| Autors | Ziņojums |
|---|
| janexz | | 27. Mar 2010, 17:24 |
#5241
|
|
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
27 Mar 2010, 15:51:27 zap rakstīja:
tāda pati problēma. vakar tieši iedomājos pajautāt spečukiem. var saklausīt, ka motors nevienmērīgi strādā ik pa mirklim, bet tahometrā apgriezieni neraustās. tā ir gan siltam, gan aukstam motoram. gofra, filtrs veseli.
auto 323i
p.s arī pie kompja slēgts vairākkārt, nekādus errorus nemet.
nu ja nedaudz noraustās ta var būt atgāzu klapans, vai kā viņu tur. bet tas tikai uz M52 ir. |
 Offline | |
|
| janexz | | 27. Mar 2010, 17:25 |
#5242
|
|
Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
27 Mar 2010, 15:32:10 ziema rakstīja:
tas viss jau 5reiz ir apskatiits,nu nav nekadas liekas gaisa piepluudes,hvz kas tur var buut,ir aizdomas par vienu daciku,japiesledz pie kompja,mosh paraada 
nu hz, varbūt sadalenes dačiks nosprādzis  slēdz pie kompja |
| Offline | |
|
6500  | | 27. Mar 2010, 18:05 |
#5243
|
|
 Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| kas varetu but pa problemu???
man ari ir bembis...krustojumos visi citi bembji mani izkoz...it ka zondes jaunas,izputejs nav caurs,pie kompja sledzu...kludu nav..
a bembis ar M43 dveseliti 1.6...
mos kads var palidzet...
-----------------
www.hgkracing.com |
| Offline | |
|
| Srakans | | 27. Mar 2010, 18:08 |
#5244
|
|
 Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
| Jāčipo un konisko vajag  |
| Offline | |
|
| aupinsh | | 27. Mar 2010, 18:15 |
#5245
|
|
 Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
27 Mar 2010, 15:51:27 zap rakstīja:
tāda pati problēma. vakar tieši iedomājos pajautāt spečukiem. var saklausīt, ka motors nevienmērīgi strādā ik pa mirklim, bet tahometrā apgriezieni neraustās. tā ir gan siltam, gan aukstam motoram. gofra, filtrs veseli.
auto 323i
p.s arī pie kompja slēgts vairākkārt, nekādus errorus nemet.
Mož tukšgaitas regulātors, tas parasti ja sačakarējies, tad viņš burbuļo! |
| Offline | |
|
| zap | | 27. Mar 2010, 18:17 |
#5246
|
|
 Kopš: 30. Apr 2008
Ziņojumi: 1541
Braucu ar:
|
27 Mar 2010, 17:24:03 janexz rakstīja:
27 Mar 2010, 15:51:27 zap rakstīja:
tāda pati problēma. vakar tieši iedomājos pajautāt spečukiem. var saklausīt, ka motors nevienmērīgi strādā ik pa mirklim, bet tahometrā apgriezieni neraustās. tā ir gan siltam, gan aukstam motoram. gofra, filtrs veseli.
auto 323i
p.s arī pie kompja slēgts vairākkārt, nekādus errorus nemet.
nu ja nedaudz noraustās ta var būt atgāzu klapans, vai kā viņu tur. bet tas tikai uz M52 ir.
nedaudz, bet bieži... kas ir atgāzu klapanas? |
| Offline | |
|
| janexz | | 27. Mar 2010, 18:54 |
#5247
|
|
Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
27 Mar 2010, 18:17:00 zap rakstīja:
nu ja nedaudz noraustās ta var būt atgāzu klapans, vai kā viņu tur. bet tas tikai uz M52 ir.
nedaudz, bet bieži... kas ir atgāzu klapanas?
detaļa nr 2. (11151703484) tur iekšā ir tāda membrāna kas ar laiku aiziet pa bārdu.
