jan 2021, 20:47 #5335

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:


16 Jan 2021, 12:02:11 @rencho rakstīja:
Tehniskajam dienestam meklēju auto - izbraukumi pa visu LV. Kas dzirdēts par Toyota Proace Verso 1,5D (120zs/300nM) MEDIUM. Patreiz liekas vislabākais variants-cena/serviss/garantija. Ir kāds konkurents , kas būtu labāks?

Built in france. Brālīši citroen un peugeot

[ Šo ziņu laboja jaks, 16 Jan 2021, 20:47:52 ]

Offline
AndrisK
16. Jan 2021, 23:10 #5336

Kopš: 20. Mar 2006

Ziņojumi: 1888

Braucu ar: Xu


16 Jan 2021, 20:47:27 @jaks rakstīja:

16 Jan 2021, 12:02:11 @rencho rakstīja:
Tehniskajam dienestam meklēju auto - izbraukumi pa visu LV. Kas dzirdēts par Toyota Proace Verso 1,5D (120zs/300nM) MEDIUM. Patreiz liekas vislabākais variants-cena/serviss/garantija. Ir kāds konkurents , kas būtu labāks?

Built in france. Brālīši citroen un peugeot

Tā pati problēma ko pirkt tālāk...uzņēmumā 2 Ford transit abi aptuveni 3g veci ( noskrējiens līdz 100t/km), un jau nomainīti sajūgi, ģenerātori, vienam busam sprausla.
Offline
rencho
16. Jan 2021, 23:51 #5337

Kopš: 23. Mar 2009

No: Sigulda

Ziņojumi: 1467

Braucu ar: X6 F16 , MB W210 E240, BMW Z3


16 Jan 2021, 23:10:32 @AndrisK rakstīja:

16 Jan 2021, 20:47:27 @jaks rakstīja:

16 Jan 2021, 12:02:11 @rencho rakstīja:
Tehniskajam dienestam meklēju auto - izbraukumi pa visu LV. Kas dzirdēts par Toyota Proace Verso 1,5D (120zs/300nM) MEDIUM. Patreiz liekas vislabākais variants-cena/serviss/garantija. Ir kāds konkurents , kas būtu labāks?

Built in france. Brālīši citroen un peugeot

Tā pati problēma ko pirkt tālāk...uzņēmumā 2 Ford transit abi aptuveni 3g veci ( noskrējiens līdz 100t/km), un jau nomainīti sajūgi, ģenerātori, vienam busam sprausla.

Patreizējais viens ir Traffic 2013, otrs mazais -Caddy. Caddy negribu nemaz skatīt. Par traffic jauno maz laba dzirdēts...maz ko izveleties. Lai gan esošsis Traffic savus 350tk bez baigajām problēmām nogājis...
Offline
michals1
17. Jan 2021, 08:04 #5338

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2188

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!

Pēdējie divi bijuši Reno Masteri,abi jauni.
Atsauksmes tikai tā labākās.Protams,sīkumos kaut kas plīsa,taču cenas/kvalitātes ziņā,manuprāt grūti ko labāku atrast.
Offline
toyokawa
17. Jan 2021, 18:01 #5339

Kopš: 09. Oct 2009

Ziņojumi: 261

Braucu ar:

Transit jau atbilst Master, Sprinter, Crafter.
Ja cena ta Master.
Pēdējos 14gadus laba pieredze ar Masteriem.
Busi gan netiek pārkrauti.
Offline
IELEJAM
17. Jan 2021, 18:20 #5340

Kopš: 28. Jan 2008

Ziņojumi: 3316

Braucu ar: prieku

Masters patiešām ļoti OK mašīna, bet nu ir viens bet. Jaunais Masters ar divām turbīnām 180zs, neskatoties uz to, ka Renault saka sekojošo
Uzvarētājs katrā nominācijā: jaudas un griezes momenta pieejamību papildina samazināts degvielas patēriņš, aptuveni par 1 l / 100 km (saskaņā ar NEDC *).

patiesībā pa bāni rij 14l/100km, bet iepriekšējās paaudzes biturbo ar 165zs rija 11l, maksimums 12l/100km. Gaitas īpašības ne ar ko neatškiras, respektīvi tos papildus 15zs tik pat kā nejūt. Dirsēji, -1litrs realitātē ir +3litri
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo