Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Suporti tiešām ir mainīti? Jeb tikai gumijas samainītas? Cilindri mainīti? Mana maģiskā desumaize saka, ka supcis nelaiž vaļā, bet es to desumaizi tūlīt apēdīšu
Suporti TIESHAAM mainiiti, vispirms labajaa pusee, peec nedeeljas arii kreisajaa.
Vecos atdevu apmainjaa pret remanufactured, protams, dabuju arii smuki piemaksaat.
Kaa jauns suports var taa uzvesties? nevar buut kkaada "dziljaaka" probleema bremzhu sisteemaa, vai tas viss ir tik primitiivs.
aa, nesen atkal viens abs sensors izbeidzaas, vareetu buut saistiiba kkaada?:ar_auto_uz_juus:
Man vairs nav desumaizes, bet ir šķīstošās kafijas krūzīte -
Nomainīji diskus, klučus un viens supcis palika vecais, jo mainīti ar nedēļu starpā. Tas vecais nelaiž vaļā, jaunais disks braucot uzkarst un tad Tu izvelc cauri peļķei un turi bremzi nospiestu stāvot, disks ir 8nieks. Nomainītais jaunais supcis tagad arī strīķē disku, tas karst. Mož jaunie diski ir līki, tā gadās. Tas ir tikai variants.
Visādas nebūšanas hadenē un bremzēs var purināt dažādos ātrumos, tipa rezonanse var būt pie dažādiem frekvenču diapazoniem. Tapēc var purināt 60-80, tad atkal 120-140, piemēram.
Ah, Tev tak BMW - pacel priekšu gaisā un pagriez ar roku riteņus, jutīsi, ja kāds no viņiem ķīlē
Paceelu.
Vispirms uzrakstiishu preciizu darbu kaartiibu:
-nomainiiti abi bremzhu diski + kluchi
-peec nedeeljas nomainiits labais suports UN uzlikts jauns bremzhu disks(nedeelju vecais jau bija zils palicis)
-veel peec nedeeljas nomainiits kreisais suports, bet bremzhu disks tika atstaats vecais(kljuuda?)
Tagad paceljot un pagriezhot LABAAS puses riteni,vienaa vietaa(uz ljoti iisu briidi) ir dzirdama neliela striikjeeshanaas. Bet griezhas briivi, bez kjiileeshanas. Bremzhu disks kaa jauns.
Paceljot un pagriezhot KREISAAS puses riteni striikjeeshanaas ir konstanti visu laiku(vairaak/mazaak), bet griezhas itkaa briivi, nekjiilee, Bremzhu disks zils.
Varbuut nomainot kreiso bremzhu disku, mana probleema buus atrisinaata?! Saprotu, saprotu, to nevar pateikt neviens, bet laikam tas ir tas, ko dariishu.
Da tur viss kaut kas var būt, bet disku gan vajadzētu nomainīt, kurš nav mainīts. Esmu dzirdējis, ka jauni diski jau ir līki, bet nu ļoti reti... Var arī gadīties, ka cilvēks izbraucis pa slapju granti un uz riteņa diska iekšā ir apmetuma kārta...
09 Aug 2012, 14:56:52 Laoshi rakstīja:
Rubul, tas, ka bik strīķē (nu skarās klāt, teiksim), ir ok. Bremžu diskus maina abus, tāpat kā abus amjus, abus klučus, abas atsperes n'shit. Nomaini kreiso un tad skaties tālāk. Tikai atceries, ka būs jāliek jauni kluči arī, tas nekas, ka šie nesen mainīti.
Vēl vari patestēt - pabrauc pa šoseju tā vienmērīgi, tad bez asas bremzēšanas laideni nobrauc malā. Ej taustīt diskus (uzmanīgi!), kurš būs vairāk karsts, tur kkas nav riktīgi. Diez vai vairāk var pateikt caur kabeli
Pārlasīju vēlreiz - sanāk, ka esi 3 diskus jaunus jau pircis? Tad hvz, ved uz servi. Bremžu disks, kad pārkarsēts, ir tāds zili sarkanīgs. Pa ielu ar tādu braukt var
jaa, biju nomainiijis diskus + kluchus, pirms suports saaka kjiileet.
Kreisajam bremzhu diskam uzspljaujot(peec Tevis ieteiktaa testa), siekalas atlec kaa no karsta muuriisha, labais ir ok(mazliet silts).
Jaanomaina labajam arii kluchi, jo to nedariiju, kad suportu mainiiju.
jebkuraa gadiijumaa, PALDIES par info
jaadodas uz veikalu peec kreisaas puses diska un kluchiem abaam puseem. Doshu zinaat, kaa atrisinaasies probleema
09 Aug 2012, 15:15:17 kkk_24 rakstīja:
a nav taa, ka ja tie buutu suporti, tb, kjiileetu un karstu bremzu diski, tad ik pa laikam galiigi nokjiileetu,kameer neatdziest?
nobalansee diskus
kaads nezin teikt,signalizaacijaam meedz buut droshinaataaji?!Vnk atteica un viss.Mashinai valjaa paliekot
uz pults lampinja mirgo,bachu ar nomainiiju bet bez izmainjaam..