[ Šo ziņu laboja janexz, 27 Mar 2010, 18:55:05 ] |
| Offline | |
|
| krabiss_k | | 27. Mar 2010, 18:59 |
#5248
|
|
 Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
| kada ir normala cena sprauslam lietotam, bet labam- m50b20 bez vaanosa!  |
| Offline | |
|
|
|
| schillers | | 27. Mar 2010, 19:03 |
#5249
|
|
 Kopš: 24. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 711
Braucu ar: jauniem FENDiem
|
27 Mar 2010, 18:54:20 janexz rakstīja:
27 Mar 2010, 18:17:00 zap rakstīja:
nu ja nedaudz noraustās ta var būt atgāzu klapans, vai kā viņu tur. bet tas tikai uz M52 ir.
nedaudz, bet bieži... kas ir atgāzu klapanas?
detaļa nr 2. (11151703484) tur iekšā ir tāda membrāna kas ar laiku aiziet pa bārdu.
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/f/3.png
Negribas piekrist. Arī mans e36 (M52B25) reizēm tā kā drusku noraustas. Raustījās, kad bija m52 ieplūdes kolektors un raustās arī tagad, kad ir M50 kolektors, ar nahrenizētu to vārstu.[ Šo ziņu laboja schillers, 27 Mar 2010, 19:04:05 ] |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 28. Mar 2010, 18:08 |
#5250
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
Tā šodien atkal mēģināju atdzīvināt veco lūzni 325 1991.g.marts.
1.Akumulātors pilns.
2.Pārbaudīju sveces,sausas.
3.Pārbaudīju sūkni, sūc.
4.Pārbaudīju visus kontaktus, zaļuma nav.
5.Pārbaudīju visus drošinātājus un relejas, ok.
6.Pagriežot atslēgu, visas lampiņas deg(kurām jādeg).
7.Kompis rāda "chek ok"(ja tas vispār ir svarīgi).
8.Starteris griež, sūknis sūknē.
9.Main computer sauss.
Tālāk detonācija nenotiek, ģenerātors negriežas, līdz ar ko iedarbināt nevar. Vilkt vēl neesmu mēģinājis. Iesakiet vienalga ko galvenais iedarbināt 
|
| Offline | |
|
| Priekulis222 | | 28. Mar 2010, 18:16 |
#5251
|
|
Kopš: 28. Jan 2010
Ziņojumi: 81
Braucu ar:
|
28 Mar 2010, 18:08:38 Fandulis rakstīja:
Tā šodien atkal mēģināju atdzīvināt veco lūzni 325 1991.g.marts.
1.Akumulātors pilns.
2.Pārbaudīju sveces,sausas.
3.Pārbaudīju sūkni, sūc.
4.Pārbaudīju visus kontaktus, zaļuma nav.
5.Pārbaudīju visus drošinātājus un relejas, ok.
6.Pagriežot atslēgu, visas lampiņas deg(kurām jādeg).
7.Kompis rāda "chek ok"(ja tas vispār ir svarīgi).
8.Starteris griež, sūknis sūknē.
9.Main computer sauss.
Tālāk detonācija nenotiek, ģenerātors negriežas, līdz ar ko iedarbināt nevar. Vilkt vēl neesmu mēģinājis. Iesakiet vienalga ko galvenais iedarbināt
kā to (boldu) saprast?
kā jau iepriekš rakstīju, lieku uz kloķenes devēju. |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 28. Mar 2010, 18:25 |
#5252
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Jā par to man tikko sharkzzz arī atrakstīja PM, kā to devēju pārbaudīt vai iet vai neiet, zaļuma viņam nebija, tā daļa kas iekšā mazliet dzeltenīga no eļļas. |
| Offline | |
|
| Priekulis222 | | 28. Mar 2010, 18:28 |
#5253
|
|
Kopš: 28. Jan 2010
Ziņojumi: 81
Braucu ar:
| Nu un kā tad viņu var tā vienk pārbaudīt? 
Domāju, ka bez oscilogrāfa tu neko prātīgu neredzēsi. (šo varētu pakomentēt driver, maybe tiešām ir veids kā pārbaudīt mājas apstākļos)
[ Šo ziņu laboja Priekulis222, 28 Mar 2010, 18:34:46 ] |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 28. Mar 2010, 18:31 |
#5254
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Tas jau nav tā, ka es tagd darbinu darbinu, bet nelec. Vienu brīdi biju iedarbinājis (nomainīju releju sūknim), bet pēc tam atkal neiet. |
| Offline | |
|
| rucha | | 30. Mar 2010, 16:44 |
#5255
|
|
 Kopš: 14. Aug 2005
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5348
Braucu ar: QUATTRO
| Nu pienāca tā diena ka no ārpuses nevaru atvērt arī otras durvis,varianti kā tikt iekšā!!auto ir kupeja!!Logu dauzīt nepiedāvāt! |
| Offline | |
|
| Aiwiits | | 30. Mar 2010, 17:31 |
#5256
|
|
 Kopš: 19. Mar 2006
No: Baldone
Ziņojumi: 82
Braucu ar: e36
| vai e36 der sadi diski BMW 3 (5х120, ЕТ35, 72. 6мм)
R16 |
| Offline | |
|
|
|
| bum_bumz | | 30. Mar 2010, 17:40 |
#5257
|
|
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7441
Braucu ar: E34
|
28 Mar 2010, 18:25:19 Fandulis rakstīja:
Jā par to man tikko sharkzzz arī atrakstīja PM, kā to devēju pārbaudīt vai iet vai neiet, zaļuma viņam nebija, tā daļa kas iekšā mazliet dzeltenīga no eļļas.
Kādas eļļas un kur iekšā. Viņš pieskrūvēts zem kloķenes gala ārpusē. Jānoņem ventilators, lai tiktu klāt noskrūvēt.
Manuālī ja atceros rakstīts 400 omi pretestība. Es mērīju starp 67 un 68 kāju uz ECU štepseļa. Kā jau agrāk rakstīju, viņam pašam ir štepselis tur zemāk pie korpusa. Manējam tiumos bij pārrāvums. Sāka raustīties un nevarēja pielaist aizvien biežāk.
Tas viss svaigi darīts šoziem salā  |
| Offline | |
|
| freimo | | 30. Mar 2010, 18:27 |
#5258
|
|
 Kopš: 26. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2410
Braucu ar: F31 M-Sport
|
30 Mar 2010, 16:44:59 rucha rakstīja:
Nu pienāca tā diena ka no ārpuses nevaru atvērt arī otras durvis,varianti kā tikt iekšā!!auto ir kupeja!!Logu dauzīt nepiedāvāt!
Durvis piespiežot uz iekšu un vienlaicīgi taisot vaļā arī neder!? |
| Offline | |
|
| Varemix | | 30. Mar 2010, 19:08 |
#5259
|
|
 Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 2597
Braucu ar: serkociniem acis
|
28 Mar 2010, 18:08:38 Fandulis rakstīja:
Tā šodien atkal mēģināju atdzīvināt veco lūzni 325 1991.g.marts.
1.Akumulātors pilns.
2.Pārbaudīju sveces,sausas.
3.Pārbaudīju sūkni, sūc.
4.Pārbaudīju visus kontaktus, zaļuma nav.
5.Pārbaudīju visus drošinātājus un relejas, ok.
6.Pagriežot atslēgu, visas lampiņas deg(kurām jādeg).
7.Kompis rāda "chek ok"(ja tas vispār ir svarīgi).
8.Starteris griež, sūknis sūknē.
9.Main computer sauss.
Tālāk detonācija nenotiek, ģenerātors negriežas, līdz ar ko iedarbināt nevar. Vilkt vēl neesmu mēģinājis. Iesakiet vienalga ko galvenais iedarbināt
99% klokjenes deveejs, uzsit pa vinju ar aamuru, kad startee vai pec tam, kad degviela sagaajusi podos, uzreiz dzirdeesi purkshkji izputeja. |
| Offline | |
|
| ozo | | 30. Mar 2010, 19:17 |
#5260
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
|
30 Mar 2010, 16:44:59 rucha rakstīja:
Nu pienāca tā diena ka no ārpuses nevaru atvērt arī otras durvis,varianti kā tikt iekšā!!auto ir kupeja!!Logu dauzīt nepiedāvāt!
Nu braucosa nelaime Tev pedeja laika vinja  Caur bagaznieku, un ar speku atsist atzveltni  To es varetu |
| Offline | |
|
