Online
Pašreiz BMWPower skatās 217 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| ramex | | 15. Nov 2016, 15:20 |
#5272
|
| Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
15 Nov 2016, 15:14:12 @bertons rakstīja:
kaut vai par taam pashaam 20 minuuteem - aviokompaanijas nereti paardod biljetes ar 30-40 min connection time. 20 min delay pirmajaa legaa automaatiski noziimee missed flight ja vien otrs ar nav delayed. bet dirseejiem kuri nekad nav lidojushi un nelidos tas vareetu buut arii nebuutiski 
20 min delay pirmā flight startā ne vienmēr nozīmē ka galā ar ir 20 min vēlāk. pieber ogles un ir laikā vai pat 5 min pirms.
PS lidojis esmu pietiekami un attiecīgu situāciju piedzīvojis ne reizi vien |  Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 15:39 |
#5273
|
|  Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
| Bertona k-gam tas ispējams parasti notiek tad, kad viņa Yaris iepildās ar Neste Sporta dīzeli, bet to joku ar daudz ātrāku lidmašīnas atlidošanu sauc par Jetstream, kad vēja ātrums dod papildus ātrumu lidmašīnas ātrumam. Īpaši novērojams, kad lidojam no ASV uz Eiropu atpakaļ.
P.S Es atvainojos, Yaris sajaucu ar melno japāņu Baronu   [ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 15:40:46 ] | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 15:44 |
#5274
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
|
14 Nov 2016, 19:48:03 @91 rakstīja:
Kas tieši paxim ir savādāk sēžot Q400 vai 737?
Bik jau Bertonam taisnība ir, tur var konkrēti galvu atdauzīt pret augšējiem koferu plauktiem | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 15:47 |
#5275
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
| Bet ja pavisam nopietni, kas riktīgi krīt uz nerviem, ir mūsu platuma cilvēku nesaprotamā skriešana (vai kā to nosaukt) nevietā.
Vai lido ar LH, vai ar BT - tikko lidmašīna ir pieskārusies skrejceļam, tā vismaz 5-10 indivīdi ar gudrām sejām demonstratīvi atsprādzējas, lec augšā no krēsliem un sāk histēriski kravāt savas somas un jakas. Un nelīdz stjuartu aicinājumi apsēsties un piesprādzēties, sajūta ir, ka viņi pat nesaprot, kas tas domāts viņiem  [ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 15:49:49 ] | | Offline | | |
| kkas | | 15. Nov 2016, 16:11 |
#5276
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10175
Braucu ar: Alfu
|
15 Nov 2016, 16:00:02 @91 rakstīja:
15 Nov 2016, 15:47:57 @Hirschenhof rakstīja:
tikko lidmašīna ir pieskārusies skrejceļam, tā vismaz 5-10 indivīdi ar gudrām sejām demonstratīvi atsprādzējas, lec augšā no krēsliem un sāk histēriski kravāt savas somas un jakas. Un nelīdz stjuartu aicinājumi apsēsties un piesprādzēties, sajūta ir, ka viņi pat nesaprot, kas tas domāts viņiem
Tāpēc, ka viņi domā, ka līdz ar pieskaršanos zemei viss ir beidzies
To, ka daudzi negadījumi notiek tieši uz zemes (uz skrejceļa vai manevrējot), viņi nezina vai negrib zināt. Tas pats arī attiecībā uz idiņiem-aplaudētājiem 
nē, viņi ir no tiem steidzīgajiem tipiem, kuri domā, ka paņemot somu rokā ātrāk izkāps  | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 16:16 |
#5277
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
|
15 Nov 2016, 16:00:02 @91 rakstīja:
Tas pats arī attiecībā uz idiņiem-aplaudētājiem
Kas vainas aplaudētajiem ? FR reisā uz DUB vienmēr visi (nu gandrīz visi) aplaudē | | Offline | | |
| shmurger | | 15. Nov 2016, 16:17 |
#5278
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12786
Braucu ar: xc40
|
15 Nov 2016, 16:00:02 @91 rakstīja:
15 Nov 2016, 15:47:57 @Hirschenhof rakstīja:
tikko lidmašīna ir pieskārusies skrejceļam, tā vismaz 5-10 indivīdi ar gudrām sejām demonstratīvi atsprādzējas, lec augšā no krēsliem un sāk histēriski kravāt savas somas un jakas. Un nelīdz stjuartu aicinājumi apsēsties un piesprādzēties, sajūta ir, ka viņi pat nesaprot, kas tas domāts viņiem
Tāpēc, ka viņi domā, ka līdz ar pieskaršanos zemei viss ir beidzies
To, ka daudzi negadījumi notiek tieši uz zemes (uz skrejceļa vai manevrējot), viņi nezina vai negrib zināt. Tas pats arī attiecībā uz idiņiem-aplaudētājiem
cik ir novērots, tad lielākie applaudētāji ir itāļi. Pieļauju iespēju, ka viņi visu ceļu skaita lūgsnas.
| | Offline | | |
kamikadzemk  | | 15. Nov 2016, 16:19 |
#5279
|
|  Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Neaizmirstiet aplaudēt, kad autobuss pienāk galapunktā
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | | Offline | | |
|
|
| FAMAS | | 15. Nov 2016, 16:20 |
#5280
|
|  Kopš: 09. Apr 2010
Ziņojumi: 1636
Braucu ar:
|
15 Nov 2016, 16:19:56 @kamikadzemk rakstīja:
Neaizmirstiet aplaudēt, kad autobuss pienāk galapunktā
Ja pienaak laikaa kaapeec ne?  | | Offline | | |
| PeterPen | | 15. Nov 2016, 16:24 |
#5281
|
|  Kopš: 30. Mar 2012
Ziņojumi: 86
Braucu ar:
|
15 Nov 2016, 15:59:16 @user rakstīja:
15 Nov 2016, 15:08:16 @bertons rakstīja:
labaakais ir tas ka par lidojumiem spriezh cilveeki kuri lidmashiinas labi ja bildees redzeejushi
Kuri tie ir? Vai citos forumos arī raudi par airbaltic? 
Bertonam laikam šķiet, ka lido tikai viņš bieži un pārējie skatās ar siekalām video internetā.
Kādēļ jālido ar baltic un tad vēl jānotirš regulāri. Sanāk, ka pats atbalsta esošo piedāvājumu. | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 16:30 |
#5282
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
| Es personīgi vienmēr pasaku paldies stjuartu komandai un pilotam, kas pavada pasažierus izkāpjot. Tas tomēr ir nedaudz personīgāk kā tā nervozā plaudēšana nosēžoties vai pat saucieni a la "jī-hāāā" kas arī ir dzirdēti kopā ar tiem aplausiem. | | Offline | | |
| e34 | | 15. Nov 2016, 16:31 |
#5283
|
|  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4140
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
15 Nov 2016, 16:28:37 @bertons rakstīja:
15 Nov 2016, 16:24:37 @PeterPen rakstīja:
15 Nov 2016, 15:59:16 @user rakstīja:
15 Nov 2016, 15:08:16 @bertons rakstīja:
labaakais ir tas ka par lidojumiem spriezh cilveeki kuri lidmashiinas labi ja bildees redzeejushi
Kuri tie ir? Vai citos forumos arī raudi par airbaltic?
Bertonam laikam šķiet, ka lido tikai viņš bieži un pārējie skatās ar siekalām video internetā.
Kādēļ jālido ar baltic un tad vēl jānotirš regulāri. Sanāk, ka pats atbalsta esošo piedāvājumu.
nu palielies palielies cik tad tu biezhi lido
vispaar jau es ar boltiku gadus piecus kaa nelidoju (regulaari) :thanks god:
Nav taču svarīgi cik bieži lido, es lidoju ļoti reti, jo riebjas, bet savādāk nokļūt citā kontinentā ātri un nosacīti ērti nevar.Ja es atšķiru 747-4 no 747-8 un varu salīdzināt abu gk komfortu bomžu klasē, vai es bertonprāt drīgstu izteikt viedokli? | | Offline | | |
| PeterPen | | 15. Nov 2016, 16:34 |
#5284
|
| Kopš: 30. Mar 2012
Ziņojumi: 86
Braucu ar:
|
15 Nov 2016, 16:28:37 @bertons rakstīja:
15 Nov 2016, 16:24:37 @PeterPen rakstīja:
15 Nov 2016, 15:59:16 @user rakstīja:
15 Nov 2016, 15:08:16 @bertons rakstīja:
labaakais ir tas ka par lidojumiem spriezh cilveeki kuri lidmashiinas labi ja bildees redzeejushi
Kuri tie ir? Vai citos forumos arī raudi par airbaltic?
