21 Feb 2019, 11:50:21 @sn rakstīja:
nav pat 8k, jo jebkurā brīdī taču Polijas pusē var atbildēt uz iesniegumu un pateikt, ka tas ir tas auto, kurš tika nelegāli izvests un pārdots Latvijā
nevajag nekādu procesu atjaunot, vienkārši ar auto var braukāt pa LV kamēr gaida atbildi no PL.
vai kameer jaaiet TA, vai CP panjem nejaushaa paarbaudee.
Auto ņemts Polijā līzingā, pēc tam uzreiz piereģistrēts LV.
Atrodas Interpola meklēšanā, bet Latvijā viss kriminālprocess ir izbeigts, jo nav cietusī puse. Tāpēc ka Polijā neviens neliekas ne zinis, ka auto ir atrasts un neatbild ne policijai, ne mūsu uzņēmumam.
Sīkāk zvani uz norādīto numuru, kolēģis, kurš mums tirgo lietotās mašīnas, Tev izstāstīs. Cik zinu viens interesents jau šodien ved uz Moller uz diagnostiku.
super nopirkt taadu tachku Brauci un katru dienu un doma, kads atnjems/neatnjems
tieši par to domāju, tas ka krimināllieta izbeigta pilnīgi neko nenozīmē to var atjaunot jebkurā brīdī..+ ja nav zināms statuss Polijā šai lietai tad vispār pirkt viņu ir ļoti riskanti..
18k par šito risku baigi drosmīgam jābūt.
tadai tjomkai cipars ir 8k nevis 18k
Vai es totāli kaut ko nesaprotu vai kur problēma, bet, ja mašīnai ir liegums jamo tak nevar pārrakstīt arī, tad kāds nah vēl PVN pie cenas ko pārdevējs ir uzrādījis? Viss ko tur var ir kādam to lūzni atdot pret naudu vai nojaukt detaļās un cerēt, ka pēc tam pašam nebūs jādomā kā tikt galā, ja vai kad to masīnu prasīs uzrādīt
Auto ņemts Polijā līzingā, pēc tam uzreiz piereģistrēts LV.
Atrodas Interpola meklēšanā, bet Latvijā viss kriminālprocess ir izbeigts, jo nav cietusī puse. Tāpēc ka Polijā neviens neliekas ne zinis, ka auto ir atrasts un neatbild ne policijai, ne mūsu uzņēmumam.
Sīkāk zvani uz norādīto numuru, kolēģis, kurš mums tirgo lietotās mašīnas, Tev izstāstīs. Cik zinu viens interesents jau šodien ved uz Moller uz diagnostiku.
super nopirkt taadu tachku Brauci un katru dienu un doma, kads atnjems/neatnjems
tieši par to domāju, tas ka krimināllieta izbeigta pilnīgi neko nenozīmē to var atjaunot jebkurā brīdī..+ ja nav zināms statuss Polijā šai lietai tad vispār pirkt viņu ir ļoti riskanti..
18k par šito risku baigi drosmīgam jābūt.
tadai tjomkai cipars ir 8k nevis 18k
Vai es totāli kaut ko nesaprotu vai kur problēma, bet, ja mašīnai ir liegums jamo tak nevar pārrakstīt arī, tad kāds nah vēl PVN pie cenas ko pārdevējs ir uzrādījis? Viss ko tur var ir kādam to lūzni atdot pret naudu vai nojaukt detaļās un cerēt, ka pēc tam pašam nebūs jādomā kā tikt galā, ja vai kad to masīnu prasīs uzrādīt
Nu man liekas ka vispār to auto jādod prom uz Krieviju, lai ir miers, un kāds te perekups nenopērk un neiesmērē cilvēkam par bargu naudu auto, ar kuru iebraucot pat Lietuvā, vari palikt kā kājamgājējs.
21 Feb 2019, 15:15:21 @ozo rakstīja:
Tak te jau cilvēks raksta, ka par 18+ k ir gatavs uznemties risku, ja jau ved uz Moller diagnostiku. Tur pat pārpircējus nevajag :jūs_tikai_pērciet:
Ja es gribētu pārdot auto, kuru var jebkurā brīdī atņemt, ar ieliktu lētāku cenu un pateiktu ka cilvēki jau rindā stāv
Te visiem ir viss zināms, Policija, CSDD, Interpols...visiem vienalga par to a/m. Var dot līdzi pircējam vesalu mapi ar dokumentiem, atbildēm no policijas, utt. Nav nekā slēpjama.
Par Krieviju, tāda cerība arī ir, ka varbūt atrodas kāds pircējs, kurš uz turieni pārdos, tur jau točna vienalga uz to, ka auto ir interpola meklēšanā.
Offline
Brauci un katru dienu un doma, kads atnjems/neatnjems 
to var atjaunot jebkurā brīdī..+ ja nav zināms statuss Polijā šai lietai tad vispār pirkt viņu ir ļoti riskanti.. 
:jūs_tikai_pērciet:
