Par to lielo akji.
Var likt kaut 1000Ah, tikai jautajums kapec?
Galvenais ir akjim starta strava (jo vairak Ah, jo parsti vairak A ir starta strava).
Bet labak jaunu un 65 (pienjemsim), nekaa vecu 110.
Ieliekot jaunu, lielaku ka paredzets iespeja nepielaist krasi samazinas, bet tajaa pat laika ir nepiecieshams daudz lielaks laiks, lai lielo (gandriz nosedinatu) atladetu atpakal lidz kondicijai max pilns, tas nozime, ka bus jabrauc ilgak un garaks gabals. Preteja gadijuma lielais akjis vienmer nedaladets sapisisies un visai atri zaudes gan sakotnejo kapacitati, gan starta stravu.
Bet ja auto nav srots un viss ir pilniga kartiba, tad ari lielais akjis turesies pats max pilns, javien startejot nebus ilgi jazagje un braucieni bus isi.
Es esmu par lielajiem akjiem garo gabalu braucejiem
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
02 Dec 2010, 20:01:46 tarzan rakstīja:
BMW E46 2000. gads 2,0 dzelis (100 kW)
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
jamaina devejs, jaliek jauns un originalais, cena ap 90ls
02 Dec 2010, 20:01:46 tarzan rakstīja:
BMW E46 2000. gads 2,0 dzelis (100 kW)
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
Devējs kas ir atbildīgs par eļļas līmenii ir izbeidzies
02 Dec 2010, 20:01:46 tarzan rakstīja:
BMW E46 2000. gads 2,0 dzelis (100 kW)
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
Devējs kas ir atbildīgs par eļļas līmenii ir izbeidzies
viņu sarežģīti nomainīt? un kāpēc tikai oriģinālo? neoriģinālie gļuko, vai arī neoriģinālie nepiedāvājas? Un kādas ir sekas, ja viņu ignorē, tipa pieņem to par pašsaprotamu, ka viņa iedegas un deg??
02 Dec 2010, 20:01:46 tarzan rakstīja:
BMW E46 2000. gads 2,0 dzelis (100 kW)
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
Devējs kas ir atbildīgs par eļļas līmenii ir izbeidzies
viņu sarežģīti nomainīt? un kāpēc tikai oriģinālo? neoriģinālie gļuko, vai arī neoriģinālie nepiedāvājas? Un kādas ir sekas, ja viņu ignorē, tipa pieņem to par pašsaprotamu, ka viņa iedegas un deg??
02 Dec 2010, 20:01:46 tarzan rakstīja:
BMW E46 2000. gads 2,0 dzelis (100 kW)
Braucot ik pa laikam (siltam) iedegas dzeltenā eļļas lampiņa. Dažreiz iedegas un nodziest, dažreiz deg līdz kamēr noslāpē ... eļļas līmenis ir OK! Kas vēl par vainām varētu būt???
Devējs kas ir atbildīgs par eļļas līmenii ir izbeidzies
viņu sarežģīti nomainīt? un kāpēc tikai oriģinālo? neoriģinālie gļuko, vai arī neoriģinālie nepiedāvājas? Un kādas ir sekas, ja viņu ignorē, tipa pieņem to par pašsaprotamu, ka viņa iedegas un deg??
Lieta tāda. Bmw e36 325ts 97gada. Jauns degvielas filtrs, jauns akumulators 100 ah, jauni smidzinātāji, jaunas kvēlsveces, pārbaudīts dīzelis, nasabiezē un neaizsalst. Auksts negrib lēkt, silts no pusapgrieziena. citu reizi ilgi griežot var pielaist. Kad griežu no startera itkā kaut ko ķersta, bet negrib uzreiz lēkt. Apmēram tikai pēc kādām 30 - 40 sek. ilgas griešanas pielēc. Ievelkot aukstu lec arī no pusapgrieziena. Ir pamatotas aizdomas par starteri, ka tas par lēnu aukstu griež.
e38 kad izslēgta aizdedze kaut kas turpina klusiņām griezties pie klimata kontroles konsoles. Kas tas varētu būt un vai tas man neizēdīs akumuklatoru tukšu?
02 Dec 2010, 20:28:07 Mooch rakstīja:
e38 kad izslēgta aizdedze kaut kas turpina klusiņām griezties pie klimata kontroles konsoles. Kas tas varētu būt un vai tas man neizēdīs akumuklatoru tukšu?
Klimas ventjiks. Pec 15min visam gan ir jābūt klusam. Tā tas ir un tā tam būs būt
02 Dec 2010, 20:40:39 Mooch rakstīja:
Bet tad, kad es neesmu to mašīnu kustinājis kādu laiku un iesēžos tajā, tad tā skaņā nav pārgājusi.
atnakot pie auto un atverot durvis, tu vinju pamodini
iespejams auto nemaz neaizmieg, bet tad pec saliem no rita vairs nevaretu palaist...
p.s. Tupi jautajumi reizem besi, tapec jau, progonezjot talak nakamos 3 pecjautajumus, uzreiz atbildu uz tiem.
Bet ja vel parprasa, tad gan tas ir par traku
01 Dec 2010, 13:11:15 HeyTolsty rakstīja:
Iedodiet ludzu, kads sakariga servisa vai cilveka kontaktus, kas nodarbojas ar auto jumta lukam, vajag e36 kuzavam saregulet luku.
paldies
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi