Jums nešķiet, ka ir starpība ielikt 2k pirmajos 2 mēnešos, vai 4 gados?
Vienā gadījumā esi nopircis šrotu, otrā normālu lietotu mašīnu, bet 2k jāiegulda abos gadījumos
Mērķis pa 2k nav nopirkt ideālu mašīnu, bet gan tādu, kura ir normālā stāvoklī.
Īpaši dīzelim var būt turbīnas remonts, automāts, sprauslas - 2k. No vienas puses, var jau teikt, ko var gribēt no 20 gadīgad miskastes, no otras, ka tas tomēr ir pilnīgs šrots un pa to pašu 2k var atrast kaut ko daudz labāku. Hz, tikai vai tas būs dīzelis + automāts
Šitos lētos daily dibena pārvietotājus nopirkt max lēti un braukt vnk no TA līdz TA. NE centa nelikt iekšā. Jēgas pedarasīt pilnīgi nekādas. Un pārdodot cena tāpat nemainās labs vai slikts :bigok:
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
27 Aug 2019, 11:23:03 @kkas rakstīja:
Šitos lētos daily dibena pārvietotājus nopirkt max lēti un braukt vnk no TA līdz TA. NE centa nelikt iekšā. Jēgas pedarasīt pilnīgi nekādas. Un pārdodot cena tāpat nemainās labs vai slikts :bigok:
Bet sūdi tādi,ka šie lētie dirsas pārvadātāji parasti neiztur no vienas TA līdz nākamajai TA.
27 Aug 2019, 10:40:09 @GirtzB rakstīja:
Arī 20gadīgs auto var būt kopts. Nevajag attaisnot šrotu cienīgu stāvokli ar vecumu un nobraukumu. Tā ir tikai iepriekšējo saimnieku attieksmes problēma.
Nez, pirms pāris gadiem pa troļļu zemi Ogīrs un Latvala ar līdzīgiem gāza, neko sliktu nevarēja teikt, bija pat skatāmi!
Tikai no polo tur bija palicis tikai nosaukums
hvz kas tagad,jo spēcīgi pamainījās wrc noteikumi,bet uz 2003 gada Ford Focus Wrc bija ~ 40 oriģinālās detaļas no bāzes auto ... ieskaitot arī Ford emblēmas