Online

Pašreiz BMWPower skatās 361 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Alkaans
18. Nov 2020, 12:49 #5268

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC

Atšķiras gan, man ir M spoguļi Nu lab mēģināšu sataisīt skrīnus ar Istu, ar tiem IBS datiem bet paļubom atkal uzdirsīs, ka miskaste, lai eju dirst caur sarkasmu utt te 1% kautko sakarīgu var atbildēt uz konkrētiem jautājumiem. Tāda sajūta ka nāk šeit padirst pēc pusdienām
Offline
HiJaCKeR
18. Nov 2020, 16:35 #5269

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i


18 Nov 2020, 15:26:43 @DM-101 rakstīja:

18 Nov 2020, 12:15:03 @kexxx rakstīja:
Labs serviss! Kļūdu naU, viss kārtībā


Nu,piem., sys jeedz live data. Varbuut veel kaads. Paareejie - tikai kljuudas. I taas pashas - obd. Tikai kodu. Taada realitaate.

lai būtu labs elektriķis, tomēr jābūt arī nedaudz fanātiķim, paplašināts savas zināšanas, arī ārpus darba laika

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 18 Nov 2020, 16:36:01 ]

Offline
Oo_jaa_rs
18. Nov 2020, 17:52 #5270

Kopš: 14. Nov 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 713

Braucu ar: Subaru


18 Nov 2020, 16:35:27 @HiJaCKeR rakstīja:

18 Nov 2020, 15:26:43 @DM-101 rakstīja:

18 Nov 2020, 12:15:03 @kexxx rakstīja:
Labs serviss! Kļūdu naU, viss kārtībā


Nu,piem., sys jeedz live data. Varbuut veel kaads. Paareejie - tikai kljuudas. I taas pashas - obd. Tikai kodu. Taada realitaate.

lai būtu labs elektriķis, tomēr jābūt arī nedaudz fanātiķim, paplašināts savas zināšanas, arī ārpus darba laika

Ja klients, pierakstoties uz diagnostiku, prasīs vai tiek skatīti arī live data, diagnostiķi arī moš sāks mācīties...nu kaut daļa
Offline
markelis
18. Nov 2020, 18:00 #5271

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13012

Braucu ar: eFku


18 Nov 2020, 17:52:07 @Oo_jaa_rs rakstīja:

18 Nov 2020, 16:35:27 @HiJaCKeR rakstīja:

18 Nov 2020, 15:26:43 @DM-101 rakstīja:

18 Nov 2020, 12:15:03 @kexxx rakstīja:
Labs serviss! Kļūdu naU, viss kārtībā


Nu,piem., sys jeedz live data. Varbuut veel kaads. Paareejie - tikai kljuudas. I taas pashas - obd. Tikai kodu. Taada realitaate.

lai būtu labs elektriķis, tomēr jābūt arī nedaudz fanātiķim, paplašināts savas zināšanas, arī ārpus darba laika

Ja klients, pierakstoties uz diagnostiku, prasīs vai tiek skatīti arī live data, diagnostiķi arī moš sāks mācīties...nu kaut daļa



Tu nopietni? Ejot pie aarsta arii vinjam staasti kas vinjam buutu jaadara?

Un tas ir tikai dzelzis. Klientam jaaizdzen mashiina un jaasanjem sataisiiita. Punkts.
Offline
kexxx
18. Nov 2020, 18:07 #5272

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14248

Braucu ar:

Lol, klientam jāzina par obd, live data, freeze frames, trimiem, adaptācijām un jāmāca mehiem kā strādāt? lielākā daļa gan jau nezina, kas virzulis vai cilindrs ir... Un klientam nav arī jāzina- to būtu jāzin "meistariem"
Offline
gacciZm
18. Nov 2020, 19:00 #5273

Kopš: 06. Sep 2011

No: Bauska

Ziņojumi: 529

Braucu ar: 314



Odometrā pašlaik ir 330***km. Mileage 524280 var norādīt uz to, ka kādā blokā ir palicis reālais nobraukums?
Offline
Achtung
18. Nov 2020, 19:41 #5274

Kopš: 13. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 870

Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany

Uzjautāšu speciem par motoru N52B30. Man tuvs rads paņēma 328 E90. No tehnikas viņš patālu. Kā par to rūpēties? Un, galvenais, kur un pie kā varētu atrādīt?
Vai po, lej tik 98, maina eļļu ik pa 10k un viss
Offline
markelis
18. Nov 2020, 20:48 #5275

