| Autors | Ziņojums |
|---|
| Latvietis96 | | 30. Mar 2016, 20:19 |
#5166
|
|
 Kopš: 10. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1260
Braucu ar: 538d Msport/540i
| pirms paris dienam 
z3 vertiba +++ 
https://www.youtube.com/watch?v=QAFqxNyCGjU[ Šo ziņu laboja Latvietis96, 30 Mar 2016, 20:20:07 ] |
 Offline | |
|
| deni2s | | 30. Mar 2016, 23:31 |
#5167
|
|
Kopš: 17. Jun 2008
Ziņojumi: 72
Braucu ar: BMW Z3
|
30 Mar 2016, 20:19:39 @Latvietis96 rakstīja:
pirms paris dienam
z3 vertiba +++
https://www.youtube.com/watch?v=QAFqxNyCGjU
Paliek viņi mazāk ar katru dienu, atlikušo vērtība ceļas  |
| Offline | |
|
| funkyasshit | | 30. Mar 2016, 23:35 |
#5168
|
|
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Mļe, es neatteiktos no pakaļējiem plauktiem, kas nāk no Z3M. Varbūt no 3.0 Z3 reduktora arī, jo viņiem, ja nemaldos nāca torsiona tipa bloķējošais reduktors, nevis sajūga kā BMW parasti nāk.  [ Šo ziņu laboja funkyasshit, 30 Mar 2016, 23:38:25 ] |
| Offline | |
|
| Papakarlo | | 30. Mar 2016, 23:41 |
#5169
|
|
 Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
30 Mar 2016, 20:19:39 @Latvietis96 rakstīja:
pirms paris dienam
z3 vertiba +++
https://www.youtube.com/watch?v=QAFqxNyCGjU
kabrio var dauzīt tos nevienam nevajag, kupejas gan jātaupa 
"Unlike the majority of cars, and especially those from Germany, the Z3 Coupe is not the work of brand managers. No, the Z3 Coupe is purely the work of pistonhead engineers that built the car in secret and then somehow convinced upper management to sell the thing
Arguably the best part of the Z3 Coupe's story is that it shouldn't have happened at all. A renegade group of five BMW engineers, led by Burkhard Göschel, got a hold of a soon-to debut Z3 and decided to help it. They were displeased with its saggy bottom and the way its open top wreaked havoc with the trailing arms in the rear, causing the car to wobble. Cause wobble ain't precise. For the next few months, after work and on the weekends, the heroic five performed rhinoplasty on the diminutive retro drop top and out came the Z3 Coupe. Only these guys didn't spend all their free time just to make an odd looking wagon. They were thinking ultimate driving machine from the get go, rationalizing that they could convince BMW to build the Z3 Coupe if there was a cheaper, lesser model. Which is why while Z3 roadsters have narrow hips and M Roadsters have broad ones, all Z3 Coupes never had anything but child-bearers. This new body made the Coupes 2.7-times stiffer than then their roadster siblings and at the time, the most rigid BMW yet built. The Z3 Coupe, unlike some 1.9-liter Z3s we know of, was never offered with anything less than a six. And thankfully, for the purposes of our fantasies, they dropped the M-Division's miraculous 3.2-liter straight six into the M."
|
| Offline | |
|
| deni2s | | 31. Mar 2016, 00:15 |
#5170
|
|
Kopš: 17. Jun 2008
Ziņojumi: 72
Braucu ar: BMW Z3
| Nu tas nu īsti nav iemesls
BMW Z3 Roadster 5,600 Nm/deg
Attiecīgi Z3 Coupe - 5,600 *2,7 = 15,120 Nm/deg
BMW Z4 Roadster: 14,500 Nm/deg
BMW Z4 Coupe, 32,000Nm/degree
Tikai z4 vērtība ne tuvu nav laba Z3M S54 kupejas vērtībai.
Poliuretāna bukses arī tad vēl netika lietotas [ Šo ziņu laboja deni2s, 31 Mar 2016, 00:19:08 ] |
| Offline | |
|
| deni2s | | 31. Mar 2016, 00:15 |
#5171
|
|
Kopš: 17. Jun 2008
Ziņojumi: 72
Braucu ar: BMW Z3
| Nu tas nu īsti nav iemesls
BMW Z3 Roadster 5,600 Nm/deg
Attiecīgi Z3 Coupe - 5,600 *2,7 = 15,120 Nm/deg
BMW Z4 Roadster: 14,500 Nm/deg
BMW Z4 Coupe, 32,000Nm/degree |
| Offline | |
|
| Papakarlo | | 31. Mar 2016, 00:20 |
#5172
|
|
Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
| Bet fakts kā tāds ka cabrio radija marketologi, kupeju inženieri.
deni2s tu gruzies tāpēc ka tev nav kupejas? [ Šo ziņu laboja Papakarlo, 31 Mar 2016, 00:23:18 ] |
| Offline | |
|
| artis83 | | 31. Mar 2016, 00:35 |
#5173
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| Nu nezinu. inženieri jau radīja z3. pēc tam marketologi no tā uztaisīja neproporcionālu un neglītu coupe (vismaz tajos laikos manuprāt tas glīts neskaitījās). tāpēc jau arī tie ir tik reti, ka maz bija pieprasīti.
p.s. nu tagad protams man labāk patīk coupe[ Šo ziņu laboja artis83, 31 Mar 2016, 00:36:29 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Papakarlo | | 31. Mar 2016, 00:36 |
#5174
|
|
Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
31 Mar 2016, 00:35:37 @artis83 rakstīja:
Nu nezinu. inženieri jau radīja z3. pēc tam marketologi no tā uztaisīja neproporcionālu un neglītu coupe (vismaz tajos laikos manuprāt tas glīts neskaitījās). tāpēc jau arī tie ir tik reti, ka maz bija pieprasīti.
tu laikam nelasiji to citātu 
par to ka bija maz pieprasīti tev taisnība[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 31 Mar 2016, 00:37:44 ] |
| Offline | |
|
| artis83 | | 31. Mar 2016, 00:40 |
#5175
|
|
Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| žēl ka šitāds nav iznācis būtu klasika
http://www.bmwblog.com/tag/bmw-z3-coupe/ |
| Offline | |
|
| Papakarlo | | 31. Mar 2016, 00:42 |
#5176
|
|
Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
| skat. no 0:55min.
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| Latvietis96 | | 31. Mar 2016, 01:26 |
#5177
|
|
Kopš: 10. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1260
Braucu ar: 538d Msport/540i
| Tas jau nekas ka cabrio, šajā gadījumā nošķilts nebija parasts roadsters bet gan M roadsters |
| Offline | |
|
| deni2s | | 31. Mar 2016, 10:26 |
#5178
|
|
Kopš: 17. Jun 2008
Ziņojumi: 72
Braucu ar: BMW Z3
|
31 Mar 2016, 00:20:05 @Papakarlo rakstīja:
deni2s tu gruzies tāpēc ka tev nav kupejas?
Nē, man nepatīk īsti kā izskatās kupeja. Agrāk vispār riebās, tagad esmu mazliet pieradis un ir pieņemama. Bet nav tā, ka wow, atšķirībā no kabrioleta. |
| Offline | |
|
kamikadzemk  | | 31. Mar 2016, 10:31 |
#5179
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Klasikas pareizais pielietojums
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
| deni2s | | 31. Mar 2016, 10:38 |
#5180
|
|
Kopš: 17. Jun 2008
Ziņojumi: 72
Braucu ar: BMW Z3
|
31 Mar 2016, 00:36:46 @Papakarlo rakstīja:
31 Mar 2016, 00:35:37 @artis83 rakstīja:
Nu nezinu. inženieri jau radīja z3. pēc tam marketologi no tā uztaisīja neproporcionālu un neglītu coupe (vismaz tajos laikos manuprāt tas glīts neskaitījās). tāpēc jau arī tie ir tik reti, ka maz bija pieprasīti.
tu laikam nelasiji to citātu
par to ka bija maz pieprasīti tev taisnība
Gan kupeju, gan rodsteri veidoja inženieri, nu nav tā, ka rodsteri inženieri ieraudzīja gatavu izripojam no mārketinga nodaļas .
Rodsteri veidoja ar domu pareklamēt un mazliet pamainīt BMW tēlu (vairāk uz sportiskāku auto pusi), pēc iespējas izmantojot esošās tehnoloģijas. Tāpēc arī Z3 ir nosēts ar bmw emblēmām - priekšā, pakaļā, uz katra sāna, uz riteņiem, uz sūres un uz atslēgām.
Leģenda vēsta, ka kupeju radīja BMW pazemes garāžā savā brīvajā laikā (kā jau rakstīts iepriekš), un dizaineris tika pieaicināts tikai pašā pēdējā brīdī, lai tiktu galā ar dažām detaļām.
Lai nu kā, latvietim praktiskajam ir grūti uztvert jebkura z3 jēgu - zems, tikai 2 vietas, vietas kartupeļiem maz, un ja bez jumta, tad vispār ārprāc. Vispārīgi esmu dzirdējis viedokli, ka rodsteris ir "the most undervalued bmw car", kam varu lielā mērā piekrist. |
| Offline | |
|
| Jureks | | 31. Mar 2016, 10:47 |
#5181
|
|
 Kopš: 14. May 2007
No: Talsi
Ziņojumi: 3832
Braucu ar: bmw
|
31 Mar 2016, 10:31:57 @kamikadzemk rakstīja:
Klasikas pareizais pielietojums
Tāpēc jau VLD dzen no turienes, lai glābtu labus auto |
| Offline | |
|
|
|
Mberg  | | 31. Mar 2016, 10:53 |
#5182
|
|
 Kopš: 05. Jun 2007
No: Kandava
Ziņojumi: 21489
Braucu ar: BMW
|
30 Mar 2016, 01:35:41 @VLD rakstīja:
WHAT HAS BEEN SEEN
CANNOT BE UNSEEN
P.S. bildes no Japāņu izsoles. ko viņi pīpē - nezinu, neprasiet, pats gribu paprovēt, mošk iepatīkas.
Fotosesiju vajag ar nosaukumu Queen vai Princes Car (E36 Karaļu auto u.t.t.) [ Šo ziņu laboja Mberg, 31 Mar 2016, 11:14:49 ] |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 31. Mar 2016, 11:04 |
#5183
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22397
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
Tikai z4 vērtība ne tuvu nav laba Z3M S54 kupejas vērtībai.
Z4 M coupe ir dārgākā iespējamā S54 motora OEM virsbūve.
tāpat trasē visātrākais un ikdienā vislietojamākais ir e46 M3, nesakatoties uz to ka Z-kas tip vieglākas. 
Rekur
Attiecīgi e46 m3 ir patiesā klasika un Z3/Z4 ir stila vingrinājumi...
SPAM MODE <ON>.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 31 Mar 2016, 11:05:47 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| XK220 | | 31. Mar 2016, 11:24 |
#5184
|
|
Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3305
Braucu ar: zirgu
| Tas sarkanais ir interesants, pa retam izvilkt būtu forši, bet ikdienā par daudz sarkanās krāsas. |
| Offline | |
|
| Harcix | | 31. Mar 2016, 11:58 |
#5185
|
|
 Kopš: 16. May 2002
No: Valmiera
Ziņojumi: 7824
Braucu ar: V10
| Vinsh tas salons ir ruupniicas (iznemot tv)?
-----------------
www.bmwpowerty.lv
|
| Offline | |
|