(e39,pults ar atsleegu kopaa un viena tikai)
Sveiki!
Nopietns jautājums!
Kas varētu būt par vainu, ja automātam draivā velk tikai līdz 2 robam, bet tiptronikā var ielikt visus 5
Pie kompja būs jāslēdz viennozīmīgi, bet varbūt varāt mani sagatavot laicīgi, kas tā varētu būt par vainu
09 Aug 2012, 15:15:17 kkk_24 rakstīja:
a nav taa, ka ja tie buutu suporti, tb, kjiileetu un karstu bremzu diski, tad ik pa laikam galiigi nokjiileetu,kameer neatdziest?
nobalansee diskus
diski nobalanseeti savirzi reguleejot
Uz to nepaljaujies, man bija riepas, kas uz stenda balanseejaas pa nulleem, taisnas, vienmeeriigi dilushas, bet uzliekot uz auto, pie slodzes, met un drebina stuuri.
vajadzīga gumijas šļauka, kaut kas līdzīgs kā tosola vai degvielas šļaukas (nekādi šķidrumi pa to netecēs). iekšējais diametrs ~60-65mm, garums 20 cm.
Kur tādas šļaukas Rīgā tirgo?
[ Šo ziņu laboja gumijkoks, 09 Aug 2012, 19:06:46 ]
09 Aug 2012, 19:05:54 gumijkoks rakstīja:
vajadzīga gumijas šļauka, kaut kas līdzīgs kā tosola vai degvielas šļaukas (nekādi šķidrumi pa to netecēs). iekšējais diametrs ~60-65mm, garums 20 cm.
Kur tādas šļaukas Rīgā tirgo?
09 Aug 2012, 19:05:54 gumijkoks rakstīja:
vajadzīga gumijas šļauka, kaut kas līdzīgs kā tosola vai degvielas šļaukas (nekādi šķidrumi pa to netecēs). iekšējais diametrs ~60-65mm, garums 20 cm.
Kur tādas šļaukas Rīgā tirgo?
Vari uzmest aci arī hanzaflex'ā (uz ganību dambja), ja pārtika pa viņu netecēs
Sveiki. Kads nevar pateikt ka E36 320 92 gada nodzest Oil Service .... Ar 7 un masu meginats nekas nenotiek. Tika nopirkts ebaya nodzesamais un vins tikai nodzes Inspection. Oil servis vins nenodzes... Kas par lietu???
09 Aug 2012, 15:15:17 kkk_24 rakstīja:
a nav taa, ka ja tie buutu suporti, tb, kjiileetu un karstu bremzu diski, tad ik pa laikam galiigi nokjiileetu,kameer neatdziest?
nobalansee diskus
diski nobalanseeti savirzi reguleejot
Uz to nepaljaujies, man bija riepas, kas uz stenda balanseejaas pa nulleem, taisnas, vienmeeriigi dilushas, bet uzliekot uz auto, pie slodzes, met un drebina stuuri.
Taisnība, kvadrātu arī var nobalansēt. Bet tur čalim reāli rats karst, riepas diez vai būs pie vainas
09 Aug 2012, 22:21:18 wake rakstīja:
Sveiki. Kads nevar pateikt ka E36 320 92 gada nodzest Oil Service .... Ar 7 un masu meginats nekas nenotiek. Tika nopirkts ebaya nodzesamais un vins tikai nodzes Inspection. Oil servis vins nenodzes... Kas par lietu???
Atbildi sagooglēt vienkāršāk būu bijis nekā pirkt to dzēseni.
Ja pareizi atceros tad tur ilgāk tas verķis jāpatur pieslēgts.
09 Aug 2012, 22:21:18 wake rakstīja:
Sveiki. Kads nevar pateikt ka E36 320 92 gada nodzest Oil Service .... Ar 7 un masu meginats nekas nenotiek. Tika nopirkts ebaya nodzesamais un vins tikai nodzes Inspection. Oil servis vins nenodzes... Kas par lietu???
Atbildi sagooglēt vienkāršāk būu bijis nekā pirkt to dzēseni.
Ja pareizi atceros tad tur ilgāk tas verķis jāpatur pieslēgts.
Da labi nepiesienies
Auto pēc 98' braucoši ar skatēm utt... vidējā mēroga komplektācijās (bez NAV)
Cik ir mazākais,ko var dabūt?
tak starpiba vai tdss, 740, vai 750
TDS gan nebūs...diemžēl E38 nekad nav redzējis labo stūri un dīzeli.
Pārsvarā 728 un 740.
Gribi teikt ka e38 nav bijis ar tds?
Vinjsh grib teikt, ka e38 nav bijis ar stuuri labajaa pusee un tds vienaa autinjaa! Man liekas, ka arii 730d nekad nav bijis ar stuuri labajaa pusee, kaut gan vairaaki cilveeki ir centushies apgalvot, ka taadi tomeer ir tikushi razhoti