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13012

Braucu ar: eFku


18 Nov 2020, 20:41:10 @DM-101 rakstīja:

Redz,forumaa nav gruuti blatot. Reaalajaa dziivee lielaakajam vairumam gribaas sanjemt pakalpojumu nepaarmaksaajot. Nepaarmaksaajot pat nevajadziigiem "remontiem" un remonteetaaju nemaakuliibu.
Attieciigi,naakas pasham izgliitoties un iebraukt teemaa.


jaasaak ar to, ka nevajag blatot ar auto ko reaali nevari atljauties. vai nu teoreetiski finansiaali vari, bet neesi gatavs tajaa investeet.

jo vairaak lasi sho topiku, jo vairaak skaties uz sho auto iipashniekiem ar liidzjuutiibu, nevis ar kaut kaadu apbriinu, skaudiibu utt, ko dalja no vinjiem gaida.
Offline
Oo_jaa_rs
18. Nov 2020, 21:20 #5276

Kopš: 14. Nov 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 713

Braucu ar: Subaru

Nav runa par auto marku! Runājam, ka klients tik maksā par nemākulīgu, nezinošu "diagnostiķu" kļūdām, nezināšanu...kuru paši nevaram pārbaudīt, bez iekārtām, zināšanām...kuras katram nemaz nebūtu jāpārzin.
Offline
HiJaCKeR
18. Nov 2020, 21:48 #5277

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4975

Braucu ar: BMW E90 330i


18 Nov 2020, 19:41:46 @Achtung rakstīja:
Uzjautāšu speciem par motoru N52B30. Man tuvs rads paņēma 328 E90. No tehnikas viņš patālu. Kā par to rūpēties? Un, galvenais, kur un pie kā varētu atrādīt?
Vai po, lej tik 98, maina eļļu ik pa 10k un viss


laicīgi jāmaina eļļu un jālej laba. mainīt pie 10 kkm un nekādā gadījumā pie 30 kkm kā uzrāda kompis. disas kaut kad atņirgsies, bet varbūt jau ir nomainītas. kartera ventilāciju nomainīt nav par sliktu.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 18 Nov 2020, 21:51:49 ]

Offline
FFL
18. Nov 2020, 21:57 #5278

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Šodien sastapts volvo s40 ar atslēgtu egr vārstu. Reizēm aiziet limpā dēļ neatbilstības par maf rādījumu. Tuķšgaitā rūcot motora pildījumu rāda 0, dodot gāzi tikai sāk augt cipari. Noraujot maf štekeri kļūda neiedegas un vsp nekas nemainās. Gandrīz pastāvīgs overboost par kādi 0.3bar Vot tas ir pa pirmo zorti autors būs kkur šeit minēts pakalpojuma sniedzējs
Ja visu daudz maz gludi izdara, tad diagnostikai taču nav jāziņo par spiedienu neatbilstībām un nav jādara nekas ar maf
Offline
RR04
18. Nov 2020, 22:08 #5279

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 4043

Braucu ar: 41


18 Nov 2020, 21:57:42 @FFL rakstīja:
Šodien sastapts volvo s40 ar atslēgtu egr vārstu. Reizēm aiziet limpā dēļ neatbilstības par maf rādījumu. Tuķšgaitā rūcot motora pildījumu rāda 0, dodot gāzi tikai sāk augt cipari. Noraujot maf štekeri kļūda neiedegas un vsp nekas nemainās. Gandrīz pastāvīgs overboost par kādi 0.3bar Vot tas ir pa pirmo zorti autors būs kkur šeit minēts pakalpojuma sniedzējs
Ja visu daudz maz gludi izdara, tad diagnostikai taču nav jāziņo par spiedienu neatbilstībām un nav jādara nekas ar maf

Paziņam līdzīga epopeja. PDK plātīja rokas, ķip neko nezin
Offline
FFL
18. Nov 2020, 22:11 #5280

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Nav gan tā visiem es tad jau nepieminētu tagad šito.
Pēc normāla remapa atbilst pieprasījuma un aktuālās līknes.
Offline
kexxx
18. Nov 2020, 22:12 #5281

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14248

Braucu ar:


18 Nov 2020, 21:57:42 @FFL rakstīja:
Šodien sastapts volvo s40 ar atslēgtu egr vārstu. Reizēm aiziet limpā dēļ neatbilstības par maf rādījumu. Tuķšgaitā rūcot motora pildījumu rāda 0, dodot gāzi tikai sāk augt cipari. Noraujot maf štekeri kļūda neiedegas un vsp nekas nemainās. Gandrīz pastāvīgs overboost par kādi 0.3bar Vot tas ir pa pirmo zorti autors būs kkur šeit minēts pakalpojuma sniedzējs
Ja visu daudz maz gludi izdara, tad diagnostikai taču nav jāziņo par spiedienu neatbilstībām un nav jādara nekas ar maf


Reizēm aiziet limp- bet tas tikai reizēm, pārējo laiku taču iet... Maf norauj un nav kļūdu- ideāli, mazāk problēmu... Un ja nekas nemainās, tad nafig to maf kkādi mudaki rūpnīcā vsp ielika
Manuprāt, darbs paveikts godam- tieši tā, kā amputētāji pelnījuši
Offline
FFL
18. Nov 2020, 22:20 #5282

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:


18 Nov 2020, 22:12:52 @kexxx rakstīja:

18 Nov 2020, 21:57:42 @FFL rakstīja:
Šodien sastapts volvo s40 ar atslēgtu egr vārstu. Reizēm aiziet limpā dēļ neatbilstības par maf rādījumu. Tuķšgaitā rūcot motora pildījumu rāda 0, dodot gāzi tikai sāk augt cipari. Noraujot maf štekeri kļūda neiedegas un vsp nekas nemainās. Gandrīz pastāvīgs overboost par kādi 0.3bar Vot tas ir pa pirmo zorti autors būs kkur šeit minēts pakalpojuma sniedzējs
Ja visu daudz maz gludi izdara, tad diagnostikai taču nav jāziņo par spiedienu neatbilstībām un nav jādara nekas ar maf


Reizēm aiziet limp- bet tas tikai reizēm, pārējo laiku taču iet... Maf norauj un nav kļūdu- ideāli, mazāk problēmu... Un ja nekas nemainās, tad nafig to maf kkādi mudaki rūpnīcā vsp ielika
Manuprāt, darbs paveikts godam- tieši tā, kā amputētāji pelnījuši

Sūdi sākas kad vajag nodiagnosticēt kādu nesen uzpeldējušu kasjaku, un diagnostikā šitāda štelle daras
Offline
uldens1
18. Nov 2020, 22:25 #5283

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17360

Braucu ar:


18 Nov 2020, 22:23:09 @DM-101 rakstīja:

18 Nov 2020, 22:11:28 @FFL rakstīja:
Nav gan tā visiem es tad jau nepieminētu tagad šito.
Pēc normāla remapa atbilst pieprasījuma un aktuālās līknes.


Vo,es taadu gribu redzeet!
tev tak kaross piedāvāja,štuku galdā un būs

[ Šo ziņu laboja uldens1, 18 Nov 2020, 22:25:45 ]

Offline
FFL
18. Nov 2020, 22:30 #5284

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:


18 Nov 2020, 22:23:09 @DM-101 rakstīja:

18 Nov 2020, 22:11:28 @FFL rakstīja:
Nav gan tā visiem es tad jau nepieminētu tagad šito.
Pēc normāla remapa atbilst pieprasījuma un aktuālās līknes.


Vo,es taadu gribu redzeet!

Nu nopietni.. te ir topiks ar 424lpp tapēc ka Tu neesi redzējis čipotu autiņu kur atbilst pieprasījums ar aktuālo???
Offline
FFL
18. Nov 2020, 22:40 #5285

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Tieši tā - rails, boosts, gaiss. Funkcionējošs maf, bez slēptām kļūdām un melniem dūmiem - tas ir normāls stage1
Offline
FFL
18. Nov 2020, 22:54 #5286

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Nu eļļas intervālu var nobraukt bez kļūdām
Offline
FFL
18. Nov 2020, 23:36 #5287

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Daudz ko būtu piebilst, bet nepatīk gari izplūst. Bet ja egr nav noglušīts ieliekot skārdu un atslēdzot kļūdas kodu, bet gan karte nolīdzināta. Ja ecu grib, lai viņš taisa testu un bus passed.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4