02 Apr 2016, 10:54:32 @soulfreak rakstīja:
Reāli z3 kabris saks, bet hečbeks ir ok. Konkrēti tas vateniski krāsotais, ja būtu pa 4, tad paņemtu nu un pa taisno uz pārkrāsošanu
Sauksim lietas precīzāk - z3 ir rodsteris un kupeja (vai shooting brake). Visticamāk, ka tas z3 rodsteris ir 3x labākā stāvoklī par to kupeju. Par 4k tu pat labu rodsteri neatradīsi, kur nu vēl kupeju. Bet nu tagad es zinu, pateicoties kādiem cilvēkiem z3 kabris skaitās the most undervalued bmw
Daudzi z3 īpašnieki apgalvo, ka 4cyl kabri stūrējas daudz foršāk un interesantāk par 6cyl, ja kas. Un vēl viens iemesls, kāpēc kupejas vidēji ir dārgākas - jo tām nebija lētāko 4cyl versiju, tikai 6cyl - 2.8, 3.0 un 3.2 (m kupejas).
Tam 1.8 rodsterim no trūkumiem - airi, nav ādas apsildāmie sēdekļi,neredzu asc. Izskatās pēc kāda no agrajiem z3 modeļiem.
02 Apr 2016, 13:18:09 @soulfreak rakstīja:
Neķer nu kreņķi par tiem Z3 tīri vizuāli hečbeks izskatās daaaudz labāk, runājot vispārēji, nevis par konkrēto auto.
Vai nu neesi redzējis sakoptu rodsteri, vai nu gaumes jautājums
03 Apr 2016, 11:29:25 @GirtzB rakstīja:
Z3/Z4 tāpat ir frizieru auto tāpat kā Audi TT un Coxteri...
Pierādījumi nav tālu jāmeklē
Spam mode <on>
Paturpinot spamu. ASV loti daudzi tiesi ar boxsteriem brauc dazadas amatieru sosejas sacensibas, jo tie maksa sem 10k usd un ar vidu novietotu dzineju ir labi izsvaroti. S modelim ar gandriz 300 zs un svaru zem 1500 kg ar pilnu baku un vaditaju (un stock pakojumu, a/c utt), bus OK braucamais. Nekada nakotnes klasika gan nesanaks.
02 Apr 2016, 13:18:09 @soulfreak rakstīja:
Neķer nu kreņķi par tiem Z3 tīri vizuāli hečbeks izskatās daaaudz labāk, runājot vispārēji, nevis par konkrēto auto.
Vai nu neesi redzējis sakoptu rodsteri, vai nu gaumes jautājums
nu un pa taisno uz pārkrāsošanu 
Offline
nav race car's