Bertonam laikam šķiet, ka lido tikai viņš bieži un pārējie skatās ar siekalām video internetā.
Kādēļ jālido ar baltic un tad vēl jānotirš regulāri. Sanāk, ka pats atbalsta esošo piedāvājumu.
nu palielies palielies cik tad tu biezhi lido
vispaar jau es ar boltiku gadus piecus kaa nelidoju (regulaari) :thanks god:
Ok, tik kādēļ turpini lidot kaut vai ''ne-regulāri'' ? Lai katru reizi varētu apstiprināt, ka kasjaki ir visi tie paši vecie vai vēl sliktāk salīdzinot ar lufthansu? Baltiks ar lielāko prieku paņem naudu no tevis par katru šo neregulāro lidojumu. | | Offline | | |
| Ch | | 15. Nov 2016, 16:46 |
#5285
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
15 Nov 2016, 16:31:36 @e34 rakstīja:
Nav taču svarīgi cik bieži lido, es lidoju ļoti reti, jo riebjas, bet savādāk nokļūt citā kontinentā ātri un nosacīti ērti nevar.Ja es atšķiru 747-4 no 747-8 un varu salīdzināt abu gk komfortu bomžu klasē, vai es bertonprāt drīgstu izteikt viedokli?
747-400 un 747-8 nav absoluti nekādas starpības komfortā - visu nosaka LOPA, kādu katra kompānija ir ieviesusi. Kāda ražotāja beņķi, kāds pitch utt. | | Offline | | |
| Ch | | 15. Nov 2016, 16:48 |
#5286
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
15 Nov 2016, 15:47:57 @Hirschenhof rakstīja:
Bet ja pavisam nopietni, kas riktīgi krīt uz nerviem, ir mūsu platuma cilvēku nesaprotamā skriešana (vai kā to nosaukt) nevietā.
Vai lido ar LH, vai ar BT - tikko lidmašīna ir pieskārusies skrejceļam, tā vismaz 5-10 indivīdi ar gudrām sejām demonstratīvi atsprādzējas, lec augšā no krēsliem un sāk histēriski kravāt savas somas un jakas. Un nelīdz stjuartu aicinājumi apsēsties un piesprādzēties, sajūta ir, ka viņi pat nesaprot, kas tas domāts viņiem
Stulbakais ir tas, ka tie paši cilvēki, kas lec kājās, iekāpjot lidmašīnā savukārt mierīgi čilliņā stāv ailē, krāmējās, sapļāpā ar sievu utt kamēr 100 citi paxi gaida, kad viņš pavāksies malā [ Šo ziņu laboja Ch, 15 Nov 2016, 16:48:39 ] | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 16:49 |
#5287
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
| Vai tikai tas Diānas stāsts nebija pēc Germanwings ārprāta ?
Toreiz ļoti daudzām kompānijām pamainījās attieksme pret pasažieru uzturēšanos ārpus saviem krēsliem. Un tas nu nav nekas slikts, ja drošība ir pāri visam. [ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 16:52:00 ] | | Offline | | |
|
|
| PeterPen | | 15. Nov 2016, 16:51 |
#5288
|
| Kopš: 30. Mar 2012
Ziņojumi: 86
Braucu ar:
|
15 Nov 2016, 16:38:07 @bertons rakstīja:
15 Nov 2016, 16:34:17 @PeterPen rakstīja:
Ok, tik kādēļ turpini lidot kaut vai ''ne-regulāri'' ? Lai katru reizi varētu apstiprināt, ka kasjaki ir visi tie paši vecie vai vēl sliktāk salīdzinot ar lufthansu? Baltiks ar lielāko prieku paņem naudu no tevis par katru šo neregulāro lidojumu.
lidoju tad kad nav citu opciju. piemeeram lufthansa streiko, lidojums izpaardots ir something. bet katru reizi redzu, ka manupraat nekas labaak nekjuust. pat otraadi. mans peedeejaa lidojuma kronis visam:
13 Nov 2015, 14:54:40 @bertons rakstīja:
Veelaak tas pats ar vienu citu chubriku. Vinsh apseedaas vietaa 4C. Atkal pielido bargaa kundze Diaana un saka, ka 4C vinsh nedriikst seedeet un gaidiit ka vinjam jaapaarseezhas uz 4B
Ble es akujel vnk
Lufthansa pipji nestreikojiet luudzu luudzu jo tad man maajaas ar Boltiku jaalido 
Jā, kompānija īpaša, NACIONĀLĀ.
