Un vēl viens jautājums... Vai ar smiltīm nostrūklotu detaļu, piemēram, reduktoru, var atstāt nekrāsotu, vai arī tam obligāti vajag vismaz kaut kādu slāni ar kādu puslīdz aizsargājošu līdzekli?
Imho vajadzētu to reduktoru izjaukt līdz pēdējai skrūvītei, aizvest nokrāsot ar pulverkrāsu, tad kārtīgi izmazgāt. salikt jaunus blīvslēgus, ja nepieciešams arī jaunus gultņu, salikt kopā un uzpildīt ar svaigu pareizu eļļu. Kontrastam un labākam izskatam pašu korpusu melnā krāsā, bet flančus un pakaļējo vāku sudraba.
01 Dec 2010, 11:03:33 Puce rakstīja:
Imho vajadzētu to reduktoru izjaukt līdz pēdējai skrūvītei, aizvest nokrāsot ar pulverkrāsu, tad kārtīgi izmazgāt. salikt jaunus blīvslēgus, ja nepieciešams arī jaunus gultņu, salikt kopā un uzpildīt ar svaigu pareizu eļļu. Kontrastam un labākam izskatam pašu korpusu melnā krāsā, bet flančus un pakaļējo vāku sudraba.
Jā, par to jaukšanu skaidrs, ka tā, bet par krāsu vēl jāizdomā Paldies par info
Jautājums ir par logu slotiņām
Kādas būtu vislābāk likt virsū ziemā?
Tā lai nesasalst un pēc 1 mēneša nebeidz savas funkcijas.
Nu protams, lai cena arī nav kosmoss
To ko pats esmu lietojis viss vairāk ir paticis Bosch AeroTwin.
01 Dec 2010, 01:35:14 St21 rakstīja:
Bla bla, esmu nav prese, gribu pats
Tad klausies kungs, ja loģika nav stiprā puse, nedaudz pastāstīšu kā tiku galā mājas apstākļos.
Noņem nost plauktu, ieliec presē, izpresē ārā veco lodbalstu. Tad paņem, jauno, piemeklē, vai izgatavo instrumentu ar ko viņu piepresēt neskaroties klāt vidū esošajam bleķim. Tādus kā 2us pusmēnešus.
Visu iekšā presē, un atpakaļ uz auto
Ja kaut viens no punktiem nav skaidrs, tad tev der tikai serviss.
01 Dec 2010, 12:00:18 RENIO rakstīja:
Jautājums ir par logu slotiņām
Kādas būtu vislābāk likt virsū ziemā?
Tā lai nesasalst un pēc 1 mēneša nebeidz savas funkcijas.
Nu protams, lai cena arī nav kosmoss
To ko pats esmu lietojis viss vairāk ir paticis Bosch AeroTwin.
pamēģini Denso. Jābūt Ape motors, vai Faktorija BR.
01 Dec 2010, 12:00:18 RENIO rakstīja:
Jautājums ir par logu slotiņām
Kādas būtu vislābāk likt virsū ziemā?
Tā lai nesasalst un pēc 1 mēneša nebeidz savas funkcijas.
Nu protams, lai cena arī nav kosmoss
To ko pats esmu lietojis viss vairāk ir paticis Bosch AeroTwin.
pamēģini Denso. Jābūt Ape motors, vai Faktorija BR.
Es pats braukāju ar Bosch AeroTwin, un varu arī piegādāt
Kas tas varētu būt pa gļuku, ka iedarbinot augstu mašīnu apgriezieni kādu laiku nekrītas lejā, turas aptuveni ap 2k bet ne vienmēr, un kad mašīna mazliet apsilst apgriezieni nostabilizējās. Kā arī braucot izpiežot sajūgu apgriezieni ļoti lēnām kŗītās kamēr uzsilst dzinējs. Vakar vispār bija gļuks no rīta nevarēja iedarbināt dzinēju, tikai ar nospiestu gāzi, kā palaida gāzi vaļā tā noslāpa... Tas ilga aptuveni 5 min. Atbraucot uz darbu noslāpējot un mēģinot atkal iedarbināt dzinēji apgriezieni turējās ap 3k... Pēc laika viss jau aizgāja. Ja nu kas mašīna atrodas jau servisā bet tomēr gribas paintresēties
P.S e36 2.0i siemens sistēma.
Zonde kartība, gaisa masas mērītājs arī viss ok. Moš tas varētu būt temperatūras devējs?
E46 itkā dzinējs uzsilst normālā tempā bet pa pečku pūš aukstu gaisu.Tiklīdz parādas slodze. Uzdod gāzi vai sāk braukt sāk normāli pūst karsto. Kā apstājas krustojumā atkal tikai aukstu. WTF? Kāds zin kas varētu būt par problēmu?
01 Dec 2010, 14:58:13 Jancuks rakstīja:
E46 itkā dzinējs uzsilst normālā tempā bet pa pečku pūš aukstu gaisu.Tiklīdz parādas slodze. Uzdod gāzi vai sāk braukt sāk normāli pūst karsto. Kā apstājas krustojumā atkal tikai aukstu. WTF? Kāds zin kas varētu būt par problēmu?
ar dzesēšanas sķidruma līmeni viss ok?
ja ar skjidrumu viss ok, tad probleema var buut uudenssuuknii, veel pastaav iespeeja ka tas ir pechkas vaarsts.
Nezinu vai man rauj gluki vai ka?
Bet manam E36 318is motorellai ir neliela benzina piesmaka!
Limenis normals un ella pati pasevi itka nav skidra, bet ka jau ella!!!
Ir ieteikumi ka varetu parbaudit vai nav kada shaize gaidama tuvakaja laika?!?!?!?
01 Dec 2010, 14:58:13 Jancuks rakstīja:
E46 itkā dzinējs uzsilst normālā tempā bet pa pečku pūš aukstu gaisu.Tiklīdz parādas slodze. Uzdod gāzi vai sāk braukt sāk normāli pūst karsto. Kā apstājas krustojumā atkal tikai aukstu. WTF? Kāds zin kas varētu būt par problēmu?
ar dzesēšanas sķidruma līmeni viss ok?
ja ar skjidrumu viss ok, tad probleema var buut uudenssuuknii, veel pastaav iespeeja ka tas ir pechkas vaarsts.
skidrums ir ok limeni. Ja vaina butu udenssukni vai tad nav problemas ar motora parkarssanu? kaa tikt pie taa peckas varsta klat?
Offline
Paldies par info 
nav prese, gribu pats 
