31 Aug 2021, 22:05:09 @Krekers rakstīja:
Ir kāds mēģinājis iegādāt aftermarket iepllūdes kolektoru? Doma tāda, ka visi rauj ārā swirl flaps un liek kaut kādas zagluškas. Vai kāds ir mēģinājis vnk nopirkt aftermarket kolektoru? Mūsdienās tie izskatās, ka ir pieejami par diezgan saprātīgam naudām... Varbūt var ieteikt kādu brendu labāk ņemt?
Bomži tikai kastrē un rauj ārā. Es nopirku jaunu OEM. Aftermarketu neieteiktu.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
11 Sep 2021, 14:29:07 @bmwp0wer rakstīja:
Labdien. Lūdzu pēc Jūsu palīdzības. Bmw e60 525i 2004g.
Lieta sekojoša... Jauns akumulators 800A 95Ah, pa nakti izladējas pilnīgi pa nullēm. Atradu ka cimdu nodalījumā vainīgs drošinātājs kas sēdina akumulatoru. Tas drošinātājs 10A dīvainā kārtā atbild par AirBag un arī par Diagnostiku. Kā tas var būt? Kā novērst vainu? Iedarbinot automašīnu "bez viņa"protams lec ārā visādi brīnumi jo zem tā drošinātāja ir arī tā Daignostika
nu iesākumā būtu jāsāk ar zivju izķeršanu un dīķa likvidēšanu bagāžas nodalījumā... , kā arī papildus nomainot visus tajā noslīkušos blokus...
Bagāžnieka nodalījums protams pirmais kas tika pārbaudīts, tas ir pilnībā sauss.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Tad sāc ar to, ka uzraksti drošinātāja numuru. Tad shēmās varēs papētīt, kas uz viņa sēž. Citādi man nav skaidrība, kas domāts ar diagnostiku?
OBD spraudņa barošana?
12 Sep 2021, 09:18:10 @Kaross rakstīja:
Tad sāc ar to, ka uzraksti drošinātāja numuru. Tad shēmās varēs papētīt, kas uz viņa sēž. Citādi man nav skaidrība, kas domāts ar diagnostiku?
OBD spraudņa barošana?
Es taču rakstīju ka uz viņa sēd- Airbag un Diagnostika. Tapec nesaprotu kapec abi sēd uz viena drošinātāja Nr.29, cimdu nodalījumā ar 10A
12 Sep 2021, 09:18:10 @Kaross rakstīja:
Tad sāc ar to, ka uzraksti drošinātāja numuru. Tad shēmās varēs papētīt, kas uz viņa sēž. Citādi man nav skaidrība, kas domāts ar diagnostiku?
OBD spraudņa barošana?
11 Sep 2021, 14:29:07 @bmwp0wer rakstīja:
Labdien. Lūdzu pēc Jūsu palīdzības. Bmw e60 525i 2004g.
Lieta sekojoša... Jauns akumulators 800A 95Ah, pa nakti izladējas pilnīgi pa nullēm. Atradu ka cimdu nodalījumā vainīgs drošinātājs kas sēdina akumulatoru. Tas drošinātājs 10A dīvainā kārtā atbild par AirBag un arī par Diagnostiku. Kā tas var būt? Kā novērst vainu? Iedarbinot automašīnu "bez viņa"protams lec ārā visādi brīnumi jo zem tā drošinātāja ir arī tā Daignostika
nu iesākumā būtu jāsāk ar zivju izķeršanu un dīķa likvidēšanu bagāžas nodalījumā... , kā arī papildus nomainot visus tajā noslīkušos blokus...
Bagāžnieka nodalījums protams pirmais kas tika pārbaudīts, tas ir pilnībā sauss.
nu labi - a blokus, kas putuplastā guļ noštepselēji? vaļā attaisīji (to dara ar rokām un bez jebkādiem instrumentiem) zaļais iekša nedzīvo?
visdrīzāk pie šāda rasklada būs vien kaut kur ciemos jābrauc - citādi jau galā diez vai tiksi...
11 Sep 2021, 14:29:07 @bmwp0wer rakstīja:
Labdien. Lūdzu pēc Jūsu palīdzības. Bmw e60 525i 2004g.
Lieta sekojoša... Jauns akumulators 800A 95Ah, pa nakti izladējas pilnīgi pa nullēm. Atradu ka cimdu nodalījumā vainīgs drošinātājs kas sēdina akumulatoru. Tas drošinātājs 10A dīvainā kārtā atbild par AirBag un arī par Diagnostiku. Kā tas var būt? Kā novērst vainu? Iedarbinot automašīnu "bez viņa"protams lec ārā visādi brīnumi jo zem tā drošinātāja ir arī tā Daignostika
nu iesākumā būtu jāsāk ar zivju izķeršanu un dīķa likvidēšanu bagāžas nodalījumā... , kā arī papildus nomainot visus tajā noslīkušos blokus...
Bagāžnieka nodalījums protams pirmais kas tika pārbaudīts, tas ir pilnībā sauss.
nu labi - a blokus, kas putuplastā guļ noštepselēji? vaļā attaisīji (to dara ar rokām un bez jebkādiem instrumentiem) zaļais iekša nedzīvo?
visdrīzāk pie šāda rasklada būs vien kaut kur ciemos jābrauc - citādi jau galā diez vai tiksi...
Nu jā, tie bloki kas bagāžniekā tika novienoti, bet stravas zudums bija tik pat liels
Jautājums gan par E63, bet tam atsevišķa topika nav un auto no šīs pašas saimes.
Pacients - 645 ar rūpnīcas 6gang.
Jautājums par reduktoriem:
Cik saprotu no rupnicas nāca ar 3.23 manual / 3.46 automāts
E60 540 nāca ar 2.93 / 3.38
///M laikam bija 3.62
Domāju likt 3.46.
Ir kādam pieredze kur ir sweetspot šim V8 ? Auto garos gabalus nebrauks. Tikai pilsēta un dažreiz kāda trase. Lidzi saņēmu veco metināto, vel nezinu kada tam attiecība, bet ar to auto bija krietni dzivāks pie test drive. ir aizdoma ka tagad uz pardosanu un TA ir uzlikts 2.93 vai pat kas garāks no dīzeļa.
Pieļauju, ka X reizes apspriesta tēma, varbūt kāds var iedot gala slēdzienu.
KĀDUS bremžu diskus likt 2008g e61 535, lai tie nesāktu mest pēc 5-8k km ? OEM - kāda ražotāja ?
Kur iztīrīt lūkas drenāžas vai veikt update, lai netek ūdens bagāžnieka, kurš ar to nodarbojas un saprot ko dara. Auto vairāk stāv nekā brauc, bet kad tiek pamatīgā lietū, tad ir piles uz AKB plastmasas.
+ grab lūkas mehānisms pasažiera pusē - tas ir standarts ? ir labojams ?
24 Sep 2021, 09:18:34 @Elksnis rakstīja:
e61 vākā stop gaisma - led pāris izdeguši - tur kas mainās/ labojas vai jāpērk cits?
kkad sen atpakal so lietu meginajam darit kolega e61. beigas rezume bija tads, ka tas laika un nervu cakars to nemaksa. iespejams uz sodienu jau vispar var dabut to dalu pa adekvatu naudu.
Offline
, kā arī papildus nomainot visus tajā noslīkušos blokus... 