Tā, ka nav citu opciju arī diez vai, jo parasti cita opcija ir kāda cita diena/lidosta vai privātie reisi.
Es neesmu fans Baltikam, bet tā kā atļauties ar privātajām grupām nevaru, tad lidoju ar to kas pa rokai piedāvājumā konkrētajā dienā, jo tik lielu riebumu neizraisa lai pat nekāpu uz borta. Bet tādēļ pēc katra lidojuma nolikt viņus..varbūt tā būtu jādara.
Pati iespēja lidot tomēr ir kaut kas kolosāls un galvenais tomēr ir šis lidojums kas ir super iespēja cilvēcei. | | Offline | | |
| Ch | | 15. Nov 2016, 16:53 |
#5289
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
15 Nov 2016, 15:20:11 @ramex rakstīja:
15 Nov 2016, 15:14:12 @bertons rakstīja:
kaut vai par taam pashaam 20 minuuteem - aviokompaanijas nereti paardod biljetes ar 30-40 min connection time. 20 min delay pirmajaa legaa automaatiski noziimee missed flight ja vien otrs ar nav delayed. bet dirseejiem kuri nekad nav lidojushi un nelidos tas vareetu buut arii nebuutiski
20 min delay pirmā flight startā ne vienmēr nozīmē ka galā ar ir 20 min vēlāk. pieber ogles un ir laikā vai pat 5 min pirms.
PS lidojis esmu pietiekami un attiecīgu situāciju piedzīvojis ne reizi vien
neko nepieber. Vai nu tepat pieminētais džetstrīims vai BT prikoli ar extra lidojuma ilgumu :most_punctual_airline: :mēram_punctuality_no_arrival: | | Offline | | |
| Hirschenhof | | 15. Nov 2016, 16:59 |
#5290
|
| Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
|
15 Nov 2016, 16:46:26 @Ch rakstīja:
747-400 un 747-8 nav absoluti nekādas starpības komfortā - visu nosaka LOPA, kādu katra kompānija ir ieviesusi. Kāda ražotāja beņķi, kāds pitch utt.
Jā un nē, ja Tu lidosi ar Cathay 747-8 tad komforts būs visai nosacīts ja ar LH, tad vismaz biznesa klasē būs pozitīvi iespaidi turpmākiem N gadiem. Un iespējams pēc tam būsi ļoti kristisks pret cita servisa līmeņa kompānijām kā Bertona k-gs. [ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 17:04:02 ] | | Offline | | |
| Ch | | 15. Nov 2016, 17:06 |
#5291
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
15 Nov 2016, 16:59:27 @Hirschenhof rakstīja:
15 Nov 2016, 16:46:26 @Ch rakstīja:
747-400 un 747-8 nav absoluti nekādas starpības komfortā - visu nosaka LOPA, kādu katra kompānija ir ieviesusi. Kāda ražotāja beņķi, kāds pitch utt.
Jā un nē, ja Tu lidosi ar Cathay 747-8 tad komforts būs visai nosacīts ja ar LH, tad vismaz biznesa klasē būs pozitīvi iespaidi turpmākiem N gadiem. Un iespējams pēc tam būsi ļoti kristisks pret cita servisa līmeņa kompānijām kā Bertona k-gs.
es Tev saku to, ka tas kādi krēsli ir katrā lidmašīnā ir atkarīgs no operatora, nevis ražotāja. Ir protams, defaultie beņķi, bet pirmkārt reti kuri viņus izmanto (it sevišķi ne-jaunām lidmašīnām), otrkārt arī jaunu lidmašīnu ņemot tur ir dažādas opcijas beņķiem un dažādas konfigurācijas.. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